省人民委員会副委員長のグエン・トゥ・コン・ホアン氏によると、本日開通し使用が開始されたホアイニョン町海岸道路(DT.639)建設プロジェクトは非常に重要な交通ルートであり、輸送ニーズを満たし、東西方向(南北高速道路から海岸道路まで)の交通接続を強化し、ビンディン省の3つの主要開発支柱の1つであるホアイニョン町の社会経済発展を促進する条件を作り出し、同町は北部の玄関口都市エリアであり、同省の北部サブエリアの発展を促進する中核であり、景観、環境、持続可能な開発を保護する上で重要なエリアであり、省北部の新たな原動力に関連する現代産業発展に関連する新しい都市開発エリアであり、観光サービスに関連する海洋経済発展の大きな潜在性を持つエリアであり、同時に、ホアイニョンの都市空間を海に向かって拡大し、町の都市計画を徐々に完了させている。プロジェクト沿いの土地基金から予算収入を生み出し、省北部地域の交通インフラシステムの完成に貢献し、省北部地域の成長の中心を促進し、国家の安全と防衛を確保します。
本プロジェクトは、2年以上にわたる建設期間を経て、2022年4月に着工しました。特に補償や用地取得において多くの困難と障害があり、プロジェクトの進捗に影響を与えました。しかしながら、省党委員会、省人民評議会、省人民委員会の適時な配慮と指導、各部署、支部、地方自治体の調整と支援、そして投資家、建設請負業者、関連部門の決意と努力により、現在までに、プロジェクトは計画通りの品質と進捗で完成し、新たな開発空間を開拓し、特にホアイニョン町、そしてビンディン省全体の今後の社会経済発展に重要な貢献を果たしています。
ホアイニョン町の海岸道路(DT.639)との接続ルートプロジェクトは、ホアイタンタイ区の19+291キロ地点でDT.638道路と交差する地点を起点とし、タムクアンナム区の99+206キロ地点で海岸道路(DT.639)と交差する地点を終点とする。プロジェクトの総投資額は7,860億ドンで、そのうち4,000億ドンは中央予算から支援され、残りは省予算から充てられる。ルートは、設計速度80km/hのグレードIIIの一般道路の基準に従って設計され、ルート延長は約7.0kmで、ホアイタンタイ区、ホアイタン区、タムクアンナム区、ホアイニョン町を通過する。路床幅は22.0mである。アスファルトコンクリート路面の幅は19.0メートルで、自動車用4車線、普通自動車用2車線あり、中央分離帯の幅は2.0メートル、路肩の幅は1.0メートルです。交通安全を確保するために照明システムを完備し、中央分離帯に樹木を植えます。
本日の成果と喜びを成し遂げるにあたり、ビンディン省の指導者を代表し、中央指導者の皆様のご配慮とご指導に深く感謝申し上げます。皆様は、ビンディン省が本プロジェクトの建設を実施するための資金確保に好ましい条件を整えるために尽力されました。この機会に、省内の関係機関・部署の責任感と努力を称賛するとともに、補償や用地取得において地方自治体と緊密に連携し、プロジェクトを実施されたことに感謝申し上げます。また、これまでの建設過程における困難や障害を乗り越え、多大な努力を払っていただいた建設業者の皆様にも感謝の意を表します。特に、プロジェクト対象地域、特に完全に立ち退きを余儀なくされ、新たな場所に移転を余儀なくされた世帯の皆様には、政府による用地取得を支援し、プロジェクトが予定通りに建設され、今日の成功に貢献されたことに心から感謝申し上げます。「さて」と、ビンディン省人民委員会副委員長は強調しました。
さらに、プロジェクトの投資効率を高めるために、グエン・トゥ・コン・ホアン氏は、投資家、ルートを管理および開発する部門、支社、地方自治体、ユニットに対し、プロジェクトの管理、保守、使用を適切に実行し、投資決済手続きを完了し、法律の規定に従ってプロジェクト保証作業を実行するよう要求した。
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出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-khanh-thanh-du-an-tuyen-duong-ket-noi-voi-duong-ven-bien-gan-800-ty-dong-379169.html
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