ドナルド・トランプ氏は8月12日、中国の核能力は依然として米国より劣るものの、「人々が考えるよりも早く」世界一の超大国を追い抜く可能性があると警告した。
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| ドナルド・トランプ前米大統領（右）は8月12日、ソーシャルネットワークX上でテクノロジー業界の大富豪イーロン・マスク氏（左）と会話した。（出典：AFP） |
共和党の米国大統領候補は、ソーシャルネットワークX上の大手テクノロジー億万長者イーロン・マスクとのライブチャットで上記のコメントを共有した。
マスク氏は先月、ドナルド・トランプ前大統領を公に支持し、共和党候補の再選活動に毎月4500万ドルを寄付することを約束した。
ライブストリーミングされた会話は、「大規模なDDOS（分散型サービス拒否）攻撃」により40分間遅延したにもかかわらず、2時間続き、トランプ大統領暗殺未遂、バイデン氏の再選への取り組みの突然の中止、移民、犯罪など、さまざまなホットな話題が取り上げられた。
米国が直面する可能性のある差し迫ったリスクを評価するよう求められたトランプ氏は、「核競争の温暖化」が最大の懸念事項の一つであると断言した。
「我が国は優れた原子力発電能力を有しており、ご存じの通り、他の国々もこの目標に近づいているかもしれません。これは非常に危険です。だからこそ、我が国には強い大統領が必要なのです」とトランプ氏は強調した。
同時に、中国の核能力は依然として米国より劣るものの、「人々が考えるよりも早く追いつくだろう。最終的には追いつき、もしかしたら追い越すかもしれない」と警告した。
トランプ氏はまた、民主党の対立候補であるカマラ・ハリス氏の政治的手腕を批判し、現副大統領は指導者として「資格がない」と述べた。ハリス氏が当選したとしても、中国にどう対処すればいいのか分からないだろうとトランプ氏は述べた。
アメリカのトップ億万長者と共和党の大統領候補との会話は、トランプ氏のソーシャルメディアへの復帰を象徴するものとなった。
億万長者のマスク氏は以前、2021年1月6日の議事堂襲撃に関連する暴力を扇動したとして停止されていたトランプ氏のXアカウントを復元していた。
しかし、両者はいくつかの問題で対立する見解も持っています。トランプ氏は米国における石油・ガス掘削のライセンス再発行への意欲を強調しましたが、億万長者のイーロン・マスク氏は「より穏健な見解」を持っています。
このテクノロジー界の大富豪は、「石油・ガス業界や、そこで懸命に働いてきた人々を非難するつもりはないが、いずれはアメリカは持続可能なエネルギー経済に移行する必要がある」と語った。
電気自動車の問題に関して、イーロン・マスク氏が中国からの電気自動車の輸入に関税を課すというトランプ大統領の公約に言及しなかったのは驚きだ。
アメリカを代表する電気自動車メーカー、テスラの創業者兼CEOである億万長者のイーロン・マスク氏は、中国市場に特別な関心を寄せています。2019年、テスラは上海に初の工場を開設し、中国における米国製電気自動車市場のシェアを拡大しました。テスラ・グループの成功は、マスク氏を中国指導部とのより緊密な関係へと導きました。
2024年4月、このテック界の億万長者は北京を電撃訪問し、中国の李強首相と会談した。会談後、李首相は、このアメリカの億万長者を世界一の大国との経済連携における「成功の模範」と称賛した。
億万長者のイーロン・マスク氏は2024年1月、貿易障壁がなければ中国の自動車メーカーが世界競争を「破壊する」と警告した。しかしその後、バイデン政権による電気自動車への関税を批判した。
米国は今年5月、中国からの自動車輸出に100%の追加関税を課すと発表した。ホワイトハウスは「北京の不公正な貿易慣行が米国の戦略的セクターを標的にしている」と主張し、この決定を正当化した。
「テスラも私もこの関税を求めていません。実際、発表された時には驚きました。自由貿易を阻害したり、市場を歪めたりするものは何でも良くありません。テスラは関税も差別的支援も受けずに中国市場で十分に競争力を発揮しています。私は関税ゼロを支持します」と世界一の富豪はコメントした。
それでも、テスラは中国で競争上の課題に直面している。コンサルティング会社カウンターポイント・リサーチは、2024年6月、中国のライバル企業BYDが今年の売上高でテスラを追い抜くと予測した。
CNBCによると、BYDの今年第2四半期の販売台数は前年同期比で約21%増加し、42万6039台となった。一方、テスラは同時期に市場シェアを失い、販売台数は4.8%減の44万3956台となった。
一方、トランプ氏は電気自動車を声高に批判してきた。2024年3月、共和党候補のトランプ氏はソーシャルメディアプラットフォーム「トゥルース・ソーシャル」の個人アカウントで、もし自分が選挙に勝てず中国にさらなる関税を課した場合、アメリカの自動車労働者は「血の惨劇」に直面するだろうと投稿した。
しかし、7月の共和党全国大会で正式に党の指名を受諾した後、トランプ氏はこの問題に関する姿勢を調整し、中国が米国、メキシコ、カナダ間の自由貿易協定であるUSMCAを悪用して「国境を越えたメキシコに大規模な電気自動車工場」を建設していると非難し、そこで生産された自動車に最大200％の関税を課すと誓った。
しかしトランプ氏は、中国企業がアメリカ国内に工場を建設する場合、例外を認める可能性も残し、「工場はアメリカ国内に建設され、我々国民が管理することになる」と宣言した。
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出典: https://baoquocte.vn/doi-thoai-voi-ty-phu-elon-musk-ong-trump-canh-bao-nang-luc-nu-nhan-cua-trung-quoc-se-som-vuot-my-281994.html
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