航空運賃に対する厳格な規制。

7月1日、ベトナム民間航空局は、国内航空会社に対し、国家による管理を強化し、航空運賃を厳格に管理するよう要請した。

そのため、ベトナム民間航空局は航空会社に対し、航空機リース会社と積極的に協力し、輸送能力を増強し、エンジンリコールにより運航停止となった航空機を代替するよう要請した。同時に、国内線および観光路線、特にカントー国際空港発着便の輸送能力増強についても検討するよう求めた。

航空券の価格に関して、ベトナム民間航空局は、航空会社に対し、情報の表示方法を見直し、調整し、航空券価格に含まれる各項目を明確にすることで、乗客が航空券を購入する際に混乱しないようにすることを求めている。航空会社は、柔軟な価格帯を設定し、引き続き優遇価格の航空券を提供する必要がある。

プロモーションプログラムや航空券割引ポリシーに関する情報は、一般の人々がこれらの情報にアクセスしやすくするために広く周知されなければなりません。ベトナム民間航空局はまた、航空会社に対し、電子発券システムおよび発券システムを定期的に検査・監視し、法規制や航空会社のポリシーに違反する発券行為、価格表示、価格表を検出して対処することを義務付けています。

航空券販売代理店からの情報によると、夏のピークシーズンでも国内線の航空券は豊富にあり、どの路線でも簡単に購入できるとのことです。しかし、特に観光路線では航空券の価格がかなり高くなっています。7月中旬の時点で、ハノイ～ニャチャン路線のエコノミークラスの価格は最低200万ベトナムドン/枚、最高380万ベトナムドン/枚でした。ハノイ～フーコック路線のエコノミークラスの価格は最低180万ベトナムドン/枚から300万ベトナムドン/枚以上でした。ハノイ～ホーチミン市路線の価格は最低170万ベトナムドン/枚でした。

ビッチ・クエン

出典： https://www.sggp.org.vn/kiem-soat-chat-che-gia-ve-may-bay-post747303.html