国道15C号の深刻な土砂崩れを乗り越える

プーニ村（ムオンラート県）の88+750キロ地点にある国道15C号線で深刻な土砂崩れが発生し、交通が混乱しているため、運輸省は道路管理局に対し、円滑な交通の流れを確保するために一時的な修復のための資源を動員するよう要請した。

タインホア道路管理株式会社IIは、国道15C号線での事故を処理するために機械を動員した。

台風2号、2024年7月～8月の豪雨と洪水、そして台風3号の影響により、国道15C号の88+750キロ地点から88+810キロ地点までの区間は、路面全面が陥没し、深さは約2.5～3メートル、長さは約60メートルにわたり陥没しました。道路右側では、地元住民の家屋が完全に倒壊し、堤防左側のプーニ国境警備隊本部も中庭や集会所に大きな亀裂が多数発生しています。

さらに、88+810キロから88+830キロまでの約20メートル区間では、路面に亀裂が生じており、土砂崩れの危険性があります。道路の左右両側に多数の大きな亀裂が発生しており、複雑な地形・地質条件のため、土砂崩れの正確な範囲を特定することはできません。

9月8日、運輸省は国道15C号線の土砂崩れおよび路面陥没に関して交通迂回通行止めを発令した。

国道15C号線で深刻な土砂崩れが発生している場所。

交通安全を確保するため、9月9日午後、運輸局はベトナム道路管理局およびタインホア第2道路管理会社と連携し、人員と機材を動員して、平均2メートルの深さまで陥没した路盤全体を掘削して対処し、陥没した路盤を圧縮材料で埋め戻し、土壌を交換して路面構造を修復し、交通の流れを確保した。

運輸局のファム・ヴァン・トゥアン副局長によれば、同局は運輸省と省人民委員会にこの道路の陥没について報告し、省人民委員会の指示に従ってできるだけ早く交通を再開するための暫定的な解決策を提案した。

当面、交通の流れを確保するため、当局はベトナム道路管理局に報告し、この道路で暫定的な解決策を実施する許可を求めており、今後もこの地域の交通の流れを監視し確保していく予定である。

厳しい気象条件にもかかわらず、道路管理部隊は土砂崩れ現場の対策に積極的に取り組んでいます。

気象条件が良好であれば、プーニ村の88+750キロ地点における損傷した道路区間の仮補修は9月15日までに完了し、国道15C号線全体の交通が円滑化される予定です。長期的には、この土砂崩れ地域には、測量、設計、高架橋の計画などを含む恒久的な解決策が必要です。

灯台

出典: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-บน-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm