子供が自動車に乗る際に適切な安全装置の使用を義務付ける規定は、11月17日午後、安全と秩序に関する10の法律のいくつかの条項を修正および補足する法案に関する討論セッションで、クアンチ代表のハ・シ・ドン国会議員が発言した内容である。
同氏は、道路交通安全法では子供用の適切な安全装備を義務付けており、この規制はタクシーを含むすべての車種に適用されると述べた。
国会議員ハ・シ・ドン氏（写真：ホン・フォン）。
具体的には、第10条第3項は、「10歳未満かつ身長1.35m未満の子供を自動車に乗せて輸送する場合、座席が1列しかない車両を除き、子供を運転者と同じ列の座席に座らせてはならない。運転者は、子供用の適切な安全装置を使用し、その使用方法を指導しなければならない」と規定している。
代表のハ・シー・ドン氏によると、この規制は2026年1月1日から施行され、今から1か月強後に施行される。違反した場合、運転手は80万ドンから100万ドンの罰金を科せられる。
ほとんどの先進国ではこの規制が設けられており、「社会的な利益をもたらす」ことが目的とされています。しかし、ドン代表は、他国では自動車の利用率が非常に高く、バイクはほとんど存在しないのに対し、ベトナムではバイクの利用率が非常に高いと分析しました。
「チャイルドシートの規制が厳しすぎると、多くの家庭が車やタクシーではなくバイクで子供を運ばざるを得なくなり、子供が事故に遭うリスクが高まるだろう」とドン氏は述べ、こうした慣行はインドネシアとフィリピンで実際に起きていると付け加えた。
これらの国では、チャイルドシートの使用が義務化されると、バイクで子供を学校に送る親の割合が 15 ～ 30% 増加しました。
その現実から、ドン氏は、タクシーやテクノロジーベースの配車サービスを除外するという多くの国の経験を考慮することを提案した。
11月17日午後の国会での討論会（写真：ホン・フォン）。
さらに詳しく説明すると、 運輸省の以前の規則123/2024では、チャイルドシートは子供の体重に応じて4～5種類のサイズが定められていると述べた。タクシーにチャイルドシートの設置を義務付ける場合、各車両に少なくとも4種類のサイズのシートを設置する必要がある。クアンチ省の代表者によると、これは全く不可能だという。
実際、タクシーは観光客向けのサービスであり、飛行機などの他の交通手段と組み合わせられることが多いと彼は述べた。もし親がチャイルドシートの持参を義務付けられると、飛行機に持ち込み、旅行中ずっと持ち歩かなければならない。タクシー会社がチャイルドシートの持参を義務付けた場合、家族に2人以上の子供がいる場合、その要件を満たすことができないだろう。
言うまでもなく、自家用車を持たない貧困家庭の中には、子供を予防接種や病気の際の治療に連れて行くため、あるいは雨や寒さの厳しい道路を移動するためにタクシーを呼びたいと考える人もいる。座席を備えたタクシーの数が限られているため、タクシーを呼ぶのはより困難になり、運賃も高くなる可能性がある。「この負担は貧困家庭や若い親の肩にのしかかることになる」とドン氏は言う。
出典: https://dantri.com.vn/thoi-su/buoc-taxi-phai-trang-bi-ghe-an-toan-cho-tre-la-cung-nhac-bat-kha-thi-20251117155957078.htm
コメント (0)