Tiket penerbangan yang tidak terjual berangkat 'tengah malam'

Berdasarkan pengamatan di perusahaan perjalanan, sangat sedikit, bahkan mungkin tidak ada, tur domestik yang berangkat di malam hari, apalagi malam hari. Hal ini karena, ketika merancang tur, agen perjalanan selalu berupaya memberikan waktu sebanyak mungkin bagi pelanggan untuk bertamasya, merasakan pengalaman, dan bersantai dalam rencana perjalanan siang dan malam yang padat.

Berbicara kepada wartawan VietNamNet, Ibu Tran Thi Bao Thu, Direktur Pemasaran dan Komunikasi di Vietluxtour, mengatakan bahwa tur domestik dengan penerbangan malam memang ada tetapi sangat jarang. Pelanggan yang menerima waktu penerbangan yang kurang nyaman dapat dibagi menjadi tiga kategori, biasanya wisatawan individu: mereka yang mengikuti paket wisata reguler, mereka yang mengikuti tur opsional (berdasarkan permintaan pelanggan), dan mereka yang mengikuti paket penerbangan dan hotel.

Menurut Ibu Thu, untuk tur kelompok, terutama untuk acara MICE (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions) yang melibatkan team building, seminar, dan pelatihan, di mana mitra dan klien diundang, perusahaan selalu memilih waktu penerbangan yang nyaman dan layanan berkualitas tinggi. Namun, tur dengan waktu keberangkatan yang terlambat sulit untuk menjamin kualitas layanan, sehingga Vietluxtour tidak menawarkan penerbangan malam yang mencakup semua fasilitas, kecuali jika keterlambatan disebabkan oleh kesalahan maskapai penerbangan, dalam hal ini mereka tidak punya pilihan selain menerima situasi tersebut.

W-aviation.jpg
Penumpang masih enggan terbang di malam hari karena waktu tempuh yang jauh lebih singkat. Foto: Nam Khanh

Membeli tiket pesawat malam saat bepergian terutama diperuntukkan bagi pelancong individu, pelancong grup, anak muda,... untuk menghemat biaya atau memiliki lebih banyak waktu untuk liburan.

Ibu Tran Thi Bao Thu mengatakan bahwa kekhawatiran terbesar bagi wisatawan adalah jika mereka terbang di malam hari, bukan hanya ada risiko ketinggalan penerbangan, tetapi mereka juga mungkin mendapati resepsionis hotel sudah tidur. Bahkan di destinasi wisata utama seperti Da Nang dan Nha Trang, hampir tidak ada aktivitas hiburan di malam hari. Wisatawan yang tiba pada waktu itu hanya datang untuk tidur; singkatnya, sangat membosankan.

Hal ini sangat kontras dengan perjalanan ke luar negeri, di mana banyak tur berangkat pada malam hari. Karena penerbangan yang berangkat pada waktu berbeda menawarkan tarif yang sangat baik dan jadwal penerbangan yang beragam, bahkan penerbangan malam, destinasi seperti Taiwan (China), China, Korea Selatan, dan Thailand sangat ramai dan sibuk siang dan malam. Oleh karena itu, dengan keinginan mereka untuk menjelajah, para pelancong dapat langsung terjun ke kehidupan malam, bahkan tiba tepat waktu untuk sarapan dan berwisata.

Oleh karena itu, pada konferensi "Bergandengan Tangan" Penerbangan - Pariwisata untuk Pembangunan Berkelanjutan yang diadakan awal minggu ini, Bapak Le Hong Ha, Direktur Jenderal Vietnam Airlines , menyatakan bahwa dalam upaya menurunkan harga tiket pesawat domestik, maskapai telah menambah ribuan penerbangan malam dan dini hari selama bulan April dan Mei, dengan tarif yang dianggap menarik.

Namun, Bapak Ha mengakui bahwa pada bulan Mei, Vietnam Airlines terpaksa membatalkan 10% penerbangan malamnya karena kekurangan penumpang. Alasannya, meskipun harga tiket lebih murah, penumpang harus menginap semalam lebih lama di hotel atau destinasi tersebut tidak memiliki infrastruktur transportasi umum yang memadai untuk bepergian di malam hari.

Ketua Dewan Direksi Vietravel Holding, Bapak Nguyen Quoc Ky, juga menegaskan bahwa "tidak ada pelanggan yang terbang di malam hari", karena pariwisata adalah pasar bagi orang kaya. "Memaksa pelanggan terbang di malam hari, kalau sesulit itu, siapa yang akan pergi?" - kata Bapak Ky.

Apakah ini benar-benar cara untuk menghemat uang?

Bapak Nguyen Tien Dat, CEO AZA Travel, menganalisis bahwa harga tiket pesawat malam memang telah turun, tetapi manfaat dari penurunan harga tiket ini perlu dibandingkan dengan harga kamar hotel. "Berapa banyak yang bisa kita hemat? Apakah sepadan berangkat tengah malam dan kembali saat ayam berkokok?", tanyanya.

