Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR) baru saja mengumumkan kepada unit-unit terkait dimulainya proyek relokasi pohon untuk pembangunan Jalur Metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Paket relokasi pohon ini bernilai hampir 1,4 miliar VND.

Dari 453 pohon yang termasuk dalam lingkup proyek Jalur Metro 2, yang terletak di sepanjang jalan Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, dan lain-lain, 404 pohon ditebang dan 49 pohon dipindahkan. Pohon-pohon yang ditebang meliputi: pohon cengkeh, pohon berwajah monyet, pohon minyak, pohon krep, pohon asam, pohon bintang hitam, dan lain-lain.

W-z5359869496395-a28b0f9f72f7a8da4de50445e98870f6-1.jpg
Pohon-pohon di sepanjang Jalan Truong Chinh di Distrik Tan Phu (Kota Ho Chi Minh) direncanakan akan direlokasi atau ditebang untuk memberi jalan bagi proyek Jalur Metro 2. Foto: Tuan Kiet.

Menurut MAUR, relokasi dan penebangan pohon untuk memfasilitasi relokasi infrastruktur bawah tanah untuk proyek Jalur Metro 2 akan dibagi menjadi dua fase.

Fase 1 akan melibatkan penebangan atau pemindahan beberapa pohon di dalam area konstruksi sistem infrastruktur teknis. Pohon-pohon yang terletak di trotoar yang ada di area stasiun yang tidak memengaruhi proses konstruksi akan dipertahankan sementara untuk memberikan naungan bagi bagian jalur tersebut sambil menunggu pembangunan stasiun bawah tanah.

Pekerjaan ini diperkirakan akan dimulai pada bulan April dan selesai sebelum tanggal 31 Juli.

Pada fase 2, sebelum pembangunan stasiun utama, semua pohon di dalam batas pengadaan lahan akan ditebang atau dipindahkan, sedangkan pohon di luar batas pengadaan lahan akan dilindungi.

Proyek Jalur Metro 2 (Ben Thanh – Tham Luong) disetujui oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tahun 2010 dan penyesuaiannya disetujui pada tahun 2019 dengan total investasi lebih dari 47.890 miliar VND, menggunakan pinjaman ODA dari Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Rekonstruksi Jerman (KfW), Bank Investasi Eropa (EIB), dan dana pendamping dari anggaran negara.

Seluruh proyek ini membentang lebih dari 11 km (termasuk lebih dari 9 km bagian bawah tanah dan hampir 2 km bagian layang) dengan 10 stasiun (9 stasiun bawah tanah dan 1 stasiun layang).

Sebelumnya, jalur ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2026, tetapi karena berbagai kendala, tenggat waktu telah diperpanjang hingga tahun 2030.

Rincian rencana pengoperasian komersial Metro Jalur 1 pada kuartal ke-4 tahun 2024: Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh telah menetapkan tenggat waktu penyelesaian dan pengoperasian komersial Metro Jalur 1 pada kuartal ke-4 tahun 2024.