Berita pagi 9-10: Serikat pekerja masih mempertahankan usulan biaya 2%, mengapa?

Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 1. — Ketua Konfederasi Umum Buruh Vietnam, Nguyen Dinh Khang, memberikan semangat dan hadiah kepada para pekerja lingkungan di Hanoi - Foto: HA QUAN

Serikat Buruh Vietnam masih mempertahankan usulan biaya 2%, mengapa?

Menurut Bapak Ngo Duy Hieu - Wakil Presiden Konfederasi Umum Buruh Vietnam , Undang-Undang Serikat Pekerja yang direvisi masih mewarisi dan mempertahankan ketentuan yang sama mengenai pembayar iuran dan tingkat kontribusi iuran serikat pekerja sebesar 2%. Proyek ini sedang direvisi, diselesaikan, dan diajukan ke Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan disetujui.

Melalui rangkuman pelaksanaan Undang-Undang Serikat Pekerja 2012, praktik menjaga dana serikat pekerja sebesar 2% dari dana gaji sebagai dasar kontribusi jaminan sosial bagi karyawan telah diterapkan sejak tahun 1957. Mengenai pengalaman internasional, Tiongkok mempertahankan tingkat kontribusi 2% yang ditetapkan dalam Undang-Undang Serikat Pekerjanya.

Organisasi serikat pekerja juga menerima pendapat dari sejumlah perusahaan tentang pengurangan tingkat pembayaran iuran serikat, tetapi melalui perhitungan, sumber daya untuk memastikan kesejahteraan pekerja terpengaruh atau terpengaruh dalam menarik dan mengumpulkan pekerja ke dalam serikat.

Lihat berita terbaru harga emas hari ini di sini

Menurut survei yang dilakukan oleh Konfederasi Umum Buruh, dengan gaji rata-rata yang digunakan sebagai dasar iuran jaminan sosial bagi karyawan sekitar 5,7 juta VND/bulan, setiap tahunnya, perusahaan membayar sekitar 1,4 juta VND untuk iuran serikat pekerja.

Pada saat itu, 75% dari iuran serikat yang dibayarkan (sekitar 1 juta VND) akan didistribusikan ke serikat pekerja tingkat akar rumput untuk kunjungan saat sakit, hadiah ulang tahun, hadiah Tết, dan lain-lain bagi anggota serikat dan pekerja.

Pak Hieu mengatakan bahwa iuran serikat pekerja juga termasuk dalam pengeluaran bisnis, diperhitungkan dalam biaya produk tetapi hanya menyumbang sebagian kecil dari pengeluaran bisnis (sekitar 0,38%). Secara keseluruhan, kontribusi iuran serikat pekerja sebesar 2% masih dalam kisaran yang dapat diterima untuk keberlangsungan organisasi dan bisnis.

Susun rencana untuk menanggapi situasi darurat di Danau Dau Tieng.

Pada tanggal 8 Oktober, Komando Pertahanan Sipil Provinsi Tay Ninh - Pencegahan dan Pengendalian Bencana serta Pencarian dan Penyelamatan, yang dipimpin oleh Bapak Tran Van Chien, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh, melakukan inspeksi terhadap pekerjaan pencegahan dan pengendalian bencana di provinsi tersebut di Danau Dau Tieng, Distrik Duong Minh Chau.

Sistem irigasi Dau Tieng - Phuoc Hoa adalah sistem irigasi terbesar di negara ini. Terletak di hulu Sungai Saigon dalam lingkup tiga provinsi termasuk Tay Ninh, Binh Duong, dan Binh Phuoc, Danau Dau Tieng merupakan proyek yang sangat penting, terkait dengan keamanan nasional.

Saat ini, Waduk Dau Tieng sedang melakukan pelepasan air banjir dengan laju aliran ^{100 m³} /detik dari tanggal 7 hingga 17 Oktober untuk memastikan konstruksi waduk berjalan dengan baik. Menurut Bapak Tran Quang Hung - Direktur Jenderal Perusahaan Eksploitasi Irigasi Selatan, saat ini semua item konstruksi dasar dijamin beroperasi dengan aman selama musim hujan.

Unit ini juga melaksanakan perbaikan dan peningkatan sistem irigasi Dau Tieng (fase 2) yang telah disetujui oleh Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan. Di sisi lain, unit ini juga mengatur sistem informasi (sirene di pintu air) untuk memperingatkan masyarakat di hilir ketika waduk melepaskan air banjir.

Setelah inspeksi lapangan, Bapak Tran Van Chien meminta agar unit-unit tidak bersikap subjektif atau lalai dalam mencegah dan mengatasi badai, banjir, dan bencana alam, serta mengembangkan skenario dengan berbagai rencana, situasi, dan solusi untuk segera menyesuaikan dan melengkapinya agar sesuai dengan situasi aktual jika terjadi bencana alam darurat.

Pada saat yang sama, kelola infrastruktur secara ketat, terutama lalu lintas, waduk irigasi, dan sistem drainase, untuk memastikan keselamatan koridor pekerjaan irigasi; segera perbaiki item konstruksi yang berisiko tidak aman untuk memastikan pengoperasian pekerjaan dan daerah hilir yang aman.

Menyetujui kebijakan investasi untuk pembangunan jembatan Dinh Khao yang menghubungkan Vinh Long dan Ben Tre.

Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 2. — Pembangunan jembatan Dinh Khao bertujuan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di jalur feri Dinh Khao, memastikan koneksi dengan jalan raya nasional dan sistem jalan tol, serta mempersingkat waktu perjalanan - Foto: VGP

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 1120 pada tanggal 8 Oktober, yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jembatan Dinh Khao yang menghubungkan provinsi Vinh Long dan Ben Tre dengan model kemitraan publik-swasta.

Proyek ini bertujuan untuk menyelesaikan dan meningkatkan kapasitas eksploitasi Jalan Raya Nasional 57, mengatasi kemacetan lalu lintas di rute feri Dinh Khao, memastikan koneksi dengan jalan raya nasional dan sistem jalan bebas hambatan, mempersingkat waktu tempuh antara Vinh Long dan Ben Tre dengan provinsi-provinsi di wilayah Delta Mekong, dan memperkuat konektivitas regional antarprovinsi.

Proyek ini akan dilaksanakan mulai tahun 2024 hingga 2028 di distrik Mang Thit, provinsi Vinh Long dan distrik Cho Lach, provinsi Ben Tre dengan titik awal: Persimpangan dengan DT.902 di komune My An, distrik Mang Thit, provinsi Vinh Long; berdekatan dengan proyek jalan lingkar Jalan Raya Nasional 57 (jalan pendekatan jembatan Dinh Khao) pada Km0+00. Titik akhir: Persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 57 sekitar Km11+270, di komune Phu Phung, distrik Cho Lach, provinsi Ben Tre.

Panjang proyek sekitar 4,3 km; diinvestasikan sesuai skala jalan kelas III, datar, kecepatan desain maksimum 80 km/jam; Jembatan Dinh Khao di atas sungai Co Chien memiliki panjang 1,54 km, 4 lajur. Total modal investasi termasuk bunga pinjaman sekitar 2.971 miliar VND.

Dari jumlah tersebut, modal investor dan perusahaan proyek yang bertanggung jawab untuk mengatur proyek tersebut sekitar 1.519 miliar VND (mencakup 51,1%) dan modal Negara yang berpartisipasi dalam proyek tersebut sekitar 1.452 miliar VND (mencakup 48,9%).