漁師のグエン・ヴァン・ドゥンさん（57歳、トゥアンアン区）は、漁業を支えるインフラに徐々に投資が進み、改善が進んでいることを喜んでいる。

インフラが鍵です。

市内では、漁業物流サービス施設の建設・改修に向けた複数のプロジェクトが実施されています。中でも、総投資額2,150億ドンのトゥアンアン漁港プロジェクトは、係留施設と嵐の避難所を備えたもので、完成し、正式に開港し、管理機関であるトゥアンアン漁港管理委員会に引き渡されました。

トゥアンアン漁港プロジェクトは、船舶の入港・出港能力として年間最低2万トンを確保しています。さらに、地元当局と関係機関は、EU技術基準の遵守を確保しつつ、水産物の入港、荷揚げ、保存を容易にするための漁業インフラと物流サービスに投資しています。同時に、様々な種類の船舶（全長6メートル以上、エンジン出力45馬力から300馬力）約500隻の係留および嵐時の避難所として、倉庫、冷凍施設、製氷工場、事務所などのサービスエリアへの投資も行っています。これにより、雨期や嵐期における被害を最小限に抑え、持続可能な漁業開発を促進することを目指しています。

漁師のグエン・ヴァン・ズンさん（57歳、トゥアンアン区在住）は次のように語った。「地元当局の支援を受け、家族で思い切って船を440馬力のエンジンにアップグレードしました。沖合での漁業をより効率的に行うため、約10人の乗組員に安定した仕事が生まれました。数十年前は、漁業インフラが貧弱で、嵐から身を守る港も不足していたため、漁師たちは苦境に立たされ、雨季になると避難を余儀なくされていました。しかし現在では、フーハイ（旧）港とトゥアンアンの港は改修、浚渫、清掃が進み、漁業や水産物の取引のためにこの地域で操業する数千隻の漁船が上陸する際の物流拠点としてだけでなく、自然災害の際の安全な避難所としても機能しています。」

最近、市人民委員会は首相および中央省庁に対し、フン・ギエップ・フォルモサ・ハティン鉄鋼株式会社の剰余金補償金から約3,500億ドンを、水産物流サービス施設の建設および改修のための追加資金として配分することを報告・提案した。これを受けて市は、トゥヒエン河口地域（現ビンロック村）の水路輸送能力向上、フートゥアン村（現トゥアンアン区）の嵐避難所停泊地の改修、停泊地に入る船舶の利便性向上と洪水防止のための水路・水路の浚渫、旧フーヴァン郡のラグーン沿いの養殖場の保護のためのプロジェクトに投資する。

フエは地理的に有利な位置にあり、約128kmの海岸線を誇り、域内の省や都市間の貨物の積み替えに非常に便利な港湾区域が計画されており、国の両端を結び、国際貿易を促進し、国家の安全保障と防衛戦略に役立ちます。したがって、市は計画の方向性に従って計画の完了、投資の誘致、インフラ建設への投資に注力しています。これに加えて、天然の深水港であるチャンマイ港の利点があり、現在1、2、3番バースが稼働しており、技術と取り扱い能力に応じて年間450万〜900万トンの容量があり、5万〜7万トン以上の大型貨物船と最大3,500人の乗客を乗せる旅客船に対応しています。これにより、物流および輸送サービス産業の発展に大きなチャンスが生まれ、同市の貨物輸送ニーズだけでなく、東西経済回廊沿いの国々を含む近隣の省や都市の貨物輸送ニーズにも対応できるようになります。

成長の原動力

農業環境省によると、長い海岸線と東南アジア最大のタムザン・カウハイ礁湖群を有する同市は、海の可能性と利点を最大限に引き出すための解決策を実施し、資源を集中させており、海洋経済を将来の同市の成長原動力の一つにしようとしている。

そのため、ホーチミン市は海運経済の力強い発展に注力し、港湾・物流システムへの多額の投資を行うとともに、東西経済回廊における有利な立地とベトナム中部の中心的立地を活かし、チャンマイ深水港を主要な国際トランシップ港へと発展させます。また、チャンマイ港4番・5番バースの整備と、6番・7番・8番バースの整備準備にも注力しています。これらのバースが完成し、運用開始されれば、ホーチミン市南部地域の新たな成長の原動力となるでしょう。

同市は、タムザン・カウハイラグーン地域を国内外で重要なエコツーリズムの目的地として開発し、ベトナム中部の海洋経済クラスターの発展の原動力とし、フエ・ダナン地域を強力で国際的に認められた国家の海洋経済の中心地にすることを目指している。

建設局によると、今後、市は発布された計画に基づき、計画策定、評価、完了に向けた作業を加速させていく。具体的には、市の技術インフラに関する専門計画の策定、ハイテクパークの総合計画策定、投資誘致と社会経済発展促進のための計画策定に重点を置く。また、関係機関・部署に、承認済みの都市計画・建設計画を審査し、承認済み計画の検討・調整の基礎として、市の全体計画の方向性と整合し、新段階の開発ニーズを満たすよう責任を委ねることも含まれる。

同時に、承認された計画方針に基づき、社会経済開発プロジェクトへの投資を促進します。工業団地、沿岸経済特区、ハイテク特区におけるインフラ整備プロジェクト、ラグナ・ランコー第2期（カジノを含む）および第3期、キムロン・モーター・フエ生産組立コンプレックス、ミンヴィエン国際リゾートといった主要プロジェクト、そして海洋経済開発を促進するための沿岸都市・観光地域といった地域における主要プロジェクトを優先します。

ハ・グエン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-luc-tu-kinh-te-bien-157156.html