新型ヒュンダイ・ヴェニュー2026：旧型エンジンを維持しつつも変革

ヒュンダイ・ヴェニューは発売から6年を経て、正式に第2世代へと移行します。2026年モデルは外観と室内空間が刷新され、ディスプレイ技術が大幅に強化されましたが、エンジン構成は従来通りです。この小型SUVは11月初旬にインドで発売される見込みで、来年にはベトナムにも導入される可能性があり、キア・ソネット、トヨタ・ライズ、スズキ・フロンクスと競合することになります。

最大のハイライトは、スクエアなデザインランゲージ、特徴的なLEDライト、12.3インチのデュアルカーブスクリーンクラスター、そして後部座席のスペースを広げるために2,520mmに延長されたホイールベースです。販売価格はまだ発表されていませんが、人気車にとって価格は依然として魅力を決定づける重要な要素です。

スクエアスタイル、明るいディテールが認識度を高めます

新型ヴェニューは、スポーティな外観から、ヒュンダイ・エクセターにインスパイアされた、より男性的で角張ったスタイルへと進化しました。フロントは、ツインホーンスタイルのLEDポジショニングストリップ、「クアッドビーム」LEDヘッドライト、そして車幅いっぱいに伸びるLEDストリップからなるスプリットレベルのライト構造が印象的です。さらに、角張ったグリルと大型のメタルバンパーパネルが組み合わされています。

サイドビューでは、ツーソンスタイルのホイールアーチ、光沢のあるCピラートリム、そして全体的に直立したボディが、力強い印象を与えます。車体サイズはわずかに拡大し、全幅は30mm、全高は48mm高く、ホイールベースは20mm延長されて2,520mmとなりました。全長はインドの小型SUV規制に準拠するため、3,995mmのままです。

リアには、オペルスタイルを彷彿とさせるシームレスなLEDテールライトストリップと、メタルクラッドのリアバンパーが採用されています。ツートンカラーの16インチアルミホイールが、都会的な雰囲気を醸し出す力強くも洗練されたルックスを完成させています。

デュアル12.3インチ曲面ディスプレイクラスターを備えたデジタルキャビン

新型Venueのインテリアはほぼ完全に再設計されました。注目すべきは、ステアリングホイールの後ろからダッシュボードの中央まで伸びる、2つの12.3インチスクリーンが連結されたデュアルカーブスクリーンクラスターです。1つはデジタルインストルメントパネル用、もう1つはセントラルエンターテイメントシステム用です。この配置により、目の疲れを軽減し、統一されたテクノロジー体験を提供します。

中央の操作エリアはミニマルなデザインですが、エアコン用の物理ボタンはそのまま残されており、運転中の迅速かつ正確な操作を優先しています。4ドットロゴが入ったDカットステアリングホイールは、新型Ioniq 5、Santa Fe、Palisadeモデルに似ています。

ダークネイビーとダブグレーのツートンカラーと素材の組み合わせがモダンな雰囲気を醸し出しています。控えめなムーンホワイトのアンビエントライトとレザーシート（メーカー発表）が、コンパクトSUVとしては高級感を醸し出しています。

ユーザースペース：より広く、より便利

2,520mmに延長されたホイールベースにより、後部座席の足元スペースが広くなっています。前席のシートバックは、膝周りのスペースを最適化するために巧みにカットされています。後部座席にはリクライニング機能、リアエアコン吹き出し口、サンシェードが備わり、家族での使用に便利なアメニティとなっています。

ファンクションキーはすっきりと配置され、不要な操作を削減します。シートと後部座席の構造を改良した新世代Venueは、都市部や週末の小旅行において、より快適な体験を提供することを目指しています。

パワートレインは変更なし：1.2Lガソリン、1.0Lターボ、1.5Lディーゼル

デザインとディスプレイ技術の飛躍的な進化とは裏腹に、エンジンラインナップは従来通りです。1.2Lガソリンエンジンは82馬力を発生し、一般的なモビリティニーズに適しています。1.0Lターボチャージャー付きバージョンは120馬力を発生し、より柔軟なニーズに対応します。インドでは、Venueには約116馬力の1.5Lディーゼルエンジンも用意されています。全車前輪駆動です。

トランスミッションはバージョンによってマニュアルまたはCVTオートマチックが採用されています。エンジンプラットフォームは変更されていないため、現行のVenueユーザーにとって馴染みのあるドライビングフィールが期待できます。大きな違いは、新しいキャビンによる遮音性、シートポジション、そして乗り心地にあります。

安全性と運転支援：発売時に情報を明確にする

メーカーは、新型Venueのアクティブセーフティパッケージや独自の安全試験の詳細をまだ発表していません。先進運転支援システム（ADAS）に関する情報は、インドでの正式発売時に更新されます。

価格、ポジショニング、競争

新型Venueはインドで11月初旬に発売される予定ですが、価格は未発表です。ベトナムでは、現行Venueの価格は2種類の構成で約5億3,900万～5億7,900万VNDです。新型Venueがベトナムに導入されると（おそらく来年ですが、会社の計画次第です）、AクラスSUVセグメントでKia Sonet、Toyota Raize、Suzuki Fronxと競合することになります。一般顧客にとって、新しいデザインや装備に加えて、販売価格が競争力を左右する要因となるでしょう。

主な仕様表（公表情報による）

カテゴリ	情報
長さ	3,995ミリメートル
幅	30 mm増加（前世代と比較）
身長	48 mm増加（前世代との比較）
ホイールベース	2,520 mm（20 mm増加）
トレイ	16インチツートンアルミホイール
1.2Lガソリンエンジン	82馬力、前輪駆動
1.0Lターボチャージガソリンエンジン	120馬力、前輪駆動
1.5Lディーゼルエンジン	約116馬力、前輪駆動
ギヤ	マニュアルまたはCVTオートマチック（バージョンによって異なります）
インドでの発売日	11月上旬（価格未発表）

結論：デジタルデザインと体験における明確な前進

2026年型ヒュンダイ・ヴェニューは、スクエアな外観、特徴的な照明システム、そして12.3インチの2画面を備えたデジタルコックピットが特徴です。ホイールベースの延長により後部座席のスペースが広くなり、ファミリーユーザー向けの利便性も向上しています。エンジンラインナップを統一することでコストと信頼性を最適化していますが、パワーは画期的ではありません。

メリット：新デザイン、12.3インチデュアルカーブスクリーン、より広々とした後部座席、実用性。デメリット：エンジンは従来通り、安全装備／ADAS情報と価格は未発表。新型Venueがベトナムに導入されれば、価格が適正であれば、このセグメントにプレッシャーをかけることは間違いないだろう。

出典: https://baonghean.vn/hyundai-venue-2026-the-he-moi-lot-xac-giu-dong-co-cu-10309428.html