プロジェクトの実施進捗と公共投資資金の支出を加速する

キム・タン-1.jpg — 市人民委員会のトラン・ヴァン・クアン副委員長が、国道17B号線～国道5号線～ハノイ・ハイフォン鉄道を結ぶインターチェンジプロジェクトを視察した。

12月4日午後、チャン・ヴァン・クアン市人民委員会副委員長は、キムタン地区におけるプロジェクトの用地確保と公共投資資金の支出状況を視察した。同副委員長は、関係部署、支部、セクター、地方自治体の責任者らを同行した。

視察では、市人民委員会のトラン・ヴァン・クアン副委員長が、基本的なプロジェクトの進捗を確実にするために用地の整地に貢献した地元住民の努力を評価した。

しかし、公共投資資金の支出率は71.56%にとどまっており、依然として必要額を下回っている。彼は各部署に対し、引き続き進捗を加速し、柔軟な実施体制を整え、2025年には支出率100%を確保するよう要請した。

キム・タン-4.jpg — 市人民委員会の副委員長トラン・ヴァン・クアン氏は、地方自治体や部署と協力し、用地の整地や公共投資資本の支出に取り組んだ。

キムタン地区建設投資プロジェクト管理委員会に関して、市人民委員会のチャン・ヴァン・クアン副委員長は、プロジェクトの進捗を確実にするために、困難や障害を取り除くことに重点を置くよう要請した。各コミューンは、道路の環境衛生を強化し、全体的な景観を清潔で美しく維持し、地域に広々とした印象を与えるべきである。

これに先立ち、代表団は現地を視察し、国道17B号線と国道5号線、ハノイ・ハイフォン鉄道を結ぶインターチェンジ、東西軸道路と国道5号線高架交差点への分岐、旧キムタン地区党委員会交差点からグーフック環状交差点までの道路区間の改修、改良、拡張プロジェクトを含む3つのプロジェクトを調査した。

画像_8642.jpg — 交通量の多い国道5号線での工事であり、また鉄道の近くで工事が行われるため、厳格な交通安全対策が求められることから、プロジェクトの進捗は多くの困難に直面しています。

国道17B号線と国道5号線、そしてハノイ・ハイフォン鉄道を結ぶインターチェンジ建設のための投資プロジェクトは、高架環状交差点型高架橋の規模を誇り、総用地面積は約16.7ヘクタールです。総投資額は1兆8,670億ドンで、2025年12月の完成が予定されています。現在までに、工事量は約70%に達しています。

東西軸道路プロジェクト（総投資額8,444.7億ドン）は2つのプロジェクトから構成されています。そのうち3.75km区間は既に完成し、開通しています。12km区間は3つのパッケージで実施されており、全体の約40％に達しています。また、地区党委員会交差点からグーフック・ラウンドアバウトまでの道路改修・改良プロジェクトは、全体の約50％に達しています。