ファム・ミン・チン首相によると、特にバクリエウ省、ヴィンロン省、カマウ省では大規模なプロジェクトが必要だという。これらの省は地滑り、浸食による土地の喪失、気候変動の影響を大きく受けており、自然災害を軽減するためには大規模なプロジェクトが必要だ。

ファム・ミン・チン首相は、メコンデルタ地域の状況を変革する大規模プロジェクトの必要性を強調した。 - 写真:VGP/Nhat Bac
リソース使用率の監視は十分、正確、かつ効果的ですか?
国会は10月24日午前、第15期国会第6回会議の業務日程を続行し、2023年の社会経済発展計画の実施結果の評価と2024年の社会経済発展計画の予測に関するグループ討論を行った。
グループ討論中、ファム・ミン・チン首相は、メコンデルタ地域における投資と開発、気候変動への対応に関する問題について代表者たちと意見交換するのにかなりの時間を費やした。
首相は、調査によりメコンデルタが現在「地盤沈下、浸食、干ばつ、塩水侵入」などいくつかの問題に直面していることが示されたと強調した。
最近、政府はこれらの問題への短期的な対応として、メコンデルタ各省に4兆ドン(約4000億ドン)の予算を割り当てることを決定しました。首相は、国会代表団に対し、これらの資金が適切、正確、かつ効果的に使用されているかどうかを監視するよう要請しました。
長期的には、ファム・ミン・チン首相は、特にバクリエウ省、ヴィンロン省、カマウ省での大規模プロジェクトの必要性を強調した。これらの省は、地滑り、浸食による土地の喪失、気候変動の影響を大きく受けているため、自然災害を軽減するためには大規模プロジェクトが必要である。
「メコンデルタには取り組むべきことがたくさんあるが、短期的にも長期的にも、地滑り、地盤沈下、塩水侵入、干ばつに対処することが重要だ」とファム・ミン・チン首相は強調した。
気候変動がメコンデルタに深刻な影響を与えていることを踏まえ、首相は、ベトナムは世界と協力して地球温暖化防止に努める必要があると述べた。さらに、数十億ドル規模のプロジェクトを含む長期プロジェクトを策定する必要がある。
したがって、メコンデルタでは、侵食に対抗するための長期プロジェクトを準備し、資本を動員し、官民連携プロジェクトを実施し、それらが体系的、効果的、迅速に実行されるようにする必要がある。
首相は、メコン川上流域における変化が重要な課題であることを改めて強調し、ベトナムは関係国と協力して、メコン川の流量への影響を最小限に抑えるための計画策定や大規模プロジェクトの実施に取り組んでいると述べた。特に、メコン川の自然な流れの保護は、重要かつ長期的な課題であることを強調した。
「我々自身の努力に加え、メコン地域の主要なパートナーや関係諸国とともにメコン地域を推進し、経済・科学先進国に問題解決に協力するよう呼びかける必要がある」と首相は述べ、メコンデルタ問題は農業、国民の雇用と生活、そして国の発展にとって極めて重要であると強調した。

首相は、メコンデルタの浸食は大きな問題であり、メコンデルタへの悪影響を防ぐため、即時の解決策と大規模で長期的なプロジェクトの開発の両方が必要であると指摘した。 - 写真:VGP/Nhat Bac
私たちは大きなプロジェクトに着手し、流れを変えなければなりません。
政府首脳によれば、メコンデルタの浸食は大きな問題であり、メコンデルタへの悪影響を防ぐためには、即時の解決策と大規模で長期的なプロジェクトの開発の両方が必要である。
これは政府が特定した重要な課題の一つです。実施が必要なプロジェクトには、地滑り、地盤沈下、塩水侵入、気候変動への対策が含まれます。これには国際協力の強化と資源動員が必要です。国際融資によるプロジェクトは、焦点を絞り、対象を絞る必要があります。
「借り入れを行うのであれば、小規模で断片的なプロジェクトではなく、流れを変え、状況を一変させるような大規模なプロジェクトを実施しなければなりません。手を広げすぎるのではなく、地盤沈下、土砂崩れ、塩水侵入、気候変動といった主要な課題に重点的に取り組むべきです」とファム・ミン・チン首相は強調し、差し迫った問題に対処するだけでなく、根本的かつ長期的な解決策を見出すためにも、新たな考え方、方法、アプローチが必要だと指摘した。
首相は、政府は農業農村開発省に対し、食糧安全保障と持続可能な輸出に役立つグリーン農業と持続可能な開発を推進し、100万ヘクタールのクリーンな米を栽培するプロセスを開発するよう指示していると付け加えた。
首相は、人材育成や交通インフラ整備の優先化といった他の主要課題にも言及した。水路を特徴とし、橋梁や港湾の必要性が高いメコンデルタ地域の利点を強調し、交通インフラ整備において、メコンデルタ地域は河川資源を活用し、開発することができるものの、その開発は持続可能なものでなければならないと指摘した。
首相によれば、交通インフラシステムの発展のためには、中央政府が地域と省をつなぐ責任があるが、省内や地区内のつながりについては地方が努力し、資源を配分する必要がある。
ファム・ミン・チン首相は、インフラ整備の一例として、ディエンビエン省が空港建設に意欲を示したことを例に挙げ、地方自治体が自ら行動を起こし、自らの資金を投入し、中央政府に頼ることなくプロジェクトに集中する決意を固めなければならないと述べた。中央政府も地方自治体を見捨てるつもりはない。地方自治体は土地の整地、中央政府は滑走路、駐機場、ターミナルに投資する。そうして初めてディエンビエン空港は建設される。中央政府と地方自治体は協力して取り組む必要がある。
「障害を取り除くことができれば、資源は確保できると確信しています。地方自治体や中央政府だけではうまくいきません。協力が不可欠です。インフラ整備には、BOTやBTといったプロジェクトが依然として必要です」と首相は強調した。
Hai Lien/Chinhphu.vn によると
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