南北高速鉄道プロジェクト用地確保運営委員会会議

8月13日午後、党中央委員会委員、省党委員会書記、クアンガイ省を通過する南北高速鉄道プロジェクト区間の土地開拓指導委員会委員長であるブイ・ティ・クイン・ヴァン氏が指導委員会の初会議を主宰した。

会議には、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のグエン・ホアン・ザン氏、省党委員会常務委員会メンバー、指導委員会メンバー、作業部会メンバーが出席した。

党中央委員会委員、省党委員会書記のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏が会議で演説した。

クアンガイ省を通過する南北高速鉄道プロジェクトは、全長86.3kmです。起点はビンミン村の800+100キロ地点、終点はカインクオン村の886+400キロ地点です。ルートは既存の鉄道と国道1号線（西側）に並行し、交差点はありません。また、南北高速道路にも並行しています。

このルートには44の橋梁が含まれ、うち18の河川橋と道路橋、26の高架橋で、総橋梁距離は58.3kmです。ルートは省内の16のコミューンと3つの区を通過します。予備的フィージビリティスタディ報告書によると、プロジェクト境界内の土地面積は約562.4ヘクタールです。

同省を通過するプロジェクトの土地開拓部分への総投資額は約11兆3000億ドンで、そのうち移住費用は約1兆2950億ドン、移住地は3,213区画となる。

省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のグエン・ホアン・ザン氏が会議で演説した。

地方当局は、22カ所の新たな移住地建設を提案している。また、既存の33カ所の移住地と他の事業で未利用となっている住宅地の2,046区画を本事業に優先的に配分する計画も立てている。クアンガイ電力会社は、影響を受ける送電網の移転計画と方法について報告している。

会議の様子。

会議で演説した中央委員会委員で省党書記のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏は、省人民委員会に対し、高速鉄道プロジェクトの欠陥に関する省の勧告を首相と建設省に緊急に報告するよう指示した。また、首相に対し、駅の位置を旧クアンフー区の西側に調整することを検討するよう要請した。

報告書は、提案された調整の理由を明確に分析し、新たな立地が補償と移転費用をどのように削減し、同時に省の社会経済発展と住民生活にとってより好ましい条件を生み出すのかを明らかにする必要がある。首相に対し路線配置の調整を勧告するとともに、関係機関に対し、路線配置を速やかに確定し、境界標を引き渡すよう指示し、当該地域が積極的に土地造成工事を実施できるようにすべきである。

建設局長グエン・フック・ニャン氏が会議で演説した。

省党書記は、2025年9月1日から、すべての部局、機関、地方自治体が遅滞なく直ちに作業を開始するよう要請した。具体的には、政府によるルート承認後、影響を受ける地域、取得対象となる土地、影響を受ける人々の数を特定し、移転事業の実施に向けた具体的な計画を策定する必要がある。

関係機関は、住民に移転先について周知徹底を図る必要がある。住民がプロジェクトを共有し、支援するよう促すため、広報活動、動員、説得活動を強化する。関係部局・機関は、住民がプロジェクトについて明確に理解できるよう、地方自治体にプロジェクトに関する完全な情報を提供する必要がある。

文と写真： BA SON

出典: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html