CEO tersebut memberikan contoh kamar hotel di Da Nang, di mana yang termurah sekitar 500.000 VND/kamar/malam, dan yang termahal bisa mencapai lebih dari 3 juta VND. Dengan asumsi seorang tamu memesan kamar dengan harga rata-rata 1,5 juta VND/malam, tetapi hanya datang untuk tidur hingga keesokan harinya, maka harga tiket pesawat setidaknya harus setengah dari harga kamar, yaitu 750.000 VND per penerbangan; pengurangan hanya 200.000-300.000 VND dapat diabaikan.

Sementara itu, survei yang dilakukan oleh VietNamNet pada pagi hari tanggal 14 Juni menunjukkan bahwa penerbangan tengah pekan di bulan Juli pada rute Hanoi - Da Nang, jika berangkat malam hari (23:30) dan kembali pagi hari (1:30-2:00), dengan Vietnam Airlines dan Vietjet Air berharga 2,4-2,5 juta VND/tiket pulang pergi, yang masih relatif umum. Pada hari yang sama, tetapi memilih waktu yang lebih nyaman (berangkat pukul 14:00, kembali pukul 12:00), harga tiket berkisar antara 3-3,3 juta VND, hanya 600.000-700.000 VND lebih tinggi daripada harus begadang dan bangun pagi untuk terbang.

Belum lagi, menurut Pak Dat, waktu tempuh jadi jauh lebih singkat, sedangkan psikologi wisatawan itu suka berangkat pagi pulang sore, tidak ada yang mau berangkat sore pulang pagi.

Lebih lanjut, untuk beberapa rute, harga wajar hanya berlaku untuk penerbangan mulai September dan seterusnya, yang berarti maskapai hanya meningkatkan permintaan selama musim sepi. Harga tiket pesawat terbaik masih 20% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama setiap tahunnya, dan tidak ada promosi.

Sesuai peraturan, harga tertinggi baru untuk tiket pesawat, yang berlaku mulai 1 Maret 2024, sesuai peraturan Kementerian Perhubungan, berlaku untuk kelas ekonomi dasar. Namun, Bapak Dat dengan terus terang menunjukkan bahwa maskapai penerbangan "menghindari hukum" dengan membagi tiket ke dalam beberapa kelas sehingga mereka dapat menaikkan harga lebih tinggi dari batas tertinggi yang ditentukan.

Dengan asumsi bahwa wisatawan masih memprioritaskan terbang pada waktu yang lebih menguntungkan, tidak seperti pulang kampung atau mengunjungi sanak saudara, Tn. Pham Vu Bao, Direktur ViBooking - sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam pemesanan tiket pesawat - juga mengemukakan alasan mengapa pelanggan jarang memesan penerbangan malam.

Hal ini karena wisatawan selalu mengutamakan kemudahan dan kenyamanan. Kenyataannya, harga tiket pesawat untuk penerbangan malam dan dini hari tidaklah semurah itu. Selain itu, koneksi antara pusat kota dan bandara tidak selalu nyaman, sehingga penumpang yang tiba di bandara pada malam hari mungkin akan menghadapi biaya transportasi yang lebih tinggi ke pusat kota.

Biasanya di Noi Bai, jika pelanggan memesan layanan mobil atau naik taksi pulang pada siang hari, harganya pasti lebih murah dibanding jika mereka memesan mobil pada sore atau malam hari.

Masih ada ruang untuk meningkatkan jumlah penerbangan.

Namun, para pemimpin Vietnam Airlines yakin masih ada ruang untuk meningkatkan jumlah penerbangan dan menarik wisatawan dengan membangun kebiasaan perjalanan baru, seperti penerbangan malam. Maskapai ini telah bekerja sama dengan perusahaan seperti Vingroup dan Sungroup untuk menawarkan tur yang menggabungkan penerbangan malam, sehingga mengurangi biaya malam pertama hingga 50% atau bahkan menggratiskan biaya tersebut untuk menurunkan biaya bagi wisatawan.

Bapak Hoang Nhan Chinh, Kepala Sekretariat Badan Penasihat Pariwisata (TAB), juga mengusulkan agar pelaku usaha perhotelan menerapkan kebijakan check-in dan check-out yang fleksibel; dengan demikian mendorong wisatawan untuk terbang masuk dan keluar di luar jam sibuk, memanfaatkan keuntungan dari harga tiket pesawat yang lebih murah.

Tiket pesawat kurang "panas", tetapi terbanglah di tengah malam dan pulang saat ayam berkokok . Alih-alih memilih terbang di pagi hari dan kembali di sore hari untuk check-in di hotel, banyak penumpang memilih terbang di sore atau malam hari dan pulang pagi-pagi sekali. Alasannya, tiket pesawat yang terjangkau hanya tersedia selama periode ini.