ニューヨークポスト紙によると、インターネット上に出回っている動画には、8月13日夜、台風ポドゥールによる強風の中、UPSのボーイング747貨物機が桃園国際空港（台湾、中国）に着陸する際、機体が傾き、右翼が下がり、滑走路を擦る瞬間が捉えられていた。
映像には、機体が激しく揺れ、急角度で滑走路に接近し、右翼が滑走路に衝突して火花を散らす様子が映っている。衝突後も機体は揺れ続け、停止した。
嵐の真っ只中、ボーイング機が3度の着陸失敗後、翼に接触して炎を上げた瞬間（動画：ニューヨーク・ポスト）。
航空安全ネットワーク（ASN）によると、同機は滑走路への進入を3回試みたが失敗し、着陸に成功したものの、トラブルに見舞われた。この事故でエンジン1基が損傷し、外殻が脱落したが、死傷者は出なかった。
Simply Flyingによると、この便はUPS航空の5X61便で、香港を出発し、最終目的地はモハメド・アリ国際空港（米国ケンタッキー州ルイビル）で、途中、台北（中国台湾）とテッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港（米国アラスカ州）に立ち寄るとのこと。
飛行機の翼が滑走路に接触した際に火花が散った（写真：スクリーンショット）。
Flightradar24のデータによると、飛行時間は強風のため通常より約1時間長く、2時間20分続いた。
不安定な着陸の後、ボーイング747-8Fは安全な駐機地点まで転がり落ちた。しかし、後に公開された画像では、右端の4番エンジンが深刻な損傷を受け、胴体外側に取り付けられたエンジンカバーが衝撃の全力を受け止め、カバーの一部が吹き飛んだことが確認された。
この航空機の登録番号はN613UPで、初飛行は2018年10月です。
ch-aviationによると、同航空会社は現在30機のボーイング747-8Fを保有しており、平均機齢は6.1年。うち27機が運航中、残り3機が整備中となっている。事故以来、同機は運航を再開していない。
UPSはSimply Flyingに対し、次のような声明を発表しました。「台風ポドゥールによる強風の中、当社の航空機1機が着陸中に事故が発生したことを認識しています。当社は捜査当局による事故調査に協力しています。当該航空機は現在点検・修理中で、すべての安全手順が満たされるまで運航を再開しません。」
出典: https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-chao-dao-giua-bao-ban-tia-lua-khi-canh-quet-vao-duong-bang-20250816083858297.htm
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