8月29日朝、ホーチミン市の住民は、地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン間)全線(全長約40km)で、17編成の車両による初の試運転を目撃しました。これは、約10年間の待望の、特別な節目です。
8月29日の朝、地下鉄1号線の全線試運転の準備が進められていた - 写真:チャウ・トゥアン
請負業者である日立は、 地下鉄1号線全路線の試運転を開始するために、地下部分の設置と試験を完了した。ベンタイン駅からスオイティエン駅まで、またその逆方向に17本の地下鉄列車が運行される。
試運転では、全線で17本の列車が走行し、20人が参加しました。請負業者は、安全性を評価し、人員を制限し、トンネル内での緊急事態への対応策を準備する予定です。
2023年初頭から現在に至るまで、 ホーチミン市都市鉄道管理委員会と請負業者は試験を実施してきました。試験は、静的試験、動的試験、インターフェース試験、統合試験など、複数の段階に分かれています。
最も困難だったのはトンネル区間の試験でした。ここでは、請負業者は狭いトンネル内で建設と試験の両方を行う必要があり、高架区間に比べてスペースが限られ、通信手段も不便でした。
トンネル内のシステムの統合も、照明システム、防火システム、さまざまなセキュリティ装置が含まれるため、より複雑になります。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、地下鉄1号線プロジェクトの予定通りの完了を確実にするために、各区間および全線におけるシステムの安全性評価、テスト、運用、試用を迅速化すると発表した。
ホーチミン市人民委員会副委員長ブイ・スアン・クオン氏が地下鉄全線の最初の試運転に立ち会った - 写真:チャウ・トゥアン
トゥオイチェ紙によると、8月29日午前9時30分、地下鉄1号線がベンタイン駅(1区)で運行を開始しました。全線試運転中は、シティシアター駅、バソン駅、タンカン駅の3駅に停車する予定です。
地下鉄の初号車に乗車したディエップ・グエン氏(7区在住)は、「これは私だけでなく、ホーチミン市全体が待ち望んでいた出来事です。 ハノイにはすでにカットリン・ハドン鉄道があり、今まさに地下鉄の初号線を開通させる準備を進めています」と語りました。
「地下鉄1号線が開通すれば、交通渋滞が緩和され、新しい東バスターミナルの乗客数が増加することを期待しています」とディープ・グエン氏は語った。
tuoitre.vn










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