（ダン・トリ） - チャウドック-カントー- ソクチャン高速道路第2区間（カントー区間）には、これまでに約10万立方メートルの砂が搬入されました。砂の供給源は継続的に確保されており、建設業者は建設工事を急ぐ意気込みです。
チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路のコンポーネントプロジェクト2のパッケージ13のティドイ橋（カントー市
トイライ郡ドンビン町）では、毎日数十人の作業員とエンジニアが3交代制に分かれて高速道路を早く完成させようと懸命に働いています。
チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路は、まもなくゴールラインに到達するスピードで「レース」を繰り広げます（ ビデオ：Bao Ky）。
カントー市建設投資プロジェクト管理委員会傘下の高速道路管理委員会（コンポーネントプロジェクト2の投資家）のプロジェクト管理ディレクター、ダン・ホアン・ヴィン氏は、
ダン・トリ紙の記者に対し、着工（2023年6月17日）から2024年4月10日まで、砂鉱山は請負業者に引き渡されたと述べた。1ヶ月以上にわたり、コンポーネントプロジェクト2の37kmを超える建設工事において、入札パッケージの実施が精力的に進められている。
請負業者は、コンクリートミキシングステーション、ローラー、ブルドーザー、杭打ち機などの多くの設備と機械を動員し、橋梁と道路の建設プロジェクトを同時に展開しました。
ダット・フォン・グループ株式会社のパッケージ13の指揮官、チュオン・ヴー・タン氏は、このパッケージの建設範囲には、ルート上の6つの橋を含む、全長8kmの橋梁と道路が含まれると述べた。「アイテムが展開されてから現在に至るまで、約50名の技術者と作業員が、晴れたり雨が降ったりする不安定な天候の中、常に活発に作業を続け、進捗を加速させています」とタン氏は述べた。
フイン・コン・タオさん（50歳、バクリュー出身）は、橋の基礎工事を担当しており、数ヶ月前からこのプロジェクトに携わっている。作業時間は午前7時から11時まで、午後は午後1時から5時までだ。「最近は天候が不安定で、作業量も増えていますが、同僚と励まし合いながら、請負業者の工事進捗を早めるよう尽力しています。これはカントーだけでなく、メコンデルタ地域にとっても重要なプロジェクトだからです。このような大規模なプロジェクトに携わるのは初めてなので、とても誇りに思っています」とタオさんは語った。
作業員は、砂の汲み上げ、基礎の充填、公道の建設に備えてパイプを接続しています...
砂が建設現場に到着して以来、建設の進捗を確実にするために人的資源と資材資源が増加しました。
コンポーネントプロジェクト2の投資家によると、カントー市のチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路区間は、ビンフオックスアン村（アンザン省チョーモイ郡）の砂資源を利用している。4月10日、砂採掘が開始され、プロジェクトの建設パッケージに供するため、ディンアングループ株式会社（プロジェクト請負業者）に採掘が引き渡された。
ビン・フオック・スアン鉱山から1年8ヶ月23日間に採掘が許可された総量は約330万立方メートルです。このうち、採掘初年度は約190万立方メートル、2年目（8ヶ月23日間）は約140万立方メートルです。
砂は浚渫船によってはしけに掬い上げられ、正しい工程と手順に従って計量・計量された後、請負業者に引き渡されます。ビン・フオック・スアン砂鉱山のマネージャーであるファン・タン・リエム氏は、
ダン・トリ記者の取材に対し、同鉱山では4隻の浚渫船が稼働しており、1日あたり5,000立方メートルの砂を採掘できると述べました。採掘時間は午前7時から午後5時までです。砂の採掘プロセスは非常に厳格で、常に当局の管理と監督下にあります。
さらに、採掘エリアにはカメラシステムが設置され、砂の採掘作業をすべて監視しています。各バージにはGPSが搭載されており、移動プロセスを監視し、「砂船が迷子になることはありません」。
砂の採掘に加え、請負業者はビン・フオック・スアン村右岸の侵食された道路区間の補強など、環境の改修・回復も行う必要があります。採掘作業中は、侵食の進行状況を定期的に監視する必要があります。河岸侵食が発生した場合は、採掘活動を直ちに停止し、是正措置を講じなければなりません。問題が解決された後にのみ、採掘を再開することができます。
チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトフェーズ1は、全長188.2kmで、アンザン省、カントー、ハウザン省、ソクチャンの4つの省市を通過する。起点はチャウドック市（アンザン省）の国道91号線に接続し、終点はナムソンハウ国道と交差し、トランデ港アクセス道路（ソクチャン）に接続する。総投資額は44兆6910億VND。全路線は2027年に完成し、供用開始される予定。そのうち、コンポーネントプロジェクト2（カントー）は37kmを超え、総資本額は9兆8450億VND。プロジェクトの建設には700万m³の砂が必要で、アンザン省の砂鉱山から約240万m³が供給され、460万m³が不足し、海砂で補う予定。 5月12日には、ファム・ミン・チン首相と作業代表団が高速道路を視察しました。この視察において、首相はカントー市党委員会書記と人民委員会委員長に対し、住民と直接面会し、対話を行い、影響を受ける人々の法的権利と正当な権利について説明・対応し、5月中に用地取得工事を完全に完了するよう要請しました。
バオ・キ - Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-thi-cong-khi-cat-ve-20240520215901803.htm
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