Báo Khoa học và Đời sống•22/10/2025
厳しい排出ガス規制のため、ホンダは2025年モデルをもって伝説的な50ccスーパーカブシリーズの生産を中止せざるを得なくなった。しかし、その廃止は、これまで50cc以下のバイクに依存していた二輪免許しか持たない日本の新規顧客層にとって大きな空白を生み出した。
コスト削減のため、ホンダはスーパーカブ110シリーズのライトバージョンを発売した。これは、50ccから125ccまでの小型バイク免許（ベトナムやヨーロッパ諸国のA1免許に相当）向けに設計されたものだ。
以前の50ccスーパーカブの後継として設計されたホンダのスーパーカブ、スーパーカブプロ、クロスカブ110ライトは、基本的に出力を制限した110ccバージョンである。
これら3つの新型2026年型ホンダ・スーパーカブのエンジンは、スーパーカブ110と同じモデルをベースに開発されている。排気量も109ccで、スーパーカブ110とほぼ同じだ。
しかしながら、これら3モデルの出力は、4.0kW未満という新たな二輪車分類基準を満たすように調整されている。最大出力は3.5kWに設定されており、これは主に特別な燃料調整設定によるものである。
さらに、ベースモデルと同様に、ライトバージョンには鋳造ホイール、フロントディスクブレーキ、チューブレスタイヤが標準装備されており、旧型の50ccスーパーカブよりも安全性が高くなっています。
スーパーカブ110ライトを通常の110ccバージョンと区別する外観上の特徴としては、前後フェンダーの白い識別ストリップが削除されていること、フットレストと後部座席がないことが挙げられる。
スピードメーターは最高速度が60km/hに制限され、速度警告灯も搭載される。旧型の50ccモデルとは異なり、スピードメーターの下部にはギアポジションインジケーターを表示するLCDスクリーンも組み込まれている。
110 Liteモデルのその他の装備および仕様は、通常の110モデルと変更はありません。カラーオプションは、Super Cub 110 Lightが3色、Proが1色、Cross Cub 110 Lightが3色となります。
新型ホンダ スーパーカブの3モデルは、いずれも基本の110ccバージョンより11,000円安く、それぞれ341,000円（カブ）、385,000円（プロ）、401,500円（クロスカブ）となっている（ベトナムドン換算で約5,950万、6,727万、7,015万）。
出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-ra-mat-super-cub-super-cub-pro-va-cross-cub-110-lite-2026-moi-post2149062582.html
コメント (0)