Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

建設業界の画期的なミッション。

「党大会決議の実施から5年、そして建設局と運輸局の統合に基づく新建設局の設立後、約4か月の任務遂行を経て、アンザン省の建設部門は多くの重要な成果を達成し、省全体の発展に貢献してきました」とアンザン省人民委員会のゴ・コン・トゥック副委員長は述べた。

Báo An GiangBáo An Giang08/07/2025

交通インフラの開発については、政府および首相の配慮と指導、中央省庁および機関の支援、特に運輸省(現建設省)の積極的な支援により、アンザン省は投資を受け、多くの重要プロジェクトを開始した。たとえば、国道91号線とロンスエン市バイパス(旧)を結ぶ全長15.3kmのプロジェクト(2024年6月16日に運用開始)、チャウフー郡(旧)からロンスエン四角形地域を経由してキエンザン省ホンダット郡(旧)に至る省間道路の改良プロジェクト(全長40.55km、始点はチャウフー郡(旧)を通る国道91号線区間と交差、終点はキエンザン省ホンダット郡(旧)と交差)などである。アンザン省を通過するチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設プロジェクトは全長57.2kmで、現在予定より進んでいます。キエンザン省とドンタップ省(旧)を結ぶタンチャウ町(旧)からチャウドック市(旧)までの省間地域道路N1区間を接続するプロジェクトは全長20.9kmで、現在91%以上が完了しています。全長667mのチャウドック橋梁プロジェクトは、2024年4月23日に運用を開始しました。同時に、34の主要な交通インフラプロジェクトのうち33の建設が進行中です。省道、国道91号線、国道91C号線、国道N1号線では、22のプロジェクト項目にわたって保守および修理作業が行われています。

アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長がチャウドック~カントー~ソクチャン高速道路建設の進捗状況を視察。

建設局長のレ・ベト・バック氏によると、省の交通インフラシステムが改善され、大規模で実用的なプロジェクトが実施され、地域の社会経済発展が促進された。過去5年間で、5兆8,580億ドンを超える総投資額で重点プロジェクトが実施された。中期および年間公共投資計画が策定され、交通インフラプロジェクトへの投資準備が進行中である。1兆5,670億ドンを超える交通インフラの管理と保守が監督され、特に祝日、テト(旧正月)、主要な省の行事の際の円滑な交通の流れが確保された。農村交通インフラは計画どおりに建設されており、2025年末までに7,652/9,565キロメートルに達し、計画の80%を達成した。同時に、同組織は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間の省計画との整合性と同期を確保しながら、専門的な技術プロジェクトを開発します。また、2027年APEC首脳会議に向けた建設プロジェクトの実施も調整します。

2025年から2030年にかけて、アンザン省は新たな発展段階の入り口に立っています。「省の合併、開発空間の拡大、そして山地、平野、国境地帯、島嶼といった多様な地形を持つ広大な省の形成は、大きな戦略的優位性をもたらしますが、同時に建設業界にとって新たな要求と重大な課題も突きつけています。建設業界は、アンザン省をメコンデルタのダイナミックな開発拠点にし、国家海洋経済の中心地、すなわち重要な成長拠点、そして持続可能な開発のモデルとなるという目標の実現に向けて、先駆的な力となる必要があります」と、ゴ・コン・トゥック同志は分析しました。

この目標を達成するため、ゴ・コン・トゥック同志は次のように提案した。「建設業界は、最高の政治的決意をもって、APECハイレベル会議に資するプロジェクトについて積極的に助言し、緊急に実施しなければなりません。これは特に緊急の課題であり、省と国のイメージ向上に貢献するだけでなく、アンザン省の発展を飛躍的に促進する原動力となります。プロジェクトは、最高の建設品質と最高の利用効率を確保する必要があります。同時に、この国際レベルのイベントの要件を満たすため、スケジュール通り、あるいは可能であれば前倒しで完成させる必要があります。」

インフラ整備・管理への投資については、沿岸部・国境地域における技術インフラ、交通、都市インフラ整備の解決策について総合的に助言する必要がある。ラックザー空港やフーコック空港といった国家の重要プロジェクトと連携し、都市・機能ゾーン開発の計画・管理において効果的な調整を行い、持続可能で統合された近代的発展を確保する。統合インフラ建設を継続的に推進し、首相が承認した計画を具体化し、重要な交通路線を段階的に整備する。中央省庁と連携し、当該地域を通る国家交通網の統合的発展に投資する。交通インフラの管理・維持管理の質を向上させ、基準に従って円滑で安全な交通の流れを確保する。

計画、建築、都市開発、技術インフラに関しては、省人民委員会副委員長は、承認されたプロジェクトの迅速な審査と公表、観光港湾、輸出入港、国内・国際・地域の積み替え拠点の開発と連携した都市チェーンの発展強化が必要であると述べた。同時に、合併後の建設と都市計画の一体化に関する助言を行い、合理的かつ持続可能な空間開発を確保することが重要である。これには、首相が承認した国家マスタープランとメコンデルタ地域計画に沿った開発計画の調査と策定が含まれる。

ハン・チャウ

出典: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html


コメント (0)

ぜひコメントして、あなたの気持ちをシェアしてください!

同じトピック

同じカテゴリー

同じ著者

遺産

人物

企業

時事問題

政治体制

地方

商品

Happy Vietnam
トゥンニャム山林

トゥンニャム山林

自然と楽しく踊る

自然と楽しく踊る

フー・イエン

フー・イエン