トヨタ bZ4X の「双子の兄弟」、スバルソルテラ 2026 のクローズアップ

トヨタ bZ4X のツインモデルである新型 2026 スバルソルテラのアップグレード版が米国市場に追加された。この電気自動車は、新しい外観と性能および航続距離の向上を伴い、2025年のニューヨーク国際オートショー（NYIAS）で発表されました。

2026年型スバルソルテラ電気SUVの外観は、より滑らかなデザインの新しいフロントエンドを特徴としています。旧バージョンの前面にあった黒いグリルの縁取りが削除されました。一方、メインのヘッドライトクラスターは、6 つの部分からなる LED デイタイムライトストリップから分離されています。これは、アウトバックやトレイルシーカーと同様に、新しいスバルモデルの特徴です。

さらに、この電気自動車モデルには、ライトが一体となったフロントロゴも装備され、リアロゴは浮き彫りの「スバル」刻印に置き換えられています。ホイールウェルの周囲のプラスチックトリムがボディと同じ色に塗装されるようになりました。バージョンに応じて、車は 18 インチまたは 20 インチのリムを使用します。

コックピット内では、インフォテインメントスクリーンが 14 インチにアップグレードされ、センターコンソールにはワイヤレス充電パッドが 2 つ追加されました。センターコンソールのカバー付き収納コンパートメントがなくなりました。ギアレバーと周囲のコントロールも再配置されました。

新しいバージョンでは、スバルソルテラは 2 つの電気モーターによる 4 輪駆動を採用しており、兄弟車のトヨタ bZ4X とは一線を画しています。ベースモデルのソルテラの出力は215馬力から233馬力に向上しました。さらに、スバルはこの電気自動車のラインナップに、より強力な新しいXTバージョンも追加しました。

Solterra XT は最大 338 馬力の出力があり、0 から 96 km/h まで 5 秒未満で加速できます。 2026年型スバルソルテラの両バージョンとも、74.7 kWhに達する大型バッテリーパックを使用し、走行距離は459 kmに増加し、旧バージョン（357～365 km）を上回ります。

容量の増加だけでなく、この車の新しいバッテリーは最大 150 kW の DC 入力電力によるより高速な充電もサポートします。スバルによれば、この車はわずか35分で10％から80％まで充電できるという。さらに、ソルテラはNACS規格の充電ポートも搭載しており、北米全土の15,000か所以上のテスラスーパーチャージャー急速充電ステーションでの使用が可能です。

これは他の多くの自動車メーカーも採用している充電規格です。さらに、スバルソルテラ 2026 には、210 mm の地上高と、スノー/ダートおよびディープスノー/マッドの 2 つのモードを備えた X-Mode システムがあり、トラクションコントロールシステムおよびダウンヒルアシストシステムが統合されています。