19,000人以上の学生が交通法規に違反し、36人の学生がアルコール濃度で

(NLDO) - 学生の年齢に関連した取り扱いに重点が置かれている違反には、速度超過、特にアルコール濃度が高い場合の許可人数を超える乗車が含まれます。

ホーチミン市人民委員会は、新たな状況（2023年12月21日から2024年12月21日まで）における学齢児童の交通安全と秩序の確保に向けた取り組みの強化に関する首相指令31/2023の実施状況について報告した。

市人民委員会によると、市は学生の交通安全を確保するため、様々な対策を講じている。特に、市警察とボランティアチームは、始業・終業時刻、登校日、雨天・荒天時、卒業試験期間中に校門で警備に当たるよう人員を配置している。同時に、学生による交通違反や、運転年齢に達していない学生に保護者が車両を預けるといった事例も確認されている。

市の報告によると、道路違反分野における学齢児童の交通事故の直接的な原因となる違反行為の処理結果は、以下の通りです。件数は589,320件。うち、学齢児童に関連する罰金は19,006件（前年比10,122件増）、推定罰金額は176億2,755万ドン（約1億7,627万円）。一時押収：バイク11,500台、その他の車両218台。

交通警察が学校に入り、生徒の車両を検査する。写真： NLDO

学生の年齢に関連した取り扱いで重点的に取り上げた違反は、運転中のアルコール濃度違反36件、速度違反318件、規定人数以上の同乗違反134件、運転年齢未到達1万554件、運転免許証未所持235件、バイク・原動機付自転車運転時のヘルメット着用規定違反759件、信号無視40件、一方通行逆走30件など。

これにより、資格のない生徒に車両を割り当てたり放置したりするケースが 5,637 件記録されました。生徒の違反行為 12,068 件が学校に送られ、適切な処理と教育措置が取られました。

ホーチミン市はまた、学校周辺で自発的に生徒のバイクを預かっている違法駐車場38か所を検査、発見し、断固として対処し、営業停止を厳格に要請した。さらに、79校が依然として学校内に資格のない生徒のバイクを預かっていることが記録されている。

市人民委員会によると、各部署はうまく連携して、教師、保護者、生徒に指令31を厳格に遵守する誓約書に署名を求める宣伝活動を組織しているものの、欠点や限界についてコメントしている。

しかし、一部の部署や地域では、実際の検査プロセスが定期的かつ継続的に行われておらず、当初は断固とした態度で臨むにとどまっている。交通安全規則に違反した生徒への対応は抑止力を発揮しておらず、生徒の違反事例の取り扱いに関する具体的な指針や合意、学校、教師、保護者の具体的な責任の所在も不明瞭である。ほとんどの違反は注意喚起で済んでおり、学校に通知書が送られたとしても、校庭での非難が最も深刻である。さらに、当局による対応において、保護者自身が当局の対応を困難にしているため、交通違反した生徒への対応はそれほど効果的ではない。

スクールバス26台を取り扱いました。

ホーチミン市では、2024年度に市内の約100校（市内の学校総数の約10％）で生徒送迎活動が実施され、16席以上の車両が登録され、約350台が利用されました。しかし、一部の生徒送迎車両は移動中に交通規則に違反しており、統計によると、26台の生徒送迎車両が違反行為に該当しました。

2025年からの学生輸送活動に備えて、公共交通管理センターは、学生輸送活動を行う資格のある輸送ユニットを選択する基準に、道路交通法で規定されている条件を追加しました。たとえば、幼稚園児と小学生にはカメラ、忘れ物防止装置、シートベルトを備え付け、旅行中は車内で子供を管理する人がいなければなりません。学生輸送に参加する運転手は少なくとも2年間の経験が必要です...

出典: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm