ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトは、洪水による被害を乗り越え、2025年末までに開通するという目標を維持することを目指しています。

洪水により、Km8+730 橋梁エリアのシートパイルが流されました。

プロジェクト企業の報告によると、被害は主に橋梁、側道、湿地、農地、電力系統の建設現場に集中しており、暫定推定総被害額は145億ドンに上る。

具体的には、キロメーター7+750、69+720、70+000、79+250の橋梁区間において、洪水による設備の流失、地滑り、基礎の沈下、スーパーT桁およびプレキャスト桁の損傷、杭の流失、建設機械の損失などの被害が発生しました。これらの橋梁区間における総被害額は約37億2千万ドンに上りました。

25+750キロ地点、26+950キロ地点、28+910キロ地点のサービス道路は、大雨による土砂崩れで深刻な被害を受け、路盤や仮設橋が流失し、建設作業や資材輸送に直接的な影響が出ました。これらの路線の被害額は83億6000万ドンを超えています。

68+525キロ地点の桁ヤードは、大雨による浸食、地滑り、土壌流出、桁の損傷、そして建設現場の完全な消失など、最も深刻な被害を受けた地域です。推定被害額は70億ドンに上ります。

また、送電線、トウモロコシ畑、幹線道路、仮設道路など複数の箇所でも土砂崩れ、洪水、鉄砲水による被害が発生し、電柱2本が倒れ、資材が流され、家屋が浸水するなど、被害総額は5億3千万ドンを超えた。

2025年末までに開通するという目標を実現するため、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの投資家と請負業者は、土地の開拓、地質、特に天候に関連する課題を徹底的に克服するために地元当局と積極的に連携しています。

これまで、請負業者は建設現場の数を増やすために追加の人員と設備を動員し、雨期の建設計画を策定し、労働安全、環境衛生、異常気象時の緊急対応に関する訓練を提供してきました。

プロジェクトの建設進捗を促進するため、現在3,200人以上の人員と1,458台の専用機械・設備が286箇所の建設現場で稼働しており、これまでの生産高は約3兆1,720億/10兆4,380億ドン（契約額の30%に相当）に達している。

対応計画には含まれていたものの、長引く大雨と洪水により、大きな物的損害が発生し、請負業者の建設活動とプロジェクト全体の進捗に大きな影響を与えました。

このような状況において、プロジェクト実施部門は、プロジェクトの進捗を確保することに加え、労働安全衛生と環境衛生に特に注意を払いながら、洪水や建設活動の影響を受ける地元住民に最大限の支援を提供するための対策の実施を優先しています。

複雑な気象状況を踏まえ、プロジェクト事業部長のダン・ティエン・タン氏は、緊急対応策を講じるため、請負業者、監理コンサルタント、地方自治体と緊密に連携していると述べた。また、保険会社と連携し、復旧措置の実施、被害を受けた請負業者と住民の被害軽減支援、そして建設現場の作業員と機械の安全確保に取り組んでいる。

「プロジェクト企業は、雨が止んだ直後にぬかるみを防ぎ、建設工事の円滑な交通の流れを確保するため、サービス道路の路面に砕石を緊急に敷設するよう請負業者に指示しました。同時に、排水圧を下げ、土砂崩れの再発リスクを抑えるため、河川や小川に仮設の排水工事を追加しています。これらの工事量は関係者全員で確認し、請負業者に追加費用を算定する予定です」とダン・ティエン・タン氏は述べた。

また、プロジェクト事業では、建設部門が定期的に気象状況を更新し、防災および異常気象への対応計画を積極的に策定し、気象状況が良好なときに進捗を加速して損失を補填する準備を整え、首相の指示に従って路線開通の目標を達成できるように徐々に進捗を管理することを要求しています。

出典: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html