ホアイニョン高速道路にガードレールを設置

請負業者はビンディン省を通るホアイニョン-クイニョン高速道路にガードレールを設置し、このプロジェクトにとって目覚ましい進歩の節目となった。

ホアイニョン-クイニョン高速道路は、ビンディン省を通る全長70.1kmの路線で、総投資額は12兆4,010億ベトナムドンを超えます。投資者は運輸省プロジェクト管理委員会（Project Management Board 85）です。プロジェクトは2023年1月1日に着工し、2025年末の完成が予定されています。

1月中旬、ソンハイグループは本プロジェクトのパッケージ12XLにおいて、ルートにガードレールを設置しました。これはプロジェクトの進捗における重要な一歩となりました。

1月中旬、建設現場の作業環境は緊迫しており、ソンハイグループは3つの建設チームに分かれてガードレールの設置作業にあたりました。各チームは3人から10人で構成されていました。

前方の3人チームがガードレール支柱の打ち込みを担当しています。ガードレール支柱はそれぞれ2m間隔で設置されています。この作業は非常に高い精度が求められ、ガードレールネジを取り付ける穴の間隔はあらかじめ決められた寸法で設計されているため、1cmの誤差でもガードレールパネルを取り付けることができません。

2 人の作業員が杭を所定の位置に設置し、1 人がハンマー ヘッド付きの掘削機を操作して杭を固定し、十分な深さを確保しました。

残りのチームは5～10名の作業員で構成され、前のチームが設置した支柱にガードレールパネルを取り付ける作業を引き継ぎます。その後、ガードレールパネルを接合するためのネジを締め、支柱に固定します。作業はリズミカルかつ効率的に分担されます。

高速道路プロジェクトで使用されるフレキシブルガードレールは、波形鉄板ガードレールです。

ソンハイグループによると、このタイプのガードレールは中国から輸入されているとのことだ。現在、同グループはホアイニョン-クイニョン高速道路12XLの22km区間の建設工事のうち、3kmにガードレールを設置している。また、同グループは多くの区間でアスファルト舗装の2層目も施工しており、予定より早く、自らの担当部分を早期に完了させるよう努めている。

プロジェクト管理委員会第85回によると、ホアイニョン-クイニョンプロジェクトのこれまでの累計生産量は4,581億VNDを超え、契約の60.03％に達し、承認されたスケジュールより0.03％早い。

ホアイニョン-クイニョン高速道路にガードレールを設置するビデオ：

出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-ho-lan-tren-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250117164222101.htm