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ハノイ:HHリンダムマンションに電気自動車の保管を拒否しないよう要請

HHリンダムマンション管理委員会が2026年からバイクと電動自転車を受け入れないとの情報が住民の間で混乱を引き起こしていることに関して、12月4日、ホアンリエト区人民委員会はディエンビエン省民間企業1号、リンダム住宅サービス支社に正式文書第787/UBND-KTHTDT号を発行し、住宅法2023年第144条第1項および第2項aの規定に基づき、電動車両の保管を拒否しないよう要請した(管轄当局からの正式な要請がある場合を除く)。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/12/2025

写真のキャプション
HHリンダム・アパートメント・コンプレックス。イラスト写真:チュン・グエン/ティン・トゥック新聞

以前、ホアンリエト区人民委員会は、リンダム住宅サービス支部が2025年12月1日から新規の電動バイクと電動自転車の受け入れを一時的に停止し、2026年2月1日から建物の地下室での電気自動車の駐車受け入れを完全に停止すると発表したことに関して、HHリンダムアパート団地の複数の居住者からフィードバックを受け取っていました。

この件に関して、ホアンリエト区人民委員会の副委員長タ・ベト・ズン氏は、「区人民委員会は、 ディエンビエン省第一民間企業リンダム住宅サービス支社に対し、住民の電気自動車の保管を拒否しないよう求める公式文書を発出しました。同時に、2025年11月26日付市人民評議会決議第57/2025/NQ-HDND号に記載されたロードマップに基づき、住民の電気自動車を保管するための場所を確保するための解決策を策定しました」と述べた。

タ・ベト・ズン氏によると、ハノイ市人民評議会は2025年11月26日付で、ハノイ市における低排出ゾーンの実施を規定する決議第57/2025/NQ-HDND号を公布した(首都法第39/2024/QH15号第28条第2項a項実施)。決議によると、ハノイ市は、運輸省通達第53/2024/TT-BGTVT号第9条第2項第3項に規定されているクリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しい交通手段(純電気自動車(PEV)またはBEV、純燃料電池自動車(PFCEV)またはPCEV、水素燃料自動車など)の利用を促進するため、交通インフラ整備に向けた対策を講じることを目指している。したがって、今から2026年から2030年までの決議の実施期間中、住民の電気自動車の数は大幅に増加し、徐々にガソリン車とディーゼル車に取って代わることになるだろう。

区人民委員会は、 ハノイ市人民評議会の2025年11月26日付決議第57/2025/NQ-HDND号および住宅法2023を厳格に実施するため、ディエンビエン省民間企業1号(HHマンションの投資家)とリンダム住宅サービス支社(マンションの管理・運営において投資家を代表する機関)に対し、居住者の電気自動車の世話を継続的に行うとともに、ロードマップに従って居住者の電気自動車を保管する場所を確保する解決策を策定するよう要請した。

さらに、同社は巡回部隊を増強し、HHリンダムマンション地下の車両駐車中に発生する状況や事故を迅速に検知して対処するとともに、火災予防、消火、救助、救難システムや設備を定期的に点検・整備し、事故発生時の安定した運用と適切な設計機能を確保している。

ホアンリエト区人民委員会は、省第一民間企業とリンダム住宅サービス支部に対し、これを厳格に実施するよう要請します。企業と支部が電動自転車、電動バイク、電動車両の受け入れを故意に拒否し、混乱や不安を引き起こした場合、企業と支部は法に基づき全責任を負うことになります。

HHリンダム地区の住民からのフィードバックによると、以前、HHリンダムビルの管理委員会(リンダム住宅サービス支部、アパートの管理と運営における投資家の代表機関の管轄)は、地下室への電動バイクと電動自転車の受け入れと保管を一時停止し、最終的には完全に停止すると発表しました。この機関が説明した理由は、地下室に保管される電動バイクの数が最近急増し、過積載状態になり、多くの潜在的なリスクが生じているためです。電動バイクと電動自転車はバッテリーで動作しますが、電気的なショート、衝突、または不適切な操作があった場合、火災や爆発の危険性が高い部品です。

HHリンダムビル管理委員会によると、地下は閉鎖空間であるため、電気自動車の台数が多すぎる。万一、火災が発生した場合、火災が急速に広がり、大量の有毒な煙が発生して避難が困難になり、住民の生命と財産が脅かされる。現在、車両の台数はビルの設計上の安全積載量を超えている。また、設計された駐車スペースは、一定数の車両を収容できるだけである。実際、バイクは設計基準を超えており、電動バイクや電動自転車の数が増えると、歩道や避難経路、全般的な運営に影響が出る。上記の発表は、ここに住む住民を混乱させており、ハノイ市が2026年7月1日から時間枠または環状1号線の指定区域に従ってガソリンバイクを禁止する際に、人々の駐車ニーズを確保するための早期の解決策を求めている。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-yeu-cau-chung-cu-hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-20251204121739232.htm


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