公式発表によると、建設業界は全国で多数の交通インフラ建設プロジェクトを同時進行させている。一部のプロジェクトでは、施工品質、労働安全、交通安全、環境衛生の確保において依然として欠陥や限界が存在し、労働災害や建設事故につながっている。具体的には、ダイニン橋桁崩落（ラムドン省）、ソンラン吊橋浸食（ビンフオック省）、ビンフォンタン斜張橋崩落（ ロンアン省）、カイドイヴァン橋崩落（カマウ省）などが挙げられる。直近では、タイニン省チャウタン郡ホアビン橋のアプローチ部陥没や、悪天候下でのノイバイ・ラオカイ高速道路路面工事などが挙げられる。
主な原因は、一部の投資家、プロジェクト管理委員会、設計コンサルタント、監督者、そして建設請負業者が、品質管理、労働安全衛生、交通安全、環境衛生に十分な注意を払っていないことです。プロジェクト文書、調査、建設設計の一部の内容が依然として不十分であり、調整や追加が必要となり、実施段階での工期の長期化につながっています。
建設部は、プロジェクトの品質が常に最優先事項であることを認識し、各省・市人民委員会に対し、下部機関に対し、プロジェクトオーナーとしての権利、義務、責任を全面的に履行するよう指導し、組織体制と人員を強化・合理化するよう求めます。現場のプロジェクト管理チームには、重複がないよう適切な人員を配置し、各ユニットの権限、責任、義務を明確に定義し、プロジェクトの管理と運営を統一し、一貫性と効率性を高める必要があります。
省市人民委員会は、プロジェクトの実施過程全体を通じて、プロジェクトに参加する組織や個人のすべての活動に対する規律の強化と厳格な管理を指導する必要がある。承認された規則、基準、施工方法に基づき、設計・施工過程においてプロジェクトの品質向上、労働安全、交通安全、環境保護の確保のための措置を講じている主体に対する検査と監督をさらに強化する。プロジェクトの設計文書、技術仕様、規則を遵守する。必要に応じて速やかに調整、補充を行い、規則に違反した組織や個人を厳格に処分する必要がある。
建設部は、地方自治体に対し、調査設計業務の準備と承認の質を高め、特に土壌が軟弱で地質条件が複雑な地域において、地形、地質、水文学、資材採掘場、廃棄物処理場に関する完全な調査データを確保すること、調査の実施を厳密に監視し、調査結果を承認し、文書の品質を管理し、審査に提出する前に受入テストを実施することを要求している。
共謀や黙認により手順を正当化したり、記録や作業結果を偽造したり、作業量を水増ししたりすること、地位や権限を乱用して私利私欲のために部署を抑圧、嫌がらせ、困難を生じさせること、材料の供給元を指定したり、原産地を特定したり、プロジェクトの請負業者、下請け業者、商品、材料、供給品の供給業者を指定したりすることは、固く禁じられています。
地方自治体は、建設工事中の受入書類、手続き、法的文書の管理を強化し、設計書類や技術仕様の要件を満たすよう、材料、資材、設備、廃棄物処理の品質、原産地、供給元を厳重に検査・監督し、建設工事中の品質管理テストを厳重に管理・監視しています。
出典: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-an-toan-trong-thi-cong-du-an-giao-thong-post548169.html
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