明日2024年3月7日の営業期間中、ガソリン価格は若干下がる見込み

明日（3月7日）は、ガソリン取引に関する政府の政令95号と政令83号のいくつかの条項を修正および補足する政令80/2023号に基づいて小売ガソリン価格を規制する日です。

国内のガソリン価格は世界のガソリン価格とシンガポール市場の影響を受けています。

明日2024年3月7日の営業期間中、ガソリン価格は若干下がると予想されます。

世界市場では、原油価格は先週急落した後、反転して大幅に上昇しました。過去1週間全体では、ブレント原油価格は約3.4%上昇し、WTI原油価格は4.6%上昇しました。しかし、今週は世界の原油価格が落ち着く傾向にあります。原油価格は今週最初の２取引セッションで連続して下落した。

Oilpriceのデータによると、3月6日午前6時30分（ベトナム時間）時点で、ブレント原油価格は1バレル82.04ドルで取引されており、前日比0.76ドル下落、0.92%に相当します。一方、WTI原油価格は1バレル78.24ドルで、前日比0.09ドル上昇し、0.12%となった。

シンガポール市場では、前期にこの市場における完成ガソリンの平均価格が前期に比べて下落しました。しかし、減少幅はそれほど大きくありません。

世界の原油供給の40％以上を管理するOPECプラス同盟は、現在の減産を2024年第2四半期末まで延長したが、中国が今年の5％成長目標を達成するのは困難だろうという市場の懸念が高まっているため、原油価格は依然として下落圧力にさらされている。

数週間にわたって世界中の投資家は中国政府が大規模な成長刺激策を発表することを期待していたが、今のところ明確な兆候はない。その結果、多くの投資家は、中国がすぐに成長の勢いを取り戻すのは困難で、燃料需要が予想より低くなるのではないかと懸念している。今年の世界の燃料需要増加の主な原動力は中国だ。

さらに、原油価格は、投機家から、金や暗号通貨など、より魅力的であることが証明されている他の市場への資本の移行の影響も受けており、これら2つの資産の価格が急騰し続けています。

しかし、世界の他の主要通貨に比べて米ドルが「冷静化」したため、原油価格の下落も抑制された。同時に、多くの金融機関は、OPECプラス加盟国が今年の予算の均衡を保つためにはブレント原油価格を1バレル80ドル以上に維持する必要があると考えている。

国内市場では、世界の原油価格の動向を踏まえ、一部の石油取引企業の幹部らは、明日（3月7日）の調整期における国内原油価格は世界価格に追随して下落する可能性があると述べた。

石油業界では、規制当局が石油価格安定基金を利用しない場合、国内のガソリン価格が1リットルあたり120～220ドン下がる可能性があると考えている。ディーゼル価格は1リットルあたり270～320ドン下がる見込みです。

上記の予測が正しければ、国内ガソリン価格は2024年に4度目の値下げとなる。

商工省と財務省が価格安定基金から控除する場合、ガソリン価格の低下幅は小さくなるか、あるいは同じままになる可能性があります。

2月29日のガソリン価格調整会議では、石油価格が下落する一方で、財政・工商省によってガソリン小売価格が引き上げられた。具体的には、E5ガソリンの価格が280 VND/リットル値上がりし、販売価格は22,750 VND/リットルとなります。 RON95ガソリン価格は330 VND/リットル値上がりし、23,920 VND/リットルとなった。

ディーゼル価格は1リットルあたり140ドン値下がりし、販売価格は1リットルあたり20,770ドンとなった。灯油価格も1リットルあたり140ドン値下がりし、販売価格は1リットルあたり20,780ドンとなった。

この管理期間中、財務省と商工省は、1リットルあたり300ドンの燃料油を除き、ほとんどの種類のガソリンと石油について価格安定基金を確保したり、支出したりしませんでした。

今年に入ってからガソリン価格は7回上昇し、3回下落した。

ソース: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-du-bao-giam-nhe-trong-ky-dieu-hanh-ngay-mai-732024-307081.html