タン・ニャット中学校の体育の授業を受ける生徒たち - 写真：MY DUNG
タンニャット中学校（ホーチミン市タンニャットコミューン）の保護者の一部は、この学校の生徒から徴収される自転車駐車料金について非常に憤慨し、トイチェ新聞に報告した。
「なぜ生徒たちが自転車で通学するのか理解できません。学校には警備員がいますが、出入りするたびに2,000ドンも払わなければなりません。正午に学校を出て午後に再入場すると、さらに2,000ドン払わなければならず、合計で1日4,000ドンもかかります。」
子どもたちが学校に通ったり帰ったりするたびに、駐車料金として2,000ドンを請求されます。私たち親は一生懸命頑張っているのですが、これは高すぎる請求です。「子どもの自転車の駐車料金は、月に10万ドンを超えることもあります」と、ある怒った保護者はトゥオイ・チェに訴えました。
保護者によると、子どもたちが学校の駐輪場に料金を支払わなければならないことに「この料金はあまりにも不当だ」と憤慨しているという。学校にはフェンスや門があり、警備員もいる。公立学校なのに、登校時に自転車を駐輪するために料金を徴収するのは不当だ、と保護者は主張する。
トゥオイ・チェ氏の発言に対し、タン・ニャット中学校のグエン・ティ・ゴック・ビック校長は次のように説明した。
学校は、法令第186号に基づき、学校食堂と駐車場を公共財産として競売にかけました。今年は、食堂と駐車場の両方を企業が落札しました。駐車場については、自転車または電動自転車を利用する学生が120名しかいなかったため、競売終了後、落札企業は警備員に引き渡しました。自転車または電動自転車1台につき2,000ドンの手数料が徴収されました。
学校には4人の警備員がおり、1シフトにつき2人ずつ配置されています。これらの警備員も学校から外部の会社に委託されており、学校職員の直属ではありません。これは、現行の規則により、学校がこれらの警備員と直接契約することが禁止されているためです。
以前の校長は、生徒が学校に自転車を駐輪することを許可していませんでした。学校は長年、生徒の自転車を管理してきました。私たちは、生徒が自転車に乗る際に学校に駐輪場を設けたいと考えました。そうすれば、学校へ行き、そのまま家に持ち帰ることができるからです。お店やレストランに立ち寄ってしまうと、社会悪につながりやすいからです。
一方、電動自転車などの車両も貴重な財産であるため、紛失した場合、生徒はどのように計算すればよいのか、学校はどのように計算すればよいのか分からなくなります。そこで、学校は駐車場全体をオークションにかけ、生徒の車両を守ることにしました。
昨年度は学校に約80台の電動自転車が残っていました。昨年度は自転車と電動自転車を合わせて100台でしたが、今年は120台になりました。現在、生徒は自転車1台につき2,000ドンを徴収していますが、これは妥当な価格だと思います。なぜなら、自転車の保管者は、不注意で紛失した場合、生徒に損害を賠償しなければならないからです」とビッチさんは言いました。
しかし、トゥオイ・チェ記者の調査によると、ホーチミン市の多くの中学校では現在、生徒の登校時に駐車料金を徴収していない。生徒数が少なく、教職員の車両と合わせて管理できるためだという。
出典: https://tuoitre.vn/phu-huynh-noi-truong-thu-phi-giu-xe-dap-cua-hoc-sinh-4-000-dong-ngay-la-qua-cao-20251002151325033.htm
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