トランプ大統領は億万長者のイーロン・マスク氏との会話の中で、中国の核能力はまもなく米国を上回るだろうと警告した。

8月12日、ドナルド・トランプ氏は、中国の核能力は依然として米国より劣るものの、「人々が考えるよりも早く」 世界有数の超大国である米国を上回る可能性があると警告した。

ドナルド・トランプ前米大統領（右）は8月12日、ソーシャルメディアプラットフォーム「X」上で、テクノロジー業界の大富豪イーロン・マスク氏（左）と会話した。（出典：AFP）

共和党の大統領候補は、ソーシャルメディアプラットフォームXで、大手IT企業の億万長者であるイーロン・マスク氏とライブチャットをしている最中にこのコメントを共有した。

マスク氏は先月、ドナルド・トランプ前大統領を公に支持し、共和党候補の再選活動に毎月4500万ドルを寄付することを約束した。

ライブストリーミングされた会話は、「大規模なDDoS（サービス拒否）攻撃」による40分の遅延があったにもかかわらず、最終的には2時間続き、トランプ大統領暗殺未遂事件、バイデン氏による再選キャンペーンの突然の終了決定、移民、犯罪など、さまざまなホットな話題が取り上げられた。

米国が直面する可能性のある差し迫ったリスクを評価するよう求められたトランプ大統領は、「核軍拡競争の激化」が最大の懸念事項の一つだと主張した。

「我々は相当な核能力を保有しており、ご存じの通り、他の国々もその目標に近づいている可能性があります。これは非常に危険です。だからこそ、我が国には強い大統領が必要なのです」とトランプ氏は強調した。

同時に、中国の核能力は依然として米国より劣るものの、「彼らは誰もが考えるよりも早く我々に追いつくだろう。最終的には追いつき、追い越す可能性もある」と警告した。

トランプ氏はまた、民主党の対立候補であるカマラ・ハリス氏の政治的手腕を批判し、現副大統領には指導力がないと述べた。ハリス氏が当選した場合、中国にどう対処すべきか分からないだろうとも述べた。

アメリカを代表する億万長者と共和党の大統領候補との会話は、トランプ氏のソーシャルメディアへの復帰を象徴するものとなった。

億万長者のマスク氏は以前、2021年1月6日の議事堂襲撃に関連する暴力を扇動する恐れがあるため停止されていたトランプ大統領のXアカウントを復元していた。

しかし、両者は特定の問題に関して対立する見解も持っています。トランプ氏は米国における石油・ガス掘削許可の復活を強く望んでいる一方、億万長者のイーロン・マスク氏はより穏健な立場をとっています。

このテクノロジー界の大富豪は、「石油・ガス業界や、そこで懸命に働いてきた人々を非難したいわけではないが、いずれはアメリカは持続可能なエネルギー経済へと移行する必要がある」と語った。

電気自動車に関しては、トランプ大統領が中国からの電気自動車の輸入に関税を課すと約束したことについてイーロン・マスク氏が言及しなかったのは驚きだ。

アメリカを代表する電気自動車メーカー、テスラの創業者兼CEOである億万長者のイーロン・マスク氏は、中国市場に特別な関心を寄せています。2019年、テスラは上海に初の工場を開設し、中国におけるアメリカ製電気自動車の市場シェアを拡大​​しました。同社の成功は、マスク氏と中国の指導者たちとのより緊密な関係を築くことにつながっています。

2024年4月、このテック界の億万長者は北京を電撃訪問し、中国の李強首相と会談した。会談後の演説で、李強首相は、このアメリカの億万長者を、世界有数の超大国との経済連携における「成功の模範」と称賛した。

2024年1月、億万長者のイーロン・マスク氏は、貿易障壁がなければ中国の自動車メーカーが世界的な競争を「破壊する」と警告した。しかしその後、マスク氏はバイデン政権による電気自動車への関税を批判した。

米国は今年5月、中国からの自動車輸出に100%の追加関税を課すと発表した。ホワイトハウスは「北京の不公正な貿易慣行がワシントンの戦略的分野を標的にしている」と主張し、この決定を正当化した。

「テスラも私もこの関税を要求したわけではありません。実際、発表された時には驚きました。自由貿易を阻害したり市場を歪めたりするものは何でも良くありません。テスラは関税も差別的補助金もなしに中国市場で十分に競争力を発揮しています。私は関税を課さないことを支持する」と世界一の富豪はコメントした。

しかし、テスラは中国で競争上の課題に直面している。コンサルティング会社カウンターポイント・リサーチは、2024年6月、中国のライバル企業BYDが今年の売上高でテスラを追い抜くと予測した。

CNBCによると、BYDの今年第2四半期の販売台数は前年同期比で約21%増加し、42万6039台に達した。一方、テスラは同時期に市場シェアを失い、販売台数は44万3956台と4.8%減少した。

一方、トランプ氏は電気自動車を強く批判してきた。2024年3月、共和党候補のトランプ氏はソーシャルメディアプラットフォーム「トゥルース・ソーシャル」の個人アカウントに、もし自分が選挙に勝てず中国にさらなる関税を課した場合、アメリカの自動車労働者は「血の惨劇」に直面するだろうと投稿した。

しかし、7月の共和党全国大会で党の指名を正式に受諾した後、トランプ氏はこの問題に関する姿勢を改めた。彼は、中国が米国、メキシコ、カナダ間の自由貿易協定であるUSMCAを悪用し、「メキシコ国境を越えた大規模な電気自動車工場」を建設していると非難し、そこで製造された自動車に最大200%の関税を課すと宣言した。

しかしトランプ大統領は、中国企業によるアメリカ国内での工場建設を免除する可能性も残し、「これらの工場はアメリカ国内に建設され、我々国民が管理することになる」と述べた。

出典: https://baoquocte.vn/doi-thoai-voi-ty-phu-elon-musk-ong-trump-canh-bao-nang-luc-hat-nhan-cua-trung-quoc-se-som-vuot-my-281994.html