ロシアは、戦闘において戦車と無人航空機（UACV）を組み合わせる可能性をテストしている。
ロシア国防省の情報筋によると、ロシアの戦車乗組員は、戦場で戦車に戦闘支援を提供できる無人戦闘車両（UACV）の操縦訓練を開始した。
具体的には、戦車乗組員は射撃場で、7.62mmRPK機関銃またはAGS-17プラミヤ自動擲弾発射装置を搭載した無人航空機(UACV)の操作、メンテナンス、戦闘使用に関する一連の特別演習を習得するための訓練を行っています。
ロシアは戦車と無人航空機（UACV）間の統合制御を試験している。写真：RIAN
軍事専門家のユーリ・リャミン氏は、「戦車部隊の将来は有人戦闘車両とさまざまな無人機プラットフォームの相互作用にあると多くの人が信じている」と述べた。
無人航空機（UACV）の主な機能は、戦闘中の戦車への火力支援です。ロシアの軍事専門家は、UACVは偵察活動を支援し、同様の敵車両を制圧するための電子戦システムを搭載することもできると考えています。
2025年8月、ナショナル・インタレスト誌は、T-72戦車の車台をベースとした最新鋭の重無人戦闘車両「シュトゥルム」の開発は、ロシアにおけるイノベーションの欠如と新型戦闘車両開発への支出削減を浮き彫りにしたと指摘した。しかしながら、ウクライナ紛争において、ロシア軍は西側諸国の評価とは矛盾する形で、様々な新型無人戦闘車両を積極的に活用し、設計の改良と技術試験を行った。
オーストラリアが空対空任務における無人機の初テストを実施した。
オーストラリア空軍のボーイングMQ-28Aゴーストバット無人航空機（UAV）は、先進的なAIM-120中距離空対空ミサイル（AMRAAM）の初発射に成功しました。TWZによると、UAVは試験中に飛行中の標的に命中しました。
試験発射は、現在進行中のカリーラ25-4試験の一環として、オーストラリアの試験場で実施されました。ゴーストバット無人機は、オーストラリア空軍のE-7Aウェッジテイル早期警戒管制機の支援任務を担っていました。フェニックス無人機はAMRAAMミサイルに命中しました。
ボーイングMQ-28Aゴーストバット無人機が試験に参加。写真：Defense News
MQ-28Aはミサイル1発を機体外に搭載します。この搭載方法は無人機のレーダー探知性能を向上させますが、現在のゴーストバット型は機体内部に兵器ベイを備えていません。
実験用無人機がどのように標的を検知・追跡したかは依然として不明である。ゴーストバットの装備、あるいは支援機から受信した標的情報を利用した可能性もある。MQ-28には、標的を検知しミサイルを誘導できる赤外線センサーが搭載されていることが既に判明している。
2025年11月、アンドゥリル社が第5世代F-35戦闘機を支援するために製造したYFQ-44A UAVプロトタイプが初の試験飛行を行った。
中国はスターリンクに似た衛星ネットワークシステムを開発している。
中国は、年間1,000基の衛星を生産できる「巨大工場」の開設準備を進めている。これは、億万長者のイーロン・マスク氏が開発したスターリンク・システムのような、低軌道衛星システムの開発において、中国にとって大きな前進となる可能性がある。
新華社通信によると、海南省文昌市の衛星製造センターは、衛星の組立、試験、打ち上げ機への搭載までを網羅する「工場から打ち上げまで」の組立ラインを整備する予定だ。これは中国で唯一のこの種の施設であり、アジア最大の衛星製造センターとなる。
中国は、イーロン・マスクのスターリンクに似た衛星ネットワークシステムを構築する可能性がある。（画像：Topwar）
この新たな巨大工場は、中国の商業宇宙産業が活況を呈する中で誕生した。優遇政策、民間ロケット打ち上げの増加、そして宇宙観光開発計画のおかげで、中国はこの分野における米国との競争を加速させている。
この施設の主な利点は、製造プロセスの迅速性であり、これによりコストを大幅に削減できます。文昌と海南省の商業発射場がわずか数キロメートルの距離にあるため、衛星は最終組み立てから発射台までわずか数時間で輸送できます。
Space Stats Onlineのデータによると、中国は2025年の宇宙船打ち上げ数で記録を樹立し、12月6日時点で80機に達した。
出典: https://congthuong.vn/nga-thu-nghiem-ket-hop-xe-tang-voi-uacv-434353.html
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