
建設省経済建設投資管理局は、2025年10月末現在、建設省が主管機関として実施している54のプロジェクト/構成交通プロジェクトのうち、2025年に完了する予定でありながら要件を満たしていないプロジェクトが8つあると述べた。
具体的には、 ホーチミン道路プロジェクト、チョーチュー-チュンソン交差点区間の成果は、計画より30%以上遅く、47%遅れています。
ホーチミン道路のラックソイ-ビントゥアン区間の出力は約50%に達し、15%低下しました。
国道2号線のヴィンイエン・ヴィエットチ区間の改良プロジェクトでは、新たな成果が約1.7%得られました。
ドゥオン鉄道橋プロジェクトの進捗率は約49.5%に達しています。このうち、パッケージXL01はほぼ予定どおりですが、パッケージXL02は現場の引き渡しが未了のため、予定より35%遅れています。
カムリー鉄道橋プロジェクト生産量は約33.5%に達し、計画より10%遅れている。
国道8C号線改良プロジェクトは、約69%の成果を達成しました。このうち、ティエンカムから国道1号線までの区間はほぼ要求を満たしています。一方、国道8号線からホーチミン通りまでの区間は23%の遅れとなっています。
ノイバイ・ラオカイ高速道路とトゥエンクアン・フート高速道路を結ぶプロジェクトの出力は約21.5%で、25%遅い。
QL14B プロジェクトの成果はほぼ 34% に達しましたが、計画より 36% 遅い結果となりました。
出典: https://baohaiphong.vn/nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-co-du-an-cham-hon-47-so-voi-cam-ket-525676.html






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