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レ・ドゥアン通り3区の工事は予定より遅れています。

2024年7月に着工し、2025年7月に完成予定だったレ・ドゥアン道路第3区間(カムラン区)は、現在までに85%しか完成していない。カムラン区人民委員会の幹部らは、工事請負業者に対し、遅延の理由を報告・説明し、完成を早めてプロジェクトを実用化するための解決策を見出すよう要請したと述べている。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/08/2025

土地整理問題

レ・ドゥアン道路プロジェクト第3区間は、グエン・ルオン・バン通りから始まり、レ・ロイ通りとの交差点で終わり、全長は約3kmです。このプロジェクトの建設境界は30mで、幅16mの路面、幅2mの中央分離帯、両側に幅6mの歩道があり、設計速度は時速50kmです。このプロジェクトの総投資額は3,260億ベトナムドンで、当初はカムラン市人民委員会(旧)が管理していましたが、現在は農業運輸投資建設プロジェクト管理委員会に移管されています。建設投資会社とカンアイン投資建設株式会社の合弁会社が請負業者です。

レ・ドゥアン道路プロジェクト第3区間におけるアスファルトコンクリート舗装工事。
レ・ドゥアン道路プロジェクト、第3区間におけるアスファルトコンクリート舗装工事。

建設投資会社とカンアイン投資建設株式会社の合弁事業の報告によると、レ・ズアン道路プロジェクト第3区間は、現在までに建設量の約85%しか完了していない。道路盛土、砕石基礎工事、アスファルト舗装などの項目は未完成のままだ。建設合弁事業の代表者は、遅延の理由として、旧カムフー区の3世帯の移転に関連する障害があり、この3世帯の土地収用は2025年5月19日までに完了する予定であること、旧カムフックナム区の7世帯も土地収用問題に直面しており、2025年5月23日までに完了する予定であること、旧カムフックバック区の1世帯が問題に直面しており、2025年4月28日までに完了する予定であることを挙げた。現在、道路右側の1世帯と1本の高圧電柱に関する土地収用問題が未解決のままだ。 6月20日、請負業者連合の代表者とプロジェクトオーナーは契約の補足文書に署名し、完成予定日を2025年6月22日から2025年10月20日に変更した。建設部門は、補足文書に記載されたスケジュール通りにプロジェクトを完了させることを約束した。

手続きを迅速に進めていただくようお願いいたします。

レ・ズアン道路プロジェクトは4つの区間から構成されていることが知られています。第1区間は、フン・ヴオン大通りから始まり、六差路交差点(トー・フー - レ・ズアン交差点)との交差点で終わる約1kmの長さで、2003年に投資され、使用開始されました。第2区間は、トー・フー通りからグエン・ルオン・バン通りとの交差点まで約1kmの長さで、2006年に投資され、使用開始されました。第3区間は2006年に投資手続きの準備が整いましたが、資金調達の困難により、建設は2024年7月に開始されました。第4区間は約4kmの長さで、バク・カム・ラン区を通過し、レ・ロイ通りとの交差点から始まり、グエン・コン・トゥル通りとの交差点で終わり、総投資額は5,000億ベトナムドン以上(未投資)です。旧カムラン市人民委員会は、カムラン市の改訂総合計画プロジェクトの内容に基づき、2045年までのカムラン市の投資計画を提案した。

レ・ドゥアン通りの3区画は依然として混乱状態にある。
レ・ドゥアン通りの3区画は依然として混乱状態にある。

カムラン区人民委員会のル・ゴック・チュン委員長は、レ・ドゥアン通りは国道1号線と並行して走る重要な交通幹線道路であると述べた。この道路は国道1号線の渋滞緩和に加え、新たに計画されたカムラム都市圏とカムラン港、そして省南部の経済中心地へと続く南北鉄道を結ぶ上で重要な役割を担っている。開通すれば、都市交通網の完成、沿線の地価上昇、新たな開発機会の創出、そして地域社会の経済発展の促進に貢献するだろう。したがって、レ・ドゥアン通り第3区間の早期完成と開通は極めて重要である。 2段階の地方自治体が発足した後、カムラン区人民委員会は経済・インフラ・都市開発局に対し、プロジェクトの進捗状況を調査するよう指示し、農業・運輸プロジェクト投資建設省プロジェクト管理委員会に進捗状況の確認と、契約に基づきプロジェクトをできるだけ早く完了させるために建設部門が最大限の機械、設備、人員を動員するよう求める文書を送付した。

文学チャンネル

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/


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