1月22日午前、ベトナム道路管理局はハノイ市内のバスターミナルを視察し、新年の挨拶を行いました。ザップバット・バスターミナルでは、ハノイバスターミナル株式会社のファム・マン・フン取締役が視察団に対し、旧正月のピーク期間は1月20日から2月4日になると報告しました。

この期間の旅客需要は均衡しており、1月20日～22日と1月24日～27日に集中する見込みです。ピーク時のターミナル通過旅客数は平常時の約250%増加が見込まれ、一部の路線では局地的な混雑が発生する可能性があります。

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ベトナム道路管理局のブイ・クアン・タイ局長が、ザップバット・バスターミナルで乗客を訪問している。写真：N・フエン

具体的には、ザップバットバスターミナルでは、ピーク時の乗客数は約12,000人、バスの運行本数は800本と予想されています。乗客数の増加は主にナムディン省、 タイビン省、ニンビン省、タインホア省などへの路線に集中しています。

ジャーラムバスターミナルでは、ピーク時には乗客数が最多で約3,000人、バスは1日400本運行され、主にハイフォン、クアンニン、 バクザンなどへの路線に集中しています。

ミーディン・バスターミナルでは、ピーク時には約12,000人の乗客が利用し、1日800便以上のバスが運行すると予想されています。ミーディン・バスターミナルから出発する乗客は、主にホアビン省、ハザン省、ラオカイ省、イエンバイ省、ディエンビエン省、ソンラ省、ライチャウ省、クアンニン省、カオバン省などの省へ向かいます。

フン氏はさらに、過去3日間（1月19日～21日）の統計によると、全社合計の運行回数は5,760回（2024年の同時期と同数）で、うちザップバットバスターミナルは2,189回、ザラムバスターミナルは1,172回、ミーディンバスターミナルは2,399回だったと付け加えた。バスターミナルを利用した乗客数は43,574人で、2024年の同時期と比べてわずかに減少した。

しかしながら、平常時と比較すると、過去3日間、これらのバスターミナルの乗客数は増加しましたが、劇的な増加ではありません。これらの路線の車両は、人々の移動ニーズに十分に応えています。乗客数が増加している一部の路線では、バスターミナルと交通会社は運行スケジュールを調整し、迅速に追加車両を配備して乗客にサービスを提供しています。

一方、作業部会に報告したヌオックンガムバスターミナルのグエン・チュン・キエン駅長は、旧正月と巳年の春節の期間中、ハイフォン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省へ旅行するために多くの乗客がバスターミナルに集まるだろうと語った。

「この期間の乗客数は、通常日と比較して140～150%増加する見込みです。ハイフォン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省などの省行きの路線では、金曜日の午後（1月24日）、土曜日（1月25日）、日曜日の午後（2月2日）、月曜日の朝（2月3日）にバスターミナルに多くの乗客が集まることが予想されます」とキエン氏は述べた。

ヌオックンガムバスターミナルの責任者は、1月23日時点で44の交通会社が2025年の旧正月に向けて、追加料金を課して旅客チケット価格を値上げする計画を提出したと発表しました。平均値上げ幅は14%（ボンセン協同組合のド・ルオン、ゲアン線22人乗りVIPバスで1枚35万ドンから40万ドン）から61%（クアンビン省バドン、フータン協同組合の42人乗りバスで1枚30万5000ドンから49万ドン）です。

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ヌオックンガムバスステーションの乗客。写真: N. フエン

道路運輸省は、2024年12月という早い時期に、バスターミナルと交通会社に対し、人々のニーズに最大限応えられるよう最善の計画を策定するよう指示を出したと発表した。さらに、地方自治体とバスターミナルに対し、チケット価格を管理し、事業者が定価でチケットを販売し、需要が集中する時期に不当な利益を得ることを防ぐよう要請した。同時に、運輸省とバスターミナルに対し、関係当局と連携し、バスターミナル周辺の交通渋滞を緩和し、バスの定刻発着を確保するよう要請した。

タイ氏は、ザップバット・バスターミナルとヌオックンガム・バスターミナルを視察した後、乗客数が多いにもかかわらず、両ターミナルは混雑がなく、整理整頓が保たれていると評価しました。待合室は清潔で整然としていました。また、バスターミナルでは衛生設備や食事サービスも十分に整備されていました。