運輸省によると、現時点では、これら2つの路線を走行する車両は料金を支払う必要がない。
ニャチャン - カムラムプロジェクト。
これらは、2017年から2020年にかけて実施された南北東高速道路プロジェクトにおいて、官民連携（PPP）の形で投資された構成プロジェクトです。このうち、ニャチャン・カンラム間プロジェクトは、幹線道路の建設期間が当初計画より3か月短縮され、完成に至った最初の区間となりました。
本プロジェクトは、総延長49km超、4車線、路床幅17mの規模で、総投資額は5兆5,000億ドンを超えます。
ニャチャン-カムラム高速道路の南約80kmに位置するヴィンハオ-ファンティエット高速道路は、総投資額10兆8530億ドンで全長100kmを超え、2020年9月に着工された。
段階的に整備される本プロジェクトは、4車線、路床幅17mの規模で投資され、深堀りおよび盛土区間は4車線、路床幅32.25mの規模となります。本プロジェクトへの総投資額は、国家予算から10兆8,000億ドン（約1兆8,000億ドン）を超えます。
ニャチャン - カムラム間とビンハオ - ファンティエット間の 2 つの高速道路が開通すると、ホーチミン市からニャチャンまでの移動時間 (420 km 以上) が大幅に短縮されます。高速道路の5つの区間（ホーチミン市～ダウジャーイ、ダウジャーイ～ファンティエット、ビンハオ～ファンティエット、カムラム～ビンハオ、ニャチャン～カムラム）のうち、カムラム～ビンハオ区間（全長78km以上）だけが未完成である。
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