重複を避けるために技術計画の内容を明確にする

写真のキャプション — フンイエン省国会議員代表団のグエン・ヴァン・フイ議員が意見を述べた。写真：HV

ボトルネックを解消するには技術的な内容を説明する必要があります。

計画法案（改正）について意見を述べたハイフォン市国会代表のグエン・ゴック・ソン氏は、第6条第3項（首相への決定提出を主管機関に委ねる）の規定は範囲が広すぎるため、遅延を招き、各省庁の主導権を削ぐ可能性があると述べた。そのため、同氏は同時性、同期性、強制性という原則を追加し、第6条第3項の範囲を狭め、各省庁が合意に至らない場合にのみ首相への提出とすることを提案した。

計画認可の順序（第36条）については、下位レベルの計画が先行して進められている現状が混乱を引き起こしている。代表団は、第36条第7項の例外規定は首相及び政府の指示を含む広範な範囲に及ぶため、事前認可及び事後調整の合法化につながりやすく、秩序を低下させる可能性があると警告した。そのため、グエン・ゴック・ソン代表は、影響を評価し、社会監視のために記録を公開することを提案した。

フンイエン省国会代表団のグエン・ヴァン・フイ議員は、政府の提案である「詳細なセクター計画」（第3条第9項）の概念の追加は、計画内容を専門的かつ技術的な性質のものに置き換えるものであり、様々な解釈を生む可能性があると述べた。一方、2017年計画法の策定における主要な目標の一つは、ボトルネックを解消するために詳細なセクター計画を廃止することである。

これまでの専門技術計画が地方自治体の投資誘致を困難にしてきたことは事実です。この概念を慎重に検討せずに復活させれば、重複や、廃止された地方セクター計画メカニズムの復活につながる可能性があります。

ハイフォン市国会代表のグエン・チュー・ホイ氏は、計画策定は資源と一定期間（例えば10年）における実現可能性と結び付けられるべきだと述べた。資源が不足している状況で、100の港湾候補地を同時に計画したり、100万平方キロメートルの海域全体を6～10年で計画したりすることは不可能であり、投資の焦点が定まらなくなる。

主要産業の発展に向けた方向性の補完

2021年から2030年までの国家マスタープランの調整について、多くの代表が、国会に審議と決定のために提出された決議案に詳述されているように、国家マスタープランの調整の必要性、範囲、方向性に同意した。代表らは、実施資源、明確なメカニズム、適切な地方分権を明確に特定し、紅河デルタにおけるいくつかの主要なサービスセクターの開発方向性を補完する必要があると示唆した。

ニンビン省国会議員団のトラン・ティ・ホン・タン議員は、決議案にいくつかの重要なサービス分野の発展方針を追加することを提案した。例えば、「独自の文化的、歴史的、自然的、生態学的価値に基づく観光開発と文化産業の促進」、沿岸経済区の開発と組み合わせた沿岸都市開発の方向性の調査と補足、文化産業、娯楽産業、遺産経済の迅速で持続可能かつ効果的な発展に向けた文化施設ネットワークの開発方向性の編集と補足、いくつかの地域で省内および省間を結ぶ主要な鉄道路線と鉄道の建設への投資方向性を追加し、都市鉄道の建設を加速することなどである。

統合報告書草案では、2030年までに6つの国家観光開発推進地域を形成することに重点を置くという目標が特定されていることがわかっています。特に、ニンビン省は、ハノイ-ハイフォン-クアンニン-ニンビンの観光開発推進地域に指定され、紅河デルタと北部地域全体の観光開発を促進し、海洋観光と世界遺産の文化と歴史観光商品で多様に連携し、相互補完します。

出典: https://baotintuc.vn/thoi-su/lam-ro-noi-dung-quy-hoach-mang-tinh-ky-thuat-de-tranh-chong-cheo-20251107120454786.htm