カントー経済フォーラム2025：物流問題を解決し、メコンデルタ地域の原動力となる

(Chinhphu.vn) - 11月14日午後、カントー市は「カントー市はメコンデルタ地域の発展の原動力となる近代的な物流センターとなることを目指す」というテーマで2025年年次経済フォーラムを開催した。

カントー市人民委員会副委員長グエン・ヴァン・コイ氏がワークショップで講演 - 写真：VGP/LS

地域センターの優位性はあるが、物流はそれに見合っていない

フォーラムには、投資、デジタル経済、金融、物流の分野の専門家、科学者、企業が集まり、カントーの競争力を高め、地域の連携を強化するために、インフラ、サービス、制度の「ボトルネック」を解消するための戦略的アドバイスとソリューションを提供しました。

カントーは、メコンデルタ地域で貿易拠点、サービスセンター、物流、加工産業、海洋経済の中心的役割を果たし、戦略的な位置にあると評価されており、この地域の成長を牽引する都市の1つとして認識されています。

同市は水路、道路、航空路を含む多様な交通システムを保有しており、カントーとホーチミン市、メコンデルタ各省、国際経済回廊を結ぶ物流センターとしての役割を果たしており、物流コストの削減と商品サプライチェーンの効率化に貢献しています。

カントー市人民委員会副委員長のグエン・ヴァン・コイ氏は、 政治局決議第59号において、カントーはサービス、貿易、観光、物流、加工産業の中心地として明確に位置づけられており、地域全体の発展を促進する上での牽引役を担っていると述べた。首相決定第287号は、2021年から2030年までのメコンデルタ地域計画（2050年までのビジョンを含む）を承認しており、カントーが重要な経済軸とホーチミン市を結ぶ複合一貫物流の玄関口として、重要な原動力であることを改めて強調している。

しかし、近年、カントー市の農産物の価値を高めるために、貿易、物流、高度加工産業、ハイテク応用を主要機能とする総合的な拠点となるという目標は、依然として多くの困難と課題に直面しています。

具体的には、インフラ整備が未だに足並みを揃えておらず、道路、水路、港湾、デジタルインフラシステムは、大規模投資家のニーズを満たすほど十分に整備されていません。物流サービス、特に農業物流においては、受入、加工、保存、包装、倉庫保管、輸送、通関などの段階において、依然として多くの制約が存在します。

物流企業の多くは中小規模であり、バリューチェーン全体にわたる統合サービスや大量生産に対応する能力が限られています。発展の推進力となる前向きな政策がある一方で、合併後の新たな状況や都市経済の変化に適応していない政策も依然として存在します。

カントーは貿易、サービス、物流、海洋経済において大きな潜在力と優位性を持っているが、インフラ、物流サービス、事業能力、政策メカニズムにおける限界を早急に克服する必要がある - 写真：VGP/LS

解決すべき5つの重要な問題

上記の状況を踏まえ、フォーラム組織委員会を代表して、カントー市社会経済研究所の所長代理レ・タン・ホア氏は、専門家、科学者、企業、代表団が、以下の5つの主要な問題群について情報交換、議論、解決策の提案、政策提言に注力することへの期待を表明した。

まず、物流インフラについて：内陸水路、海路、道路、鉄道、航空路、物流センターなどを含み、カントーとその地域の地方および国全体との間の同期した相互接続を確保します。

第二に、物流サービスについて：輸送、倉庫保管、配送および関連する付帯サービスに重点を置き、標準化、品質の向上、コストの削減、競争力の強化を目指します。

第三に、物流サービス企業について：企業の量、能力、発展傾向、国際統合レベルに関連して、バリューチェーンに沿ってフルパッケージのサービスを提供できる十分に強力な企業チームをどのように形成するか。

第四に、物流サービスの市場発展について：輸出入の増加、電子商取引の急速な発展、国際基準の厳格化といった状況の中で、物流サービスの市場の拡大と発展はこれまで以上に急務となっています。

第五に、今後のメカニズムと政策について：ボトルネックを取り除き、資源を解放し、投資を促進し、企業を支援し、地域の連結性を強化し、カントーがメコンデルタの牽引役としての役割を最大限に果たせるよう支援します。

メコンデルタ地域の物流におけるカントーの躍進への道を開く

フォーラムでは、物流、運輸、デジタル経済、金融の分野の専門家、科学者、企業が、インフラ、サービス、ビジネス、メカニズム、政策の発展に向けた多くの解決策の交換と提供に重点を置き、カントー市とメコンデルタ地域の物流の持続可能な発展の障壁を取り除き、基盤を構築することに取り組みました。

フォーラムでは、専門家、企業、そして政府管理機関の観点から、カントーおよびメコンデルタ地域全体における物流開発の現状、困難、課題、そして機会を明確に分析しました。その結果、カントーは貿易、サービス、物流、海洋経済において大きな潜在力と優位性を有しているものの、インフラ、物流サービス、事業能力、そして政策メカニズムにおける制約を早急に克服する必要があることが明らかになりました。

したがって、2025年年次経済フォーラムは重要なステップとみなされており、新たなアプローチを切り開き、カントーが近代的な物流センターになるという目標を実現するための基盤を築き、今後メコンデルタ地域全体の発展の原動力としての役割を果たします。

ル・ソン

出典: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm