Investor telah ditemukan untuk proyek PPP Hanoi Beltway 4 dengan modal 53,302 miliar VND.

Pandangan perspektif bagian Jalan Lingkar 4 di wilayah metropolitan Hanoi.

Pandangan perspektif bagian Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi .

Ketua Komite Rakyat Hanoi baru saja menandatangani Keputusan No. 2952/QD-UBND yang menyetujui hasil pemilihan investor untuk melaksanakan Proyek Komponen 3: Investasi dalam pembangunan jalan tol dengan metode KPS, jenis kontrak BOT di bawah Proyek Investasi untuk pembangunan Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi.

Secara khusus, penawar yang menang untuk Proyek Komponen 3 - proyek komponen terpenting dan terbesar dari Proyek Investasi Konstruksi Jalan Lingkar 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi - adalah konsorsium Cityland Real Estate Investment Company Limited - Saigon Sunflower Company Limited - Vietnam Expressway Investment and Development Corporation - One-Member Limited Liability Company - Horizon Investment Joint Stock Company (CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON).

Harga usulan konsorsium CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON sebesar 56,050 miliar VND, yang mana Subproyek yang menggunakan modal negara dalam proyek KPBU tersebut memiliki total modal investasi sebesar 23,861 miliar VND; sisanya yang menggunakan modal investor sebesar 32.189,54 miliar VND.

Total investasi dan struktur modal Proyek akan akurat setelah negosiasi dan penyelesaian kontrak proyek antara Badan Kontrak dan investor.

Jangka waktu pelaksanaan Proyek Investasi (sesuai dengan Proyek Investasi yang disetujui) pada dasarnya selesai pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2027 dan akan disesuaikan pada saat otoritas yang berwenang meninjau dan menyetujui; waktu pemungutan tol untuk pengembalian modal (sesuai dengan usulan investor) adalah 21,36 tahun.

Ketua Komite Rakyat Hanoi telah menugaskan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Kota untuk Pekerjaan Transportasi untuk berkoordinasi dengan departemen dan instansi terkait guna menegosiasikan dan menyelesaikan kontrak dengan pemenang tender dan badan usaha proyek. Hal ini bertujuan untuk mempertimbangkan dan menyelesaikan permasalahan terkait suku bunga pinjaman, biaya kontingensi, jadwal pelaksanaan proyek, rencana keuangan dan komersial, serta pengaturan beban lalu lintas, guna memastikan kepatuhan terhadap dokumen tender dan laporan studi kelayakan serta rencana keuangan yang telah disetujui.

“Dalam proses negosiasi dan penyelesaian kontrak, apabila terdapat kesulitan, permasalahan, atau kegagalan mencapai kesepakatan dengan investor, segera laporkan kepada instansi yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang penanaman modal dengan metode KPBU,” tegas Putusan No. 2952.

Proyek Komponen 3: Investasi pembangunan jalan raya dengan metode KPS, khususnya kontrak BOT, sebagai bagian dari Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Ibu Kota Hanoi 4, memiliki total panjang sekitar 113,52 km, meliputi 103,82 km jalur utama dan 9,7 km jalur penghubung menuju jalan tol Noi Bai - Ha Long. Jalan ini dibangun dengan standar jalan raya Kelas A, dengan kecepatan rencana 100 km/jam.

Saat ini, investasi akan difokuskan pada pembangunan 4 lajur (sesuai rencana yang telah disetujui); lebar dasar jalan 17 m; dan lebar jembatan 17,5 m (kecuali untuk jembatan di atas Sungai Merah dan Sungai Duong, yang akan memiliki lebar 24,5 m untuk mengakomodasi 2 lajur tambahan bagi sepeda motor dan sepeda, yang menghubungkan kedua tepi sungai dan memfasilitasi perjalanan yang nyaman bagi masyarakat). Tahap akhir akan mencakup penyelesaian jalan tol menjadi 6 lajur penuh (yang akan dilaksanakan kemudian dan sesuai dengan rencana yang disetujui oleh otoritas yang berwenang).

Total investasi untuk Proyek (sesuai Keputusan No. 6479/QD-UBND tanggal 20 Desember 2023 dari Komite Rakyat Hanoi) adalah VND 56.293,541 miliar.

Sumber: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-dau-tu-du-an-ppp-vanh-dai-4-ha-noi-von-53302-ty-dong-d304771.html