ファム・ミン・チン首相によると、特にバクリウ省、ヴィンロン省、カマウ省などで大規模なプロジェクトが必要だという。これらの省は多くの地滑りや地滑りによる土地の喪失、気候変動に見舞われており、自然災害を克服するために大規模なプロジェクトが必要だという。
ファム・ミン・チン首相は、メコンデルタ地域の状況を好転させるためには大規模なプロジェクトが必要だと強調した - 写真:VGP/Nhat Bac
リソースの使用状況の監視は十分、正確、かつ効果的ですか?
10月24日午前、国会は第15期国会第6回会議の作業計画を継続し、2023年社会経済発展計画の実施結果の評価についてグループごとに議論した。 2024年までの社会経済開発計画。
グループ討論中、ファム・ミン・チン首相はメコンデルタ地域の開発投資と気候変動対応に関する問題について代表者たちと多くの時間をかけて議論した。
首相は、調査を通じて、メコンデルタは現在「地盤沈下、土砂崩れ、干ばつ、塩水侵入」など多くの問題に直面していることがわかったと強調した。
最近、政府は上記の問題を直ちに克服するためにメコンデルタ州に4兆ドンを費やすことを決定しました。首相は国会代表団に対し、資源の使用が十分、正確、かつ効果的であるかどうかを監視するよう要請した。
長期的には、ファム・ミン・チン首相は、特にバクリウ省、ヴィンロン省、カマウ省などで大規模なプロジェクトが必要であると強調した。これらの省は、多くの地滑り、地滑りによる土地の喪失、気候変動に見舞われてきたため、自然災害を克服するための大規模なプロジェクトが必要である。
ファム・ミン・チン首相は「メコンデルタには取り組むべきことが山積しているが、短期的にも長期的にも土砂崩れ、地盤沈下、塩水侵入、干ばつを克服する必要がある」と強調した。
気候変動の影響がメコンデルタに深刻な影響を与えていることから、首相はベトナムは世界と協力して地球温暖化を防止しなければならないと述べた。さらに、私たちは長期的なプロジェクト、数十億ドル規模のプロジェクトを構築しなければなりません。
したがって、メコンデルタでは、侵食防止プロジェクトを実施するために、長期プロジェクトを準備し、資本を動員し、官民連携プロジェクトを実施する必要があり、これらは体系的、効果的、かつ迅速に行われなければならない。
首相はメコン川上流の変化が大きな問題であることを改めて強調した。ベトナムは関係各国と協力して、メコン川の流れに過度の影響を及ぼさないようにするための計画を策定し、主要なプロジェクトを実施している。特に、メコン川の自然な流れを守ることは非常に重要であり、大きな長期的な課題であると強調した。
「我々の努力に加え、メコン地域の主要なパートナーや関係国とともにメコン地域を推進し、経済・科学技術が発達した国々に共同で問題を解決するよう呼びかけるべきだ」と首相は述べ、メコンデルタ問題は農業分野、雇用、人々の生活、そして国の開発にとって極めて重要であると強調した。
首相は、メコンデルタにおける土砂崩れは大きな問題であり、当面の問題を解決するだけでなく、メコンデルタへの悪影響を防ぐために大規模で長期的なプロジェクトを構築する必要があると指摘した - 写真:VGP/Nhat Bac
大きなプロジェクトを実行し、状況を好転させなければならない
政府首脳によれば、メコンデルタでの土砂崩れは大きな問題となっている。私たちは、目先の問題を解決するだけでなく、メコンデルタへの悪影響を防ぐために、大規模で長期的なプロジェクトを構築しなければなりません。
これは政府が特定した重要な課題の一つです。その中で、実施する必要があるプロジェクトは、地滑り、地盤沈下、塩害、気候変動を防ぐことです。これには国際協力の促進と資源の動員が必要です。国際融資プロジェクトでは、投資を焦点を絞って重点的に行う必要があります。
「借り入れを行うのであれば、小規模で断片的な方法ではなく、大規模なプロジェクトを実施し、状況を好転させ、現状を変える必要があります。手を広げるのではなく、地盤沈下、土砂崩れ、塩水侵入、気候変動の防止といった大きな問題に取り組むべきです」とファム・ミン・チン首相は強調し、差し迫った問題を解決するだけでなく、長期的な根本的な解決策を見出すためにも、新たな考え方、方法、アプローチが必要だと指摘した。
首相は、政府は農業農村開発省に対し、100万ヘクタールのクリーンな米を栽培し、グリーン農業を開発し、食糧安全保障と持続可能な輸出に役立つよう持続的に開発するプロセスを開発するよう指示していると付け加えた。
首相はまた、人材育成や交通インフラの優先化など、他の主要な課題にも言及した。メコンデルタ地域の優位性を強調するのは川であり、川につながるのであれば橋や港がなければならない。首相は、交通インフラの開発においてメコンデルタ地域は川を活用し活用することができるが、持続可能な形で活用する必要があると指摘した。
首相によれば、交通インフラシステムを開発するには、中央政府の仕事は地域と省をつなぐことだが、省内や地区内のつながりには地方が努力し、資源を投入する必要がある。
ファム・ミン・チン首相は、インフラ整備について、ディエンビエン首相が空港建設を決意した例を挙げ、中央政府に頼るのではなく、地方が決意を固めて資金を投入し、重点的に取り組まなければならないと述べた。中央政府は地方政府を見捨てない。地方自治体は土地を開墾するためにお金を費やし、中央政府は滑走路、駐車場、ターミナルを建設するためにお金を費やします。その時初めてディエンビエン空港が誕生するでしょう。中央と地方が協力して取り組みます。
「もし私たちが問題を解決する方法を知っているなら、私たちには資源があります。地方や中央だけで解決しようとしても、解決は不可能です。私たちは協力しなければなりません。インフラ整備にはBOTとBTが依然として必要です」と首相は強調した。
Hai Lien/Chinhphu.vn によると
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