Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang membutuhkan kebijakan preferensial di luar kerangka kerja dan di luar

Việt NamViệt Nam14/11/2024


Membangun Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang merupakan model perintis dengan lembaga berstandar internasional unggul.

Bahasa Indonesia: Pada pagi hari tanggal 14 Oktober, di Forum “Da Nang Free Trade Zone – Kekuatan pendorong baru bagi pengembangan industri logistik Da Nang” yang diselenggarakan oleh Departemen Perindustrian dan Perdagangan Kota Da Nang, Associate Professor, Dr. Bui Quang Binh – Perwakilan tim konsultan untuk proyek Da Nang Free Trade Zone – menginformasikan beberapa poin penting dari proyek tersebut.

Diễn đàn 'Khu thương mại tự do - Động lực mới phát triển ngành logistics TP. Đà Nẵng'
Forum "Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang - Kekuatan pendorong baru bagi perkembangan industri logistik di Kota Da Nang"

“Oleh karena itu, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang diharapkan dapat menciptakan momentum pembangunan, memperluas skala ekonomi Kota Da Nang, dan memberikan dampak positif terhadap perekonomian Kawasan Ekonomi Utama.”

Zona Perdagangan Bebas Da Nang memiliki 3 sub-area fungsional utama: Produksi, logistik, perdagangan - jasa; dengan insentif bea cukai yang menguntungkan, pembebasan pajak dan sewa tanah sesuai dengan kebijakan zona khusus dan manajemen yang efektif.

Pada tahun 2030, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang akan menjadi kawasan pembangunan yang dinamis dan sangat kompetitif di Asia Tenggara. Pada tahun 2040, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang akan menjadi destinasi penting di kawasan Asia- Pasifik , pusat pertumbuhan kota dengan pusat logistik dan reekspor internasional. Dalam jangka panjang, tujuannya adalah menjadikan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang sebagai kawasan yang kompetitif di dunia, yang akan meningkatkan tingkat pembangunan di seluruh negeri.

Kota Da Nang bertujuan membangun Kawasan Perdagangan Bebas menjadi model perintis dengan institusi-institusi unggul berstandar internasional, yang menarik investor terkemuka di bidang-bidang prioritas. Tujuan pembangunannya adalah agar pada tahun 2030, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang akan berkontribusi langsung 1-2% dari total produk domestik bruto (PDRB) di kawasan tersebut. Dari jumlah tersebut, industri di Kawasan Perdagangan Bebas berkontribusi 1,2%; perdagangan jasa berkontribusi 2,6%; dan menyerap sekitar 21.000 tenaga kerja.

Pada tahun 2040, perekonomian dari Kawasan Perdagangan Bebas akan menyumbang 9,5% PDB Da Nang (industri 8,8%; perdagangan-jasa 10,9%), dan menyerap sekitar 90.000 tenaga kerja. Pada tahun 2050, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang diperkirakan akan menyumbang 17,9% PDB Da Nang (industri 13,2%; perdagangan-jasa 22,3%) dan menjadi tempat kerja bagi 127.000 tenaga kerja.

PGS.TS Bùi Quang Bình - Thành viên tổ tư vấn xây dựng đề án Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Associate Professor, Dr. Bui Quang Binh - Anggota tim konsultan untuk mengembangkan proyek Zona Perdagangan Bebas Da Nang

Terkait model tersebut, Kota Da Nang telah mengidentifikasi model pengembangan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang sebagai model Kawasan Perdagangan Bebas multifungsi yang kompleks, mengikuti mekanisme interkoneksi "zona dalam zona". "Model ini mewarisi dan mengacu pada pengalaman model-model kawasan perdagangan bebas yang sukses di dunia, fleksibel, dan sesuai dengan kondisi aktual Kota Da Nang," ujar Associate Professor, Dr. Bui Quang Binh.

Zona Perdagangan Bebas Da Nang memprioritaskan pengembangan empat industri dan bidang termasuk logistik, manufaktur, perdagangan-jasa, dan inovasi.

