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| 市は社会経済発展の推進力となるよう、交通インフラと都市インフラに同時に投資を行っている。写真:ドアン・タン |
インフラのハイライト
ア・ルオイとフォンディエンの山岳地帯の住民、地方自治体、そして企業が最も期待しているプロジェクトの一つは、ホーチミン通りからホンヴァン国境ゲートまでの国道49F号線の改良・改修のための投資手続きの早期実施です。この国道は、ラオスから港湾への物資輸送のみならず、市内の工業団地や国境経済特区の効率向上、両国間の貿易、サービス、観光活動の発展、そして国防と安全保障の強化にもつながる重要な交通路です。
国道49F号線は現在、ホンヴァン国境ゲートとフエ市のフォンディエン港を結ぶ全長約100kmの最短ルートである。このうち、国道1A号線からフォンディエン港までの全長17kmの区間は市が投資し、2025年9月から運用を開始している。ホーチミン通りからホンヴァン国境ゲートまでの全長約13kmの最後の区間は建設省が改修・拡張工事を進めており、2026年の完成を目指している。残る国道1A号線からホーチミン通りまでの全長70kmの区間は、総投資額約5兆5000億ドンで、現在、投資のための手続きや資金調整を行っている。
国道49F号線に加え、ラソン・ホアリエン高速道路の4車線化プロジェクトなど、多くの主要交通路線の工事が着工・実施されています。ホーチミン道路プロジェクト管理委員会傘下のラソン・ホアリエンプロジェクト管理委員会のトラン・ドゥック・ヒエップ委員長は、ラソン・ホアリエン区間東部のフエ市を通る南北高速道路の拡張プロジェクトが約55%の進捗率に達したと述べました。請負業者は最大限の人員と車両を動員し、好天に恵まれて建設現場での工事量を加速させ、締結済みの契約スケジュールを順守しています。
建設局によると、市は多くの重点プロジェクトと事業を実施し、市内外の交通網を段階的に整備し、市中心部と郊外のシームレスな接続を実現しています。近年、都市インフラと交通システムは抜本的な変化を遂げ、人々と企業のニーズに応えています。
地方が管理する対外交通システム、すなわち中心市街地と衛星都市を結ぶ路線への投資プロジェクトは現在順調に進んでおり、要件を確実に満たしています。沿岸道路プロジェクトとトゥアンアン港高架橋プロジェクトでは、港高架橋が2025年4月に完成し、現在、関係機関が橋梁に至る区間の用地造成作業を加速させています。グエンホアン道路・フォン川高架橋プロジェクトでは、グエンホアン橋が技術的に開通し、供用を開始しました。グエンホアン道路の用地造成作業も継続して実施しています。
さらに、市は用地造成の進捗を加速し、トフー道路をフーバイ空港まで延伸するプロジェクト、環状3号線を実施しています。2025年には、フォンディエン-ディエンロック救助道路、省道15号線の改良、フーダー都市インフラ(旧)、タイプII市街地(緑豊かな都市部)開発プログラム、ビンタン橋、フーダー-フービンコミューンを結ぶタムザン潟湖にかかる橋のプロジェクト実施手続きの完了などのプロジェクトが完了する予定です。
建設局によると、市は住民や観光客のショッピングニーズに応えるため、商業インフラ投資プロジェクトの推進と進捗状況の監視を継続している。いくつかの主要プロジェクトはすでに展開・稼働しており、イオンモール・フエ商業センターは完成し、安定的に運営されている。トゥハー区(旧)における商業サービスセンタープロジェクトの展開継続、「商業・娯楽・グルメ」モデルに基づくメナスゾーン・ヴィダ商業サービス複合施設、レロイ通りのフエタイムズスクエア商業サービス複合施設への投資調査などが含まれる。
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| 国道1A号線 - 市内中心部への南の玄関口が改修・改良中。写真:ドアン・タン |
地方分権と管理の委任
12月8日と9日に開催されたフエ市人民評議会(第8期、2021~2026年)第11回会議において、2025年の都市課題の実施状況と2026年の課題と解決策について報告された都市委員会は、市人民評議会と人民委員会に対し、都市部門の課題遂行における困難と障害を速やかに解消するよう勧告した。これを受けて、二級地方政府が発足して5ヶ月以上が経過したが、一部の地域では国家管理における地方分権と権限委譲に関する規則が未だ制定されておらず、各部署や各地方における実施体制の整備に混乱が生じている。
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| 東部の南北高速道路拡張プロジェクト、フエ市を通るラソン-ホアリエン区間が建設中です。 |
都市委員会はまた、市人民委員会に対し、関係部門に対し、二級地方政府モデルに基づき、都市開発計画及び都市区分計画の検討・調整を指示するよう要請した。特に交通、照明、樹木分野における建築及び都市インフラの国家管理における分権化及び権限委譲に関する規定の検討と速やかな公布に重点を置く。同時に、市内の都市建築管理に関する規定、区域内の照明システムへの投資、管理、運営に関する規定を速やかな公布を行う。建設投資に関するフィージビリティスタディ報告書、建設投資に関する経済技術報告書等の審査を分権化する。
現在、再編後の新設された社級行政単位には統一的な管理計画がなく、各旧社級行政単位の計画の一部はもはや適切ではない。そのため、市人民評議会は、市人民委員会に対し、各部署や地域を指導し、旧社級行政単位の承認済み計画を継承しつつ、不適切となった内容を調整しながら、社級行政単位別の計画への統合を検討・組織するよう重点的に進めるよう提案した。また、市人民委員会は、資源を動員、配分、最大限に活用し、同期的で現代的な経済技術インフラシステム、特に都市交通システム、地域間の連携の構築と発展に投資し、活力があり、広がり、新たな発展空間を創造し、都市の持続可能な社会経済発展の促進に貢献する必要がある。市人民委員会の2025年9月5日付計画第374/KH-UBND号「2025~2030年市の都市計画と農村計画の組織化に関する計画」の実施を加速し、計画に従って境界画定を同期的に実施し、行政単位の配置後の新社屋の総合計画の策定を同期的に実施するために資源配分を優先し、区画整理計画と詳細計画のカバー率を高め、投資の呼びかけと促進、デジタル化と情報技術の応用を促進するための好ましい条件を作り出す。
出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-bo-ha-tang-tao-dong-luc-phat-trien-160765.html













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