ベトナム石油公社(PVOIL)の代表者は、同社が現在、 ハノイ、ハイフォン、ホーチミン市、ダナン、クアンガイの50店舗でE10ガソリンを販売していると述べた。 「2026年1月初旬までに、全国の省・市でバイオガソリンを広く配布し、消費者が利用できるようにする予定です。これは、E10ガソリンとE5ガソリンの使用が義務付けられる6月1日の期限に備えるためです」とPVOILの代表者は述べた。
ペトロリメックスの取締役兼副社長であるトラン・ゴック・ナム氏によると、同社は現在、ホーチミン市とクアンガイ省の40店舗でバイオガソリンを販売する試験プログラムを実施している。
「各販売拠点は平均して1日あたり約50立方メートルのE10 RON95燃料を供給しています。顧客の大部分は、国家予算を使用する行政機関や公共サービス機関、交通機関、配車サービスやサービス車両です。現在、E10バイオガソリンは1リットルあたり19,820ドンで販売されており、無鉛RON95ガソリンより260ドン安くなっています。一方、E5 RON92バイオガソリンは1リットルあたり19,610ドンです」とナム氏は説明しました。

現在、E10バイオエタノール燃料を販売するガソリンスタンドは100軒近くある。(写真:ミン・ドゥック)
E10の供給は国全体に十分ですか?
トラン・ゴック・ナム氏によれば、E10ガソリンに混ぜるエタノールの国内供給は現在需要の約60%を満たしており、残りの40%は輸入に頼らざるを得ないという。
特にペトロリメックスは、国内外のサプライヤーと積極的に連絡を取り合っています。現在、国内の2つのエタノール生産工場で需要の一部を満たすことができています。残りの不足分は、米国、韓国、シンガポール、フィリピンなどの海外サプライヤーから補充される予定です。
ペトロリメックスは、全国の主要地域に7つのバイオ燃料混合基地を有し、年間600万~610万立方メートルのバイオ燃料を混合できると推定されています。 政府のバイオ燃料事業ロードマップを実行するため、同社は混合・調合技術インフラの改修・強化計画を検討・策定しており、ペトロリメックスの流通システムへの供給量増加を確保しています。
しかし、ペトロリメックスの担当者は、バイオエタノール燃料を全国展開する上での難しさも指摘しています。ベトナムの現行規制では、E10ガソリンの酸素含有量は厳しく規制されており(重量比3.7%以下)、この要件を満たすには、混合に使用するベースガソリンの酸素含有量を「0」にする必要があるため、従来のガソリンに比べて輸入コストが高くなります。そのため、ベースガソリンの供給源確保が困難になり、E10混合ガソリンのコストと価格が上昇しています。
そのため、ペトロリメックスは政府に対し、エタノールの混合に伴い「酸素含有量」指標を引き上げ、国内および地域のベースガソリンと一致するようQCVN 01:2022/BKHCNを調整するよう提案した。同時に、初期段階では優遇価格政策を実施し、組織や個人によるE10ガソリンの消費を奨励すべきである。

消費者はバイオ燃料の使用に慣れてきました。(写真:ミン・ドゥック)
E10ガソリンの公式ロードマップ
ブイ・タン・ソン副首相は、バイオ燃料と従来の燃料の混合比率を適用するためのロードマップの発行に関する首相の決定53/2012を完全に廃止する決定46に署名した。
したがって、決定53/2012は法的効力を失いました。この決定に定められたすべての規制(ロードマップ、時期、バイオ燃料(E5、E10など)を従来のガソリンやディーゼルに混合する義務比率など)は、もはや適用されません。
商工省は既に、ベトナムにおけるバイオ燃料と従来燃料の混合比率の適用に関するロードマップを規定した通達50/2025を発行しており、この通達は2026年1月1日から施行されます。
具体的には、2026年6月1日から、全国のガソリンエンジンで使用するために、無鉛ガソリン(現在の国家技術基準による)をE10ガソリン(無鉛ガソリンにエタノール10%を混合)に混合する必要があります。
同時に、ガソリンエンジン用としてE5 RON92ガソリン(RON92ガソリンにエタノールを5%混合)の混合を2030年12月末まで実施する。
さらに、B5およびB10バイオディーゼルは、ディーゼルエンジンでの使用において混合が義務付けられていません。商工省は、組織や個人に対し、これらのバイオディーゼル製品の生産と取引への参加を奨励しています。
ブイ・タン・ソン副首相は商工省および他の省庁・機関に対し、国産および輸入エタノールの生産、供給、流通能力、コスト、E10ガソリン価格への影響を評価すること、主要企業のブレンド能力を見直し、ロードマップ達成能力を判断すること、供給要件が満たされない場合の責任を明確にすることを要請した。
同時に、E10ガソリンの品質と技術的安全性を検査および監視するための科学的根拠、評価を担当する機関、メカニズムを決定します。
出典: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html






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