Perlu ada mekanisme dan kebijakan yang spesifik, unggul, dan konsisten yang melampaui kerangka kerja dan konsisten dengan praktik internasional.

Membahas di forum tentang pembangunan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang untuk memastikan operasi yang efektif, para ahli ekonomi pertama-tama berfokus pada masalah mekanisme dan kebijakan khusus untuk menarik investasi ke Kawasan Perdagangan Bebas.

Menurut Associate Professor Dr. Bui Quang Binh, melalui kajian mekanisme kebijakan Resolusi 136 Majelis Nasional, dibandingkan dengan mekanisme kebijakan Kawasan Perdagangan Bebas di dunia, mekanisme tersebut tidaklah istimewa. " Oleh karena itu, ambisi pertama tim pengembang proyek adalah menciptakan mekanisme yang belum pernah ada sebelumnya, sejalan dengan praktik internasional dan kebebasan untuk menarik investasi bagi pembangunan. Mekanisme Resolusi 136 hanyalah langkah awal untuk membangun. Resolusi 136 memungkinkan pembangunan mekanisme percontohan yang spesifik," ujar Associate Professor Dr. Bui Quang Binh, seraya mengusulkan agar pembangunan mekanisme kebijakan Kawasan Perdagangan Bebas harus 'terbuka' untuk menciptakan fleksibilitas, memenuhi kebutuhan investor strategis yang besar.

Các đại biểu trao đổi thảo luận tại diễn đàn 'Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics TP. Đà Nẵng' sáng 14/11
Para delegasi berdiskusi di forum 'Zona Perdagangan Bebas Da Nang - Kekuatan pendorong baru bagi pengembangan industri logistik di Kota Da Nang' pada pagi hari tanggal 14 November.

Senada dengan itu, Dr. Tran Thi Hong Minh, Direktur Lembaga Pusat Manajemen Ekonomi (Kementerian Perencanaan dan Investasi), menyampaikan perlunya dibangunnya kerangka hukum dan kebijakan insentif yang fleksibel guna menarik investasi di kawasan perdagangan bebas, seperti insentif perpajakan (pembebasan PPN barang, insentif pemanfaatan lahan), dan keterbukaan bea cukai guna menarik investasi yang kuat di kawasan perdagangan bebas.

"Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang tidak hanya diharapkan menciptakan terobosan bagi Da Nang, tetapi juga menjadi model yang dapat diterapkan oleh daerah lain di masa mendatang. Untuk menciptakan daya tarik, harus ada proposal yang melampaui kerangka kerja dan luar biasa, terutama karena sumber daya barang di Kota Da Nang saat ini tidak melimpah," ujar Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan).

Ibu Dao Thanh Huong, Direktur Departemen Ekonomi Industri dan Layanan (Kementerian Perencanaan dan Investasi), mengatakan bahwa dalam hal mekanisme kebijakan untuk menarik investasi di Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang, perlu dibedakan secara jelas antara mekanisme kebijakan di dalam dan di luar kawasan perdagangan bebas. Untuk mekanisme kebijakan di luar kawasan perdagangan bebas, hanya kebijakan umum yang berlaku. " Untuk di dalam kawasan perdagangan bebas, harus ada mekanisme kebijakan yang luar biasa untuk menarik investasi, yang belum pernah terjadi sebelumnya. Kota Da Nang harus berani mengusulkan untuk memasukkan isu ini ke dalam proyek pembangunan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang dan mengajukannya kepada Perdana Menteri," usul Ibu Dao Thanh Huong.

Berbicara di Forum tersebut, Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Truong Thanh Hoai menyatakan bahwa percontohan pembentukan Kawasan Perdagangan Bebas di Kota Da Nang merupakan dasar untuk menguji coba kebijakan-kebijakan baru, yang menciptakan premis untuk melegalkan regulasi kawasan perdagangan bebas di seluruh negeri. Wakil Menteri Truong Thanh Hoai juga menegaskan bahwa Kementerian Perindustrian dan Perdagangan senantiasa mendukung dan mendampingi kementerian, lembaga, dan Kota Da Nang dalam proses pembangunan dan pelaksanaan Proyek Pembentukan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang.

Sumber: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk