ジャビン国際空港：接続性を広げ、成長を支援する。

(Chinhphu.vn) - バクニン省のジャビン国際空港は国会から投資承認を受け、2025～2026年期の主要な航空インフラプロジェクトの一つとなり、輸送ニーズに応え、ノイバイ空港の混雑緩和に貢献することになる。

2025年12月11日午前、第15期国会第10回会期の最終業務日に、国会は代表者の86.68%の賛成を得て、ジャビン国際空港建設プロジェクトの投資政策に関する決議を正式に可決した。

航空インフラは新たな実装段階に入ります。

2025年から2026年にかけて、ベトナムでは多くの重要な航空インフラプロジェクトが着工される時期とされています。中でも、 バクニン省のジャービン国際空港は、国会で投資計画が承認された注目のプロジェクトです。同空港は、バクニン省で急増する航空輸送需要に対応するため、同地域で初めて建設が計画されている空港です。

2026年の社会経済開発計画によると、運輸・インフラセクターは、鉄道、港湾、航空など様々な分野における大規模プロジェクトにより、引き続き注目を集める見込みです。新たな投資の必要性は、過去10年間の航空輸送の急速な成長に起因しており、既存のインフラ能力への圧力が高まっています。

過去10年間、ベトナムの航空業界は年間平均約18%の成長率を記録しています。ベトナムは、この地域で最も急速に成長している航空市場の一つです。空港を利用する旅客数は増加し続けており、輸送および安全・セキュリティ基準を満たすために、空港の拡張や新設が求められています。

これに基づき、国会はバクニン省のジャビン国際空港への投資政策に関する決議を可決しました。このプロジェクトは、空港間の合理的な配分モデルに基づき、首都圏の空港システムの容量を補完するための計画に含まれています。投資家は、承認された計画に基づき、交通接続や航空輸送機能エリアを含むプロジェクト関連インフラの整備に尽力します。

国会での議論において、ニンビン省代表のチャン・ヴァン・カイ氏は、バクニン省には多くの大規模電子工業団地が存在すると述べた。カイ氏によると、ジャービン国際空港の建設により、貨物輸送時間が短縮され、地元から国際市場へのより直接的な接続手段が創出されるという。また、インフラプロジェクトの実施における国家予算への負担を軽減するために、民間資金を動員するメカニズムについても見解を述べた。

ジャービンプロジェクトは、バクニン省、バクザン省、ハイズオン省、フンイエン省を含む首都圏全体の経済開発計画の範囲内に位置しています。空港はハイテク工業団地の近くに位置しているため、生産と貨物輸送の統合が容易です。さらに、このプロジェクトは、運用プロセスにおける自動化や生体認証システムなどの最新技術への投資を重視しています。

ジャービン国際空港は、航空業界の一般的な動向に沿って、環境・社会・ガバナンス（ESG）基準を満たすよう計画されています。商業エリア、旅客サービスエリア、物流機能エリアなど、複数の支援サービス施設は、現行の基準に従って配置されます。この空港は国際基準に沿って投資され、スマートで環境に優しく、持続可能な次世代空港となり、社会経済発展のニーズに応え、2027年のAPEC首脳会議を含む重要な外交イベントにも対応します。

ジャビン国際空港も、航空業界の一般的な傾向に従い、環境、社会、ガバナンス（ESG）基準を満たすように計画されています。

国内航空ネットワークの能力強化。

2024年末に予定されていたジアビン国際空港の起工式において、政府指導者らは、航空経済発展の観点から宇宙空間、海洋空間、水中空間など、様々な空間を有効活用する必要性を強調しました。政府指導者らによると、人口密度の上昇と旅行需要の高まりを踏まえ、航空インフラの整備と拡充は社会経済開発戦略の重要な部分を占めています。

計画の観点から、ベトナム都市計画開発協会の代表者は、首都圏にもう一つ空港を建設することで、地域間の貿易関係が促進され、成長に貢献し、必要に応じて二重利用の目的にも役立つと考えています。

選定された投資家であるMasterise Groupは、プロジェクト管理と開発における優れた能力に加え、世界有数のパートナーとの豊富な協業経験を有しています。この経験は、ベトナムの航空インフラの向上に寄与し、世界水準のGia Binh国際空港の建設に貢献します。本プロジェクトは官民両方の資金を活用するため、多くのインフラプロジェクトが同時に実施される中で、公共投資への圧力を軽減する効果も期待できます。建設プロセス全体を通して、本プロジェクトは民間航空の承認済み計画基準および技術基準に完全に準拠する必要があります。

さらに、国会はベトナム民間航空法（改正）の草案を審議しており、この法案には航空インフラへの社会主義投資を誘致するためのメカニズムに関する規定が含まれています。国会の指導者たちは、インフラ開発のための資金動員を強化するために、空港における官民連携モデルの拡大を促進するための規制が必要であると考えています。

ロンタン国際空港やジャービン空港などのプロジェクトは、国家航空インフラシステムの完成に向けた総合戦略の一環です。新空港の建設は、交通網の同期化、地域間の連携強化、そして必要に応じて外交行事への対応を可能にすることを目的としています。

政府の2026年以降の計画によると、高成長の目標達成には、交通需要と市場拡大のトレンドに対応するためのインフラ、特に航空インフラの整備が不可欠です。ジャビン国際空港は、開港後、既存の空港と共に合理的に分散されたネットワークを構築し、首都圏および周辺地域の経済発展を支え、競争力を強化するでしょう。

ミン氏

出典: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm