Belum sepenuhnya dieksploitasi
Sebagai distrik suburban di gerbang barat daya Kota Ho Chi Minh, Binh Chanh dianggap sebagai titik penghubung antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi di Delta Mekong. Dalam beberapa tahun terakhir, infrastruktur lalu lintas Binh Chanh telah menerima banyak investasi dan pembangunan, dengan aliran modal ke berbagai proyek hingga saat ini diperkirakan mencapai sekitar 5 miliar dolar AS.
Banyak rute lalu lintas utama melintasi distrik tersebut seperti jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, jalan antarprovinsi 10, jalan Nguyen Van Linh yang melintasi sungai Saigon ke Distrik 2 dan menuju Dong Nai, Jalan Raya Nasional 50 yang menghubungkan distrik Binh Chanh dengan distrik Can Giuoc dan Can Duoc ( Long An ).
Berkat kemudahan investasi dan pembangunan infrastruktur, Binh Chanh telah menjadi jembatan bagi pertukaran ekonomi dan perdagangan darat antara wilayah Delta Mekong dan wilayah ekonomi Tenggara serta kawasan industri utama.
Binh Chanh menjadi sebuah kota akan mendorong pengembangan real estat di daerah tersebut.
Selain itu, dengan jumlah penduduk terbesar di negara ini, hingga lebih dari 800.000 orang dan menjadi wilayah terbesar ketiga di Kota Ho Chi Minh, Binh Chanh memiliki banyak potensi untuk berkembang pesat di sektor real estat tetapi belum dimanfaatkan secara maksimal.
Berdasarkan laporan pembangunan perumahan di Binh Chanh, saat ini terdapat 148 proyek yang telah disetujui untuk investasi. Hingga saat ini, 55 proyek yang tertunda telah berakhir masa berlakunya, sementara 93 proyek yang masih dalam proses pembangunan masih berlaku dengan total luas 2,23 juta hektar.
Terdapat 46 proyek di wilayah perencanaan Selatan dengan total luas 1,18 juta hektar, dan 47 proyek di luar wilayah perencanaan Selatan dengan total luas 1,06 juta hektar. Sebanyak 50 dari 93 proyek telah selesai mendapatkan kompensasi dengan total luas 548.560 hektar, sementara 43 proyek masih terlambat dari jadwal. Selain itu, Binh Chanh telah menerbitkan 13.194 izin mendirikan bangunan (IMB) untuk rumah individu, dengan total luas lantai 2,84 juta meter persegi.
Pernah menjadi titik terang di pasar
Meskipun belum sepenuhnya memanfaatkan sumber dayanya untuk pembangunan, Binh Chanh pernah dianggap sebagai salah satu dari sedikit "titik terang" pasar selama masa-masa sulit.
Secara khusus, dalam konteks pasar yang kekurangan pasokan di segmen terjangkau, Binh Chanh merupakan salah satu pasar yang masih memiliki produk terjangkau. Terutama dalam konteks tingkat harga di wilayah pusat dan timur Kota Ho Chi Minh yang terus meningkat tajam, di Binh Chanh, tingkat harga masih belum banyak berfluktuasi. Oleh karena itu, hal ini sebagian memenuhi kebutuhan pasar perumahan yang membutuhkan produk dengan harga terjangkau.
Di Binh Chanh juga terdapat banyak proyek real estate berkualitas.
Selain proposal untuk kota, Pasar Binh Chanh juga terdampak oleh dimulainya pembangunan Jalan Lingkar 3, perluasan dan penggabungan Binh Tan, serta serah terima proyek dengan harga yang baik, menjadikan pasar ini lebih ramai daripada pasar pada umumnya. Oleh karena itu, banyak minat yang tertuju ke pasar ini, yang terus meningkat dalam beberapa bulan terakhir.
Secara khusus, menurut laporan pasar real estat bulan Agustus dari Batdongsan.com.vn, sementara beberapa distrik mengalami pertumbuhan minat yang negatif, apartemen Binh Chanh pada kuartal kedua meningkat sebesar 8% minatnya dibandingkan dengan kuartal sebelumnya, menduduki peringkat ke-2 dari 22 distrik di Kota Ho Chi Minh.
Laporan ini juga menunjukkan bahwa wilayah-wilayah yang dilalui Jalan Lingkar 3, terutama di Kota Ho Chi Minh dan Binh Duong, mencatat pertumbuhan pesat, dengan puluhan proyek diluncurkan secara bersamaan. Para pembeli dan investor memiliki ekspektasi tinggi terhadap dampak Jalan Lingkar 3 terhadap pertumbuhan sosial-ekonomi dan properti.
Menurut Bapak Dinh Minh Tuan, Direktur Batdongsan.com.vn di Selatan, harga jual apartemen saat ini berfluktuasi antara 60-110 juta VND/m2, yang tidak sesuai dengan kebutuhan dan daya beli masyarakat berpenghasilan rata-rata, pekerja biasa, atau pekerja kantoran di kota. Namun, berbeda dengan harga umum, harga apartemen di Binh Chanh saat ini masih relatif rendah.
Minat pasar terhadap Binh Chanh terus meningkat seiring berjalannya waktu.
Selain itu, banyak ahli juga menilai bahwa pasar Binh Chanh akan terus berkembang dalam waktu dekat karena banyaknya informasi positif yang memengaruhi pasar, terutama perkembangan infrastruktur lalu lintas yang akan terbentuk di masa mendatang.
Sebagai contoh, proyek Metro 3a Ben Thanh - Tan Kien (Binh Chanh) baru saja disurvei secara resmi oleh Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA) untuk melengkapi proposal proyek dan mempercepat waktu pelaksanaan. Selain itu, tahun ini, beberapa persimpangan lalu lintas menuju Binh Chanh juga sedang diimplementasikan, seperti Jembatan Binh Tien sepanjang 3,2 km yang menghubungkan pusat kota dengan Distrik Binh Chanh di wilayah Selatan, ...
Dengan faktor-faktor di atas, dalam waktu dekat, Binh Chanh akan menjadi salah satu pasar properti paling diminati di wilayah Selatan. Hal ini juga akan menjadi kunci untuk membantu meredakan "haus" akan perumahan yang saat ini ada di Kota Ho Chi Minh tetapi belum menemukan solusinya.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)