タイヤがひび割れた車でも車検は受けられますか？

タイヤは車体全体を支え、路面と直接接触する重要な部品です。車のタイヤは、長期間使用すると、必ずひび割れたり、欠けたり、裂けたりします。

プライ層にひび割れのあるタイヤは検査に不合格

ジャオトーン新聞のホットラインに読者からの質問が寄せられた。旧正月の帰省途中、鋭い石がたくさんある凸凹道を通ったため、後輪が割れてしまった。旧正月の休暇が終わって、車の検査が行われますが、ひびの入ったタイヤでも検査に合格するでしょうか？

タイヤがひび割れてタイヤコード層が露出した車は重大な欠陥であり、タイヤ検査や車検に不合格になります（イメージ写真）。

この問題について、ある車両検査センターの代表者は、「自動車、トレーラー、セミトレーラー、四輪の動力付き貨物自動車の技術安全と環境保護検査に関する国家技術規則（QCVN 122:2024）」によると、ひび割れ、破損、または膨れがありタイヤ層が露出している自動車のタイヤは重大な欠陥（MaD）であるため、タイヤ検査に不合格となり、車両検査に不合格となると述べた。

車のタイヤに上記レベルのひび割れがある場合も、車検に合格しません。ただし、ひび割れが軽度でタイヤ層が露出していない場合は、軽微な欠陥（MiD）として分類され、タイヤ検査に合格する可能性があります。残りの項目に合格すると、車には証明書と検査印が発行されます。

さらに、QCVN 122:2024 では、自動車のタイヤに関連するその他の損傷や欠陥が見つかった場合も、タイヤ検査に不合格となることが規定されています。

含まれるもの: タイヤの本数が正しくない、メーカー指定のタイヤサイズ、技術文書。取り付けが不安定、クランプ部品が不完全、破損、ゆるいスペースがある。リム、ブレーキリングが割れたり、歪んだりしている。両側のガイドタイヤのトレッドパターンが同じではない場合は、リトレッドタイヤを使用します。メーカーの表示マークまで摩耗したタイヤ。

取り付けブラケットやスペアタイヤについても、取り付けブラケットにひび割れや破損があったり、しっかりと取り付けられていない場合は車検に不合格となります。ただし、スペアタイヤがメーカー規定通りに装着されていない場合は、軽微な損傷や不具合であるため、通常通り車検が行われます。

タイヤ表面のひび割れが軽度であればパッチを当てることで修復できるが、ひび割れがひどい場合は安全確保のため新品タイヤに交換する必要がある（イメージ写真）。

ひび割れたタイヤを修理するにはどうすればいいですか?

ハノイのナム・トゥー・リエム地区の自動車修理工場の技術者は、車のタイヤがひび割れたり、欠けたり、破れたりする原因はたくさんあると語った。原因としては、事故や予期せぬ状況、急ブレーキによりタイヤが路面に強く擦れて、タイヤが裂けたり、欠けたり、ひび割れたりすることが考えられます。

タイヤは使用期限を超えて長期間使用すると、表面が劣化し、摩耗してひび割れや裂け目が生じます。車は多くの穴や鋭い岩があるエリアに入るため、タイヤは傷つき、磨耗し、穴が開き、ひび割れ、欠けが生じます。

もう一つの原因はタイヤの空気圧が正しくないことです。タイヤに空気を入れすぎると、タイヤのトレッド中央のタイヤが早期に摩耗する可能性があります。タイヤの空気圧が低いと、ショルダー部分が摩耗する可能性があります。時間が経つにつれて、車のタイヤは摩耗が早くなり、ゴムの表面が裂けたり、欠けたり、ひび割れたりしやすくなります。

タイヤのトレッドに軽度のひび割れがある場合、またはタイヤの品質に大きな影響を与えないタイヤのトレッドのひび割れ/欠けのみの場合は、タイヤパッチを使用して修復できます。

タイヤ表面にひどいひび割れがある場合や、タイヤのサイドウォール（走行時に大きな圧力がかかる部分）にひび割れがある場合は、車両の安定した安全な運行を確保するために、すぐにタイヤを交換する必要があります。そうしないと、運転中にタイヤが爆発し、運転手と周囲の交通参加者を危険にさらす可能性があります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm