Da Nang fokus pada infrastruktur lalu lintas

Persiapan daerah pemukiman untuk kereta api cepat

Di Kelurahan Dien Ban Bac, Komite Rakyat Kota Da Nang baru saja memulai pembangunan area pemukiman kembali untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan. Menurut Bapak Nguyen Minh Huy, Direktur Badan Pengelola Investasi dan Konstruksi Lalu Lintas dan Pekerjaan Pertanian Da Nang, proyek ini penting, tidak hanya secara langsung melayani pembebasan lahan untuk proyek kereta api cepat, tetapi juga berkontribusi pada peningkatan taraf hidup masyarakat di area proyek.

Jalur kereta cepat Utara-Selatan yang melintasi Da Nang memiliki panjang 116 km dan diperkirakan akan berdampak pada lebih dari 2.100 rumah tangga. Untuk mengatasi masalah relokasi, Da Nang berencana membangun 35 area relokasi dengan total luas 211 hektar, menciptakan lebih dari 3.300 kavling relokasi. Total biaya untuk pekerjaan ini diperkirakan lebih dari VND3.600 miliar.

Bapak Phan Thai Binh , Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, menekankan bahwa Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan, setelah selesai, akan menghubungkan berbagai wilayah, meningkatkan kapasitas transportasi, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi. Bapak Binh meminta unit-unit terkait untuk berkoordinasi secara erat guna memastikan kualitas, keselamatan, dan kemajuan konstruksi; sekaligus berharap masyarakat di wilayah proyek terus memberikan dukungan agar proyek dapat segera selesai.

Upaya investasi pembangunan jalan raya

Setelah hampir 2 tahun upaya pelaksanaan, Proyek Pembangunan Jalan Tol Hoa Lien - Tuy Loan melalui Da Nang, dengan total modal 2,113 miliar VND, pada dasarnya telah selesai dan dibuka untuk lalu lintas teknis.

Bapak Le Thanh Binh, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh (investor) mengatakan bahwa proyek tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan 11,5 km jalan raya utama; dua jalan layanan di kedua sisi jalan raya juga sedang dilaksanakan untuk diselesaikan pada tahun 2025.

Menurut Bapak Binh, hasil ini tercapai berkat peran serta Komite Partai dan otoritas di semua tingkatan Da Nang yang drastis dan efektif, disertai upaya tak kenal lelah dan upaya mengatasi kesulitan dengan semangat solidaritas, kebulatan suara, dan tekad tinggi dari para peserta, kontraktor konstruksi, konsultan desain, konsultan pengawasan, dan lain-lain.

Bapak Le Quang Nam, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, menyampaikan bahwa Jalan Tol Hoa Lien-Tuy Loan sangat penting bagi infrastruktur transportasi, pembangunan sosial-ekonomi Da Nang, wilayah Tengah, dan seluruh negeri. Menurut Bapak Nam, pembersihan lahan merupakan langkah kunci, dengan lebih dari 60,7 hektar lahan, hampir 2.000 dokumen, dan relokasi 3.275 makam.

“Hingga saat ini, seluruh jalur utama dan jalan layanan telah 100% rampung, berkat konsensus dan dukungan besar masyarakat,” ujar Bapak Nam seraya menegaskan bahwa Da Nang akan terus berkoordinasi erat dengan investor dan unit terkait untuk memastikan kemajuan, kualitas, keamanan, dan efisiensi Proyek, serta memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan negara.

Baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Da Nang menyetujui Proyek Simpang Susun Jalan Raya Nasional 14B dengan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai, dengan total investasi lebih dari 537,5 miliar VND. Periode pelaksanaan proyek ini adalah dari tahun 2025 hingga 2028, yang akan berlokasi di Kecamatan Ba Na.

Dengan proyek ini, Da Nang akan berinvestasi dalam pembangunan dan penyelesaian simpang susun sebidang berdasarkan prinsip memaksimalkan bagian yang telah diinvestasikan dan dibangun dari Proyek Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai.

Khususnya, Da Nang akan membangun jembatan di Jalan Raya Nasional 14B di atas jalan tol, bagian pertama jembatan akan diinvestasikan sesuai dengan skala Jalan Raya Nasional 14B yang sedang dibangun; memanfaatkan dan memperluas jembatan jalan tol Hoa Lien - Tuy Loan yang sudah ada di Km78+144.31; memperluas cabang radial Hoa Lien - Quang Ngai di dalam persimpangan untuk memastikan sambungan belokan kiri tidak langsung, sinkron dengan skala jalan tol Hoa Lien - Tuy Loan yang sedang dibangun; memanfaatkan bagian yang diinvestasikan dari 4 belokan kanan langsung dan terus berinvestasi dalam penyelesaian sesuai dengan skala yang disetujui; membangun 4 belokan kiri tidak langsung; membangun 4 jalan kolektor untuk melayani kehidupan masyarakat...

Tujuan Proyek ini adalah untuk menyelesaikan persimpangan gerbang barat Kota Da Nang, memastikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas di Jalan Tol Timur Utara-Selatan, bagian yang melewati kota tersebut...

Bapak Nguyen Minh Huy mengatakan bahwa prosedur investasi Proyek sedang dipercepat, dengan tujuan memulai Proyek pada bulan Desember 2025.

Sumber: https://baodautu.vn/da-nang-don-luc-cho-ha-tang-giao-thong-d373223.html