Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Honda Civic E, HEV RS dan BYD Seal 5: Adu Kekuatan Hybrid

Dua sedan ukuran C keduanya menyandang gelar 'mobil hijau' tetapi mewakili dua filosofi yang sangat berbeda: pengalaman berkendara sporty Honda versus teknologi dan harga PHEV BYD.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An21/10/2025

Konfrontasi Dua Filsafat Hibrida

Pasar sedan segmen C di Vietnam sedang menyaksikan persaingan yang menarik antara dua pendekatan berbeda terhadap teknologi hibrida. Di satu sisi, terdapat Honda Civic e:HEV RS, yang mewakili filosofi hibrida pengisian daya mandiri (HEV) yang mengutamakan pengalaman berkendara yang sporty . Di sisi lain, terdapat BYD Seal 5, hibrida plug-in (PHEV) pertama di segmennya, yang menekankan pengoperasian listrik murni dan optimalisasi biaya. Konfrontasi ini bukan hanya tentang parameter, tetapi juga tentang perbedaan dalam pemikiran pengembangan produk.

Honda Civic e:HEV RS dan BYD Seal 5 ditempatkan berdampingan, menunjukkan perbedaan dalam bahasa desain.
Honda Civic e:HEV RS dan BYD Seal 5 mewakili dua arah berbeda dalam teknologi hibrida.

Desain: Inspirasi Olahraga dan Laut Jepang

Honda Civic e:HEV RS mempertahankan DNA sporty yang telah mempopulerkannya. Dengan dimensi 4.681 x 1.802 x 1.415 mm dan jarak sumbu roda 2.735 mm, mobil ini memiliki bodi yang panjang dan dinamis. Detail seperti gril hitam, logo RS merah, dan ventilasi udara besar di bemper depan, semuanya menekankan aerodinamika dan performa. Sebaliknya, BYD Seal 5 memiliki gaya yang lebih lembut dan modern, dengan dimensi keseluruhan 4.780 x 1.837 x 1.495 mm. Model ini sedikit lebih panjang dan lebar, tetapi jarak sumbu rodanya lebih pendek, yaitu 2.718 mm. Garis-garis membulat, gril berlapis krom, dan lampu LED ramping memberikan tampilan yang elegan dan berteknologi tinggi.

Bagian depan Honda Civic e:HEV RS memiliki gril yang dicat hitam dan logo RS yang khas.
Desain Honda Civic e:HEV RS berani, sporty, dan bersudut.
Bagian depan BYD Seal 5 memiliki garis-garis bulat dan lampu LED modern.
BYD Seal 5 memiliki tampilan yang lebih lembut dan elegan dibandingkan pesaingnya.

Perbedaan juga terlihat pada suspensi dan roda. Civic RS dilengkapi dengan roda 18 inci dan suspensi belakang multi-link, konfigurasi yang unggul dalam hal cengkeraman dan stabilitas saat menikung. Sementara itu, Seal 5 menggunakan roda 17 inci dan suspensi belakang torsion beam, pilihan yang lebih populer di segmennya untuk mengoptimalkan ruang dan biaya.

Ruang interior: Antara tradisi dan teknologi

Di bagian interior, kedua model tetap menunjukkan kontras. Kokpit Civic e:HEV RS dirancang dengan gaya kokpit, mengarahkan setiap detail ke arah pengemudi. Jahitan merah pada jok dan dasbor memperkuat nuansa sporty. Sebaliknya, BYD Seal 5 mengusung gaya minimalis, berfokus pada teknologi. Sebagian besar tombol fisik dihilangkan dan diintegrasikan ke dalam layar tengah putar yang besar. Rem tangan elektronik menggantikan rem tangan mekanis tradisional, menciptakan ruang yang lapang untuk konsol tengah.

Interior Honda Civic e:HEV RS menampilkan desain yang berfokus pada pengemudi dan detail sporty.
Kokpit Civic e:HEV RS menekankan pengalaman berkendara tradisional.
Interior BYD Seal 5 dengan layar tengah besar dan desain minimalis.
BYD Seal 5 mengesankan dengan ruang interiornya yang berteknologi tinggi.

Dari segi perlengkapan, Seal 5 unggul dengan kursi penumpang elektrik dan ekosistem pintar terintegrasi. Namun, kekurangan model PHEV ini terletak pada ruang kursi belakangnya. Karena baterainya diletakkan di bawah lantai, ruang kaki menjadi lebih tinggi, yang dapat menyebabkan kelelahan bagi penumpang dalam perjalanan jauh, meskipun dimensi keseluruhan mobil lebih besar.

