南北高速鉄道プロジェクト用地確保運営委員会会議

8月13日午後、党中央委員会委員、省党委員会書記、クアンガイ省南北高速鉄道プロジェクトの用地整備運営委員会委員長のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏が運営委員会の初会議を主宰した。

会議には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のグエン・ホアン・ザン氏、省党常務委員会メンバー、指導委員会メンバー、作業部会メンバーが出席した。

会議では党中央委員会委員、省党書記のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏が演説した。

クアンガイ省を通過する南北高速鉄道プロジェクトは、全長86.3kmです。起点はビンミン村の800+100キロ地点、終点はカインクオン村の886+400キロ地点です。ルートは既存の鉄道と国道1号線（西側）と交差することなく並行し、南北高速道路にも並行しています。

路線には44の橋梁があり、そのうち河川橋梁18基、道路橋梁26基、高架橋26基、総延長58.3kmです。路線は省内の16のコミューンと3つの区を通過します。予備的フィージビリティ調査報告書によると、プロジェクト境界内の土地面積は約562.4haです。

同省を通じたGPMB構成プロジェクトへの総投資額は約11.3兆ドンで、そのうち移転費用は約1,295億ドン、移転地は3,213区画となる。

省党委員会副書記、省人民委員会委員長のグエン・ホアン・ザン氏が会議で議論した。

地方自治体は、22カ所の新たな移住地建設への投資を提案しました。同時に、33カ所の移住地にある2,046区画の土地と、他のプロジェクトで利用されていない既存の住宅地を優先的に活用することが期待されています。クアンガイ電力会社は、影響を受ける電力網の移転計画と解決策を発表しました。

セッションビュー。

会議で演説した党中央委員会委員で省党書記のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏は、省人民委員会に対し、高速鉄道プロジェクトにおけるいくつかの欠陥に関する省の勧告を首相と建設省に緊急に報告するよう指示した。首相に対し、駅の位置をクアンフー区（旧市街）の西側に調整することを検討するよう勧告した。

報告書では、提案された調整の理由を明確に分析し、新しい場所が補償と移転費用を削減することを明確にし、同時に省の経済社会発展と人々の生活にとってより好ましい条件を作り出すことを明確にすべきである。首相にルート調整を提案するとともに、関係機関に対し、速やかにルートを修正し、境界標を引き渡すよう指示し、地方自治体が積極的に用地整理作業を実施できるようにする。

建設局長グエン・フック・ニャン氏が会議で議論した。

省党書記は、2025年9月1日から、各部署、支部、地方自治体は遅滞なく直ちに作業を開始するよう要請した。特に、政府によるルート承認後、移転対象地域、用地取得面積、影響を受ける人数を確定し、移転事業の実施に向けた具体的な計画を立てる必要がある。

関係機関は、移住先について住民に周知する必要があります。広報活動、動員活動、そして住民の説得活動を通じて、プロジェクトへの理解と支持を促します。関係部署・支部は、住民にプロジェクトに関する詳細な情報を明確に伝えるため、各地域にプロジェクトに関する情報を提供します。

ニュースと写真： BA SON

出典: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html