中央政府予算から調整された2021～2025年中期公共投資計画によると、省人民委員会は、1件のプロジェクトの計画を756億ドン以上削減し、16件のプロジェクトの計画を756億ドン以上上方修正し、中央政府予算から合計756億ドンの前払金を回収することを決定した。
省人民委員会は、資本計画の調整に加え、中央政府からの年間資本配分通知に基づき、計画投資局に、2021～2025年の中期公共投資計画に沿って、年間公共投資計画をプロジェクトに配分することについて省人民委員会に助言するよう指示した。
ゲアン省財務省は、本決定で定められた中期投資計画に従い、毎年の公共投資資金の支出を監督する任務を負っている。
投資家にとっては、年間資本配分決定を受け取ったら、資金がタイムリーに支払われるように、関連文書を積極的に確認して完了させることが重要です。
資本計画が調整されたプロジェクトのうち、資本が削減されたプロジェクトが1つありました。それは、土木・産業建設プロジェクト管理委員会（PKI）が管理する、ビン市とギロック郡を結ぶ南北鉄道アクセス道路プロジェクトです。当初中央政府からの資金提供を受けたこのプロジェクトの総投資額は1,005億ドンでしたが、756億ドン削減されました。
資本計画の上方調整により、 農業、林業、製塩、灌漑、漁業、運輸の各分野のプロジェクトが含まれるようになりました。
具体的には、農業、林業、製塩、灌漑、漁業分野で6つのプロジェクトがあります。このうち4つのプロジェクトは、2016～2020年の期間から2021～2025年の期間に持ち越されており、ドールオン郡ジャンソンドン村、タイホア郡ギアミー村、イエンタン郡チュンタン村及びバオタン村の貯水池の補修・改修が含まれます。
2025年1月1日より前に投資計画に資金が割り当てられ、管轄当局の承認を受けたものの、2016～2020年中期公共投資計画では資金が割り当てられなかった2つのプロジェクトには、タンタンコミューン（イエンタン地区）とクインタンコミューン（クインルー地区）の貯水池の修復と改良が含まれます。
運輸部門において資本計画が上方調整されたプロジェクトは、2016～2020年の期間から2021～2025年の期間への移行プロジェクトであり、イエンタイン、ディエンチャウ、コンクオン、クエフォン、タイホア町、タンキー、アンソンなどの地区の投資家による緊急道路および洪水救済道路の建設プロジェクトと、農業農村開発局を投資家とするプロジェクト1件が含まれる。
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