政府庁舎は、 ホアビン建設グループ株式会社からの要請の処理に関する文書を建設大臣に送付した。
文書によると、ホアビン障害者会社が提案した新しい解決策に基づく高速道路建設への科学技術革新の応用に関するホアビン株式会社の提案を考慮して、チャン・ホン・ハ副首相はいくつかの指示を出した。
建設大臣は、政府指導部の指示に従い、科学技術・イノベーション・デジタル変革に関する中央指導委員会委員長である事務総長に緊急報告を行っています。また、建設省は、ホアビン建設グループ株式会社からの提案と提言を所管の範囲内で検討し、対応しています。建設省は、同社が法令を遵守できるよう、協力し、または書面による指導を行う予定です。
これに先立ち、3月4日には、チャン・ホン・ハ副首相が主催し、ホアビン建設グループ、科学専門家、建設省、科学技術省と、高強度コンクリート杭（PRC）V+を用いた中空スラブ橋梁技術を用いた高架高速道路と高架都市鉄道の建設に関する会議が開かれた。
ホアビン建設グループの報告によると、PRC V+杭ベースのスラブ橋梁技術は、プレストレスト遠心コンクリート杭とプレストレストリブ付き中空スラブパネルを使用して高架高速道路と高架都市鉄道を建設するもので、現場打ちコンクリート杭と梁を使用して高架高速道路を建設する、よりコストと時間のかかる技術に取って代わるものである。
同社は、ハイフォン市スアンカウ・ラックフェン自由貿易区において、高強度PRC杭基礎床版橋技術を用いた2層高架道路の試験施工について、設計・検証コンサルティング会社を招聘し、設計を実施し契約を締結した。
最後に、チャン・ホン・ハ副首相は、湿地や軟弱地、沿岸地域に高架橋を建設する利点に加え、ベトナムで現在適用されている高架橋技術に比べて、同社のソリューションは投資コストが低く、建設期間も短いことを示す経済的・技術的根拠をさらに明確にする必要があると述べた。
ホアビン株式会社は、グエン・ヒュー・ズオン氏（通称ズオンビール）の名に深く結びついた企業です。同社は、ベトナムおよび東南アジアでビール製造の主原料である麦芽を生産する、初にして唯一の企業です。
グエン・フ・ズオンさん（写真：マン・クアン）。
最近、ホアビン有限責任会社エコシステム内の企業であるマンシュガー株式会社は、2025年上半期の財務結果を発表し、174億ドンを超える純損失を報告しました。これは、昨年の同時期の500億ドンを超える損失と比較して改善しています。
6月30日現在、ドゥオンマンの自己資本は63億ドンを超え、前期比73.5%減少しました。このうち、オーナー投資資本は2,775億ドンで横ばいでした。未分配税引後利益は約2,712億ドンの赤字でした。税引後自己資本比率はマイナス276%となり、前年同期のマイナス211%から減少しました。
負債比率は46.9倍から174.66倍に上昇し、負債額は1兆1,000億ドンを超えました。このうち、銀行借入金は約2,867億ドン、その他の負債は約6,161億ドン、債券発行による負債は約1,994億ドンでした。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm
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