Berdasarkan Keputusan tersebut, rute tersebut melewati komune dan distrik Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi, dan Kota Son Tay dengan panjang rute sekitar 2,5 km. Titik awal berada di persimpangan dengan Jalan Lingkar 5 (awal Jembatan Vinh Thinh); titik akhir berada di persimpangan dengan Jalan Le Loi.
Rute ditentukan berdasarkan Rencana Induk kota Son Tay (menggabungkan kota satelit Son Tay) hingga tahun 2030; proyek perencanaan subdivisi perkotaan yang disetujui di distrik Le Loi dan Phu Thinh.
Jalan sepanjang 2,5 km dengan 4 jalur akan dibangun di sepanjang tanggul Huu Hong. Foto ilustrasi.
Menurut rencana, rute tersebut memiliki penampang melintang selebar 21 m, yang terdiri dari jalan 4 lajur, median selebar 1,5 m, trotoar selatan selebar 3 m, dan sisa 2,5 m untuk jalur pengaman dan trotoar. Ruas yang melintasi kawasan permukiman yang ada dirancang dengan dua jalur berbeda untuk memastikan akses lalu lintas yang langsung dan lancar.
Persimpangan antara rute dan perlintasan sebidang yang sudah ada dan yang direncanakan diatur sebagai perlintasan sebidang. Persimpangan dengan Jalan Lingkar 5 (di Jembatan Vinh Thinh) dikaji dan diimplementasikan sebagai proyek terpisah.
Batas garis merah persimpangan dengan perempatan jalan terencana yang ditunjukkan dalam dokumen ini hanya ditentukan sementara dan akan ditambah dan ditentukan secara khusus dalam proyek perencanaan terperinci di kedua sisi rute dan proyek investasi untuk pembangunan perempatan jalan atau persimpangan yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.
Komite Rakyat Hanoi menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memeriksa dan mengonfirmasi dokumen rencana rute, skala 1/500, sesuai dengan isi keputusan ini; bertanggung jawab atas keakuratan data yang diserahkan.
Komite Rakyat Kota Son Tay ditugaskan untuk, berdasarkan rencana rute yang disetujui oleh Komite Rakyat Kota, memimpin pengorganisasian pengumuman publik mengenai dokumen rencana rute dan melaksanakan proyek investasi sesuai peraturan; menyerahkan dokumen tersebut kepada Komite Rakyat komune dan lingkungan: Duong Lam, Le Loi, dan Phu Thinh untuk mengelola perencanaan konstruksi di sepanjang kedua sisi rute dan unit terkait untuk melaksanakan pekerjaan mempersiapkan proyek investasi konstruksi sesuai peraturan.
Bersamaan dengan itu, lakukan pemasangan penanda secara serentak selama fase pelaksanaan proyek investasi pembangunan jalan; kelola perencanaan arsitektur, berikan izin konstruksi untuk pekerjaan di sepanjang jalan sesuai dengan proyek investasi konstruksi yang disetujui oleh otoritas yang berwenang dan peraturan manajemen arsitektur Kota Hanoi (wilayah kota Son Tay).
Ketua Komite Rakyat kota Son Tay, Ketua Komite Rakyat komune dan bangsal: Duong Lam, Le Loi dan Phu Thinh bertanggung jawab untuk mengatur pengelolaan penanda batas, pembangunan pekerjaan di sepanjang rute sesuai dengan rute yang disetujui dan rencana penanda batas; memeriksa dan menangani kasus pelanggaran perencanaan sesuai dengan kewenangan dan peraturan perundang-undangan.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm
Komentar (0)