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国会議員ハ・シ・ドン氏が特別消費税法案(改正)に関する議論に参加した。

Việt NamViệt Nam27/11/2024

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第15期国会第8回会議の議事日程を継続し、本日11月27日午後、国会はグエン・ドゥック・ハイ副議長の議長の下、議場で特別消費税法案(改正案)を審議した。

国会議員ハ・シ・ドン氏が特別消費税法案(改正)に関する議論に参加した。

国会議員でクアンチ省人民委員会委員長代理のハ・シ・ドン氏が11月27日午後、国会で演説した。写真:CN

議論に参加した国会議員代表で、クアンチ省人民委員会委員長代理、国会財政予算委員会委員のハ・シ・ドン氏は、特殊自動車、エアコン、石油製品の生産に特別消費税(SCT)を課すことについて意見を述べた。

ハ・シ・ドン代表は、救急車、貨幣輸送車、囚人輸送車などの特殊車両の生産は、現在、特別消費税政策に関連して多くの困難に直面していると分析した。

具体的には、救急車を製造するには、9人乗りまたは12人乗りで内装のない車両を原材料として使用する必要があります。これらの「原材料」車両には、最大50%の特別消費税が課されます。製造業者は、これらの「原材料」を購入する際に、車両の購入価格を通じて税金を納付する必要があります。

この種の商用車を救急車に改造して販売した場合、当該製品には特別消費税が課されません。企業は仕入特別消費税を控除または還付することができません。その結果、ベトナムにおける救急車の製造コストは35~40%上昇しました。救急車の価格が1台あたり約10億ドンであることから、政府は1台あたり約2億5,000万~3億ドンの特別消費税を徴収しています。

代表者によると、これは医療費の増加、患者のサービスへのアクセスの減少、そして救急車の完全輸入の場合のみ物品税の全額免除が可能であることを強調する。これは国内生産を減少させ、応用機械産業に甚大な損害を与えることになる。したがって、国会は、国内の特殊自動車製造産業を支援するため、仕入時に支払われた物品税を控除または還付する仕組みを検討することを提言する。

エアコンに関して、ハ・シ・ドン代表は、この品目は1998年から20%の特別消費税の対象となっており、2008年に10%に引き下げられたと述べた。以前はエアコンは贅沢品と考えられていたが、今では日常生活を支える必需品となっている。

代表分析:多くの研究で、適切な室温を維持することが知的労働生産性の向上に非常に効果的であることが示されています。これは、今日のように知識基盤型経済発展を目指すベトナムにとって特に重要です。おそらくベトナムは、エアコンに特別消費税を課している世界で唯一の国でしょう。他の国では、エアコンは冷媒の制御と電力消費量の制御という2つの側面から制御されています。

ベトナムには、オゾン層や温室効果ガスに悪影響を与える冷媒の輸入割当量を削減することを目指した冷媒規制があります。また、原子力発電所のエネルギー効率に関する規制もあり、最低エネルギー効率の向上を目指しています。

したがって、代表者は、エアコンに対する特別消費税を維持し続けることはもはや適切ではなく、消費者と企業のコストを削減するために廃止されるべきであると主張した。

石油製品に関して、ハ・シー・ドン代表は、現在、この製品には消費を制限する2種類の税金、すなわち特別消費税と環境保護税が「課せられている」と強調した。これは世界でも珍しい課税方法であり、各国は通常、この2種類の税金のうちどちらか一方しか適用していない。

石油は贅沢品ではなく、今回の特別消費税の主な目的は環境保護です。そのため、ハ・シ・ドン代表は、石油製品に対する特別消費税の廃止を検討するとともに、消費抑制と環境保護という目的に合致するよう環境保護税率を調整することを提案しました。

カム・ニュン - タン・トゥアン


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出典: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm

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