多くのヨーロッパ諸国で、過剰な観光に反対する動きが広がっています。夏が来る前にこの波を「鎮静化」させるため、各国政府は地元住民と収益性の高い観光産業の利益を両立させる解決策を採用しています。
家に帰れ
世界で2番目に観光客が多いスペインの美しいカナリア諸島にとって、観光は最大の収入源と考えられています。しかし、観光客の急増に対する不満から、地元住民による抗議活動が始まり、島のあちこちに観光客に「帰れ」と促す落書きが現れています。
同様に、地中海沿岸の楽園、コスタ・デ・ソルの中心都市である古代都市マラガは、その晴天の気候と比較的低い生活費のおかげで、長年にわたり何百万人もの観光客に愛されてきました。今では、地元の人々は家の外に反観光客の言葉を貼り付けています。「ここはかつて私の家だった」（antes esta era mi casa）や「ここはかつて街の中心だった」（antes esto era el centro）といった穏やかなものから、「家に帰れ」（a tu puta casa）といった、より攻撃的な言葉まで様々です。
The Local Spainによると、2023年には国内外合わせて1,400万人の観光客がマラガを訪れた。スペイン国立統計局（INE）の最新データによると、マラガの新規居住者10人中8人が外国人である。Googleを含む約630社のテクノロジー企業がマラガにオフィスを開設し、マラガはヨーロッパのシリコンバレーへと変貌を遂げ、数千人の国際労働者やデジタルノマドを惹きつけている。この現実はマラガの地元住民を目覚めさせている。彼らは、あまりにも高い代償を払い、故郷から追い出されようとしていると感じている。
スペインで最も有名な島の一つ、テネリフェ島は最近、水危機を宣言しました。この状況は地元住民の怒りをさらに煽っています。一部の観光地では、居住地の最大6倍もの水が消費されており、飲料水や農業生産のための重要な資源が圧迫されているからです。カナリア・ウィークリー紙は、バレアレス諸島のマヨルカ島やグラン・カナリア島といった観光地でも「観光恐怖症」が蔓延していると報じています。観光客を「お見送り」するメッセージが壁一面に貼られているほどです。
一方、スペイン航空協会は4月初旬から10月末までに最大75万8000便を運航する計画で、これは2023年の同時期と比べて9％増加し、総座席数は2億4000万席に達することになる。
スペイン航空協会のハビエル・ガンダラ会長は、スペインの夏の人気観光地の一つであるカナリア諸島と南アンダルシアへの航空便の座席数は2023年の同時期に比べて14％増加し、マドリードとバルセロナでは15％増加すると述べた。航空会社はまた、スペインとドイツ、英国などの市場を結ぶ路線の座席数も増やしている。
妥協案
観光協会エクセルトゥールは、ホテルや交通機関を含む観光セクターの収益が、2023年の同時期に記録した過去最高から2024年第2四半期に6%増加すると予測しています。観光が経済に多くの利益をもたらすことは否定できませんが、いわゆる「オーバーツーリズム」のレベルに達すると、過密状態、物価高騰、ゴミのポイ捨て、物的損害など、地元住民に問題を引き起こす可能性があります。同様の理由から、人気の観光地は人々に訪問を控えるよう懇願していますが、多くの観光地には対応できるインフラが整っていないのです。
多くのヨーロッパ諸国が観光税を導入しており、イタリアのヴェネツィアも運河システムへのクルーズ船の入港を禁止しました。オランダのアムステルダムは、イギリス人観光客に飲酒制限を課しました。ハワイは、ホテルのスタッフ不足、交通渋滞、レストランでの最大90分待ちといった問題に引き続き悩まされています。
アジアでは、古都京都の人々の日常生活への影響を懸念し、地方自治体が観光客の流入への対応を強化するための一連の取り組みを開始しています。具体的には、バスやタクシーの運行台数の増加、ピーク時の運賃設定の許可、インフラ整備、地域住民のための相談窓口の設置などが挙げられます。また、三大都市（東京、京都、大阪）から他の地域への観光客の誘致も重要な取り組みの一つです。
ハン・チ
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