Dengan demikian, perusahaan patungan Hoa Lu dan Kontraktor CHEC-BCEG-Vietnam dari China Harbour Engineering tersingkir dari proses penawaran untuk paket 5.10.
Namun, ini bukanlah hasil akhir dari penawaran proyek terminal Bandara Long Thanh.
Sebab, menurut ACV, saat ini hanya Vietur yang terpilih sebagai kontraktor yang memenuhi persyaratan teknis. Investor Bandara Long Thanh akan mengambil langkah selanjutnya, yaitu mengevaluasi dokumen keuangan.
Selanjutnya, ACV akan mengadakan upacara pembukaan proposal pendanaan untuk konsorsium Vietur pada 4 Agustus. Evaluasi pendanaan akan dilakukan pada bulan Agustus.
Paket 5.10 - pembangunan dan pemasangan peralatan terminal penumpang dengan nilai total lebih dari 35.000 miliar VND merupakan item terbesar dari proyek Bandara Long Thanh.
Putaran lelang pertama hanya diikuti oleh satu kontraktor, yaitu Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE Joint Venture. ACV gagal lolos dan melakukan lelang kedua.
Lelang kedua diikuti oleh tiga konsorsium, termasuk Vietur, Hoa Lu, dan CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. Pada saat yang sama, ACV meminta penundaan tanggal penyelesaian bandara ini hingga tahun 2026.
Di mana, konsorsium Kontraktor CHEC-BCEG-Vietnam dipimpin oleh kontraktor Cina, China Harbour Engineering Construction Corporation, bersama dengan sejumlah perusahaan Vietnam.
Hoa Lu Joint Venture, yang dipimpin oleh Coteccons, mencakup 8 kontraktor seperti Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An dan Power Line Engineering (PLE - Thailand).
Konsorsium Vietur terdiri dari 10 perusahaan, yang dipimpin oleh Perusahaan Konstruksi dan Perdagangan IC Turki, Istas. Anggota lainnya meliputi Ricons, Newtecons, Sol E&C, Perusahaan Konstruksi No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical, dan Perusahaan Konstruksi Hanoi .
Di mana, Ricons, Newtecons dan Sol E&C adalah tiga perusahaan dalam ekosistem Tn. Nguyen Ba Duong.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)