（HNMO） - 6月8日午前、国会議員の質問に答えて、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、検査と監督の責任を完全に果たしていないことが車両検査センターの欠陥と違反の原因の1つであると述べた。
リー・ヴァン・フアン代表（ タイグエン代表団）が議論した車両登録活動における検査・監督強化の問題について、運輸大臣は、この業務の限界が車両登録センターにおける違反発生の原因の一つであると述べた。車両登録は比較的閉鎖的な性質を持つため、検査官が検査を行う際には書類の検査しかできず、違反が記録に必ずしも記載されているとは限らない。一見完璧な記録であっても、違反が発生する可能性がある。
「綿密な分析の結果、情報技術システムに脆弱性が見つかりました。セキュリティソフトが脆弱で、それを悪用された車両検査センターは、ソフトウェアを用いてシステム内のデータに干渉し、改ざんしていました。記録を確認しても、それを検出することはできません。これは検査業務の難しさですが、検査官がこれまで十分な責任を果たしていなかったことは否定できません」と大臣は述べた。
グエン・ヴァン・タン大臣は、就任後すぐに車両登録制度の検査、運転者の訓練と免許交付を指揮し、これらの業務に集中するために資源を動員し、徐々に障害を克服してきたと述べました。今後、省は管理体制をさらに強化し、検査・監督のより良い管理基盤となる法令や通達を発布し、検査業務を担う部署の責任を強化し、客観的で透明性のある検査・監督を確保するため、公共サービス業務と経営の分離計画を策定していきます。
車両検査センターの認可に関して、グエン・ヴァン・タン大臣は、現在、検査活動は省の検査機関、ベトナム登録局の検査機関、そして各省市の運輸局の検査機関という3つのレベルで管理されていると述べた。 首相が最近署名した政令は、各省市の運輸局が車両検査センターの管理、検査、監督を行う権限を明確に定めている。さらに、運輸省は車両検査センターの認可手続き全体を地方分権化し、ベトナム登録局ではなく地方自治体に認可発行の権限を与えた。ベトナム登録局は、車両検査活動に関する国家管理機能のみを担っている。
チャン・ア・ドゥオン議員（ハザン省代表団）の質問に対し、運輸大臣は、運転免許証の審査、発行、更新における嫌がらせや汚職への対策について、公共サービスの提供に情報技術を適用するにあたり、公安省をはじめとする他省庁と緊密に連携していると述べた。「発行・更新手続きはほぼ完全にデータ統合されており、申請はオンラインで行うことができる」と大臣は述べた。
運輸省は、最近の検査を通じて運転免許取得と訓練に関して問題点を特定しました。今後、運輸省は制度的枠組みの改善に加え、検査と監督の強化を継続し、特に運輸省と各省運輸局の運転免許取得と訓練の検査・監督における責任を明確にします。現在、運輸省はすべての運転免許取得と訓練に関する活動が地方レベルに分権化されており、国家管理業務のみを担っています。大臣は、運輸省は引き続き各省人民委員会と緊密に連携し、各省運輸局に対し、この問題への徹底的な対応を指導していくと述べました。
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