ベトナム中小企業協会傘下のビジネス・アンド・インテグレーション誌は、南北高速鉄道プロジェクトへの投資を提案しているディスカバリー・グループ株式会社に関連するいくつかの問題について、グエン・ホア・ビン副首相、トラン・ホン・ミン建設大臣、グエン・ヴァン・タン財務大臣に文書を送った。
注目すべきは、同誌がディスカバリー・グループに対し債務を負っており、長期間支払いが行われていないと報じた点である。同誌は同社に対し破産手続き開始の申立てを行ったが、 ハノイ市第二地方人民裁判所は8月25日に「破産手続き開始の申立ての取り下げについて交渉中」という通知を送付した。
また、上記の法的紛争のため、同誌はディスカバリーグループとその取締役会長兼社長であるグエン・ナム・チュー氏について調査と情報収集を行うために人員を派遣した。
ディスカバリーグループ取締役会会長、グエン・ナム・チュー氏（写真：VGP/グエン・ホアン）。
調査の結果、ハノイにある同社のオフィスは頻繁に閉まっており、開いている時でも従業員は1人しかいないことが判明しました。一方、ホーチミン市の支店はオフィス賃料の滞納により1年以上閉鎖されており、依然として賃料を滞納しています。
長年にわたり、この事業はほとんど収益を生み出しておらず、税金の負担もありませんでした。
「グエン・ナム・チュー個人は、各個人から3,000万ドン、5,000万ドンを借り入れたが、返済せず、多くの組織や個人への債務返済義務を回避している」と内容は述べていた。
この文書はまた、11月28日付ダン・トリ紙に掲載された「 ディスカバリー社：南北高速鉄道建設を目指す企業」という記事にも言及している。記事の内容には、ディスカバリー・ポイント、ディスカバリー・エンジェル、ディスカバリー・リバーサイド、ディスカバリー・チャーム、ディスカバリー・ロイヤル、ディスカバリー・アクア、ディスカバリー・ラグジュアリー、ハロン・ディスカバリー・タワーなど、同グループの不動産分野のプロジェクトに関する情報が見つからないという部分が含まれていた。
ビジネス・アンド・インテグレーション誌によると、上記の内容はディスカバリー・グループの運営状況をある程度正確に表しているという。同誌は、国家の重要プロジェクトに無能な企業が応募したことに懸念を表明した。
以前、南北高速鉄道プロジェクトの登録に関する会議で、グエン・ナム・チュー氏は、資本回収事業計画に従ってプロジェクトへの投資に協力したいという希望を共有しました。
しかし、ディスカバリー・グループの人材、投資資金、プロジェクト実施能力について尋ねられると、ティエウ氏は、同グループの従業員は約70名、総資本は約2兆～3兆ベトナムドンで、プロジェクトの総投資額（670億米ドル）のわずか0.2％であると述べた。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chu-doanh-nghiep-xin-lam-duong-sat-cao-toc-bi-to-di-vay-30-trieu-xong-tron-20251206112804907.htm
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