Dua solusi elektrokimia yang berbeda

Inilah perbedaan paling mendasar antara kedua model. Honda Civic e:HEV RS menggunakan sistem hibrida pengisian daya mandiri, menggabungkan mesin bensin 2.0L dan motor listrik, dengan total tenaga hampir 200 tenaga kuda dan torsi 315 Nm. Sistem ini beroperasi sepenuhnya otomatis, mengisi daya baterai secara otomatis melalui pengereman regeneratif dan tidak mengharuskan pengguna mencolokkan pengisi daya. Pengalaman berkendara tetap mempertahankan karakteristik mobil berbahan bakar bensin seperti suara mesin dan respons gas yang tajam, tetapi dilengkapi dengan motor listrik untuk akselerasi yang halus dan irit bahan bakar. Konsumsi bahan bakar gabungan yang dipublikasikan adalah 4,56 liter/100 km.

Honda Civic e:HEV RS bagian belakang dengan spoiler dan desain sporty.
Civic e:HEV RS mempertahankan nuansa berkendara sporty khas Honda, dipadukan dengan efisiensi mesin hibrida.

BYD Seal 5 menggunakan teknologi PHEV dengan platform DM-i Super Hybrid. Kendaraan ini menggabungkan mesin bensin 1,5 liter turbocharged dan motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan sekitar 209 tenaga kuda dan torsi 300 Nm. Keunggulan Seal 5 terletak pada baterainya yang besar, yang memungkinkan kendaraan ini beroperasi hanya dengan tenaga listrik hingga 120-180 km setelah setiap pengisian daya penuh. Ini berarti pengguna dapat berkendara setiap hari di dalam kota tanpa menghabiskan setetes bensin pun. Konsumsi bahan bakar rata-rata hanya 3,8 liter/100 km, dan kendaraan ini dapat menempuh jarak lebih dari 1.700 km dengan tangki bensin dan baterai penuh. Selain itu, kendaraan ini juga memiliki fitur pengisian daya terbalik V2L, yang menjadikannya generator bergerak.

Detail gril dan logo BYD pada model Seal 5.
BYD Seal 5 merupakan pelopor di segmennya dengan teknologi PHEV, yang memungkinkan perjalanan listrik murni jarak jauh.

Harga jual dan posisi pasar

Perbedaan filosofi produk tercermin jelas pada harga jualnya. Honda Civic e:HEV RS dibanderol dengan harga 999 juta VND, menyasar pelanggan setia merek Jepang ini, yang menyukai sensasi berkendara, dan menginginkan solusi "hijau" yang sederhana dan tidak mengubah kebiasaan berkendara mereka. Nilai Civic terletak pada daya tahannya, kemampuannya mempertahankan nilai, dan pengalaman berkendara yang telah teruji.

Sementara itu, BYD Seal 5 dibanderol dengan harga 696 juta VND, angka yang sangat kompetitif. Harga ini menempatkan Seal 5 sebagai pesaing, menawarkan paket teknologi PHEV yang canggih, penghematan biaya operasional yang luar biasa, dan kelengkapan fitur yang lengkap. Ini merupakan pilihan menarik bagi pengguna yang mengutamakan faktor ekonomi , teknologi, dan siap untuk mencoba merek baru.

Kesimpulan: Apa saja pilihan bagi pengguna Vietnam?

Baik Honda Civic e:HEV RS maupun BYD Seal 5 merupakan produk berkualitas, yang berkontribusi pada diversifikasi pilihan mobil ramah lingkungan di Vietnam. Pilihan model sepenuhnya bergantung pada prioritas pengguna. Jika Anda mencari sedan dengan nuansa berkendara sporty, dari merek ternama, dan tidak ingin mengubah kebiasaan berkendara Anda yang berbahan bakar bensin, Civic e:HEV RS adalah pilihan yang tepat. Sebaliknya, jika Anda seorang pencinta teknologi, ingin memaksimalkan efisiensi bahan bakar, memiliki fasilitas untuk mengisi daya mobil di rumah, dan tertarik dengan harga yang kompetitif, BYD Seal 5 adalah pilihan yang sulit diabaikan.

Tabel perbandingan spesifikasi dasar

Parameter Honda Civic e:HEV RS BYD Seal 5
Sistem transmisi Hibrida pengisian daya mandiri (HEV) Mobil hibrida plug-in (PHEV)
Mesin 2.0L Bensin + Motor Listrik 1.5L Turbo Bensin + Motor Listrik
Kapasitas ~200 tenaga kuda ~209 tenaga kuda
Torsi 315 Nm 300 Nm
Suspensi belakang Tautan multititik Balok torsi
Konsumsi bahan bakar (gabungan) 4,56 liter/100 km 3,8 liter/100 km
Harga jual (VND) 999.000.000 696.000.000

Sumber: https://baonghean.vn/honda-civic-e-hev-rs-va-byd-seal-5-cuoc-doi-dau-hybrid-10308585.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bunga 'kaya' seharga 1 juta VND per bunga masih populer pada tanggal 20 Oktober
